今日はこの時季にしては珍しく涼しい、夜の散歩にはちょうどよい。
それにしても、平日なのに人が多いこと、半分以上は旅客に見える。
街も変わっていくけど、旅客が多いそれも10年前とは大きく変わった点かなー
さて、言わずとも毎年のアレ、まるで1年に1回だけ運行する免許維持路線みたいだ。
タイトルは直前まで悩んだ結果とあるギャルゲーのオマージュ、自分のルーツと言っても過言ではない作品。
"10年後の8月"だと安直すぎるってのもあった。
もう10年というべきか、まだ10年というべきか。
人それぞれだが、「もう」の方が感覚としては強い。
いや、あれから10年って知っていますけど？忘れるとでも？？？
けど、特筆して書くことはもう思いつかない、「今」や「未来」ではなく変わらない「過去」だから。
"振り返る灼けた線路覆う 入道雲 形を変えても
僕らは憶えていて どうか季節が残した昨日を……"
タイトルがこれなら、10年で節目だし「ゴールしていいよね」で結ぶのが良いだろうが、
はてさて来年はどうしようかね。
特定日以外は滅多なことが無い限り書かないけど、その滅多な機会だったので。
案の定、帰宅の脱出指示が出たが、既に14時過ぎ。
急いで脱出計画を立てつつホテルを引き払い山陽を東進、けど東海管内がどう見てもダメ。
姫路手前で「姫路に臨停する、後続のさくらが新神戸・新大阪に先着」を聞き、
乗車券類の新大阪打ち切りと北陸迂回を即断即決。
新大阪着からの、窓口で「ここで打ち切る、後日精算の証明くれ」とだけ伝えたら、
知識がある人と伝わったようですぐに出てきた。
そのままMVで北陸迂回を発券、すぐの北陸特急に飛び乗り新大阪発。
ここまで15分の出来事、この時間で通過できたのは大きい。
そこからは敦賀・金沢で乗継、東京への終電1本前だったので快適に戻れた。
ネット見る感じ、最終はグランまで満席、快適とは言い難かっただろう。
昨日ほど、鉄道好きで知識があって良かったと思った日はなかった。
アナウンスがあってから姫路停車・発車まで約10分程度の猶予しかなかったが、
そこから、東海管内の天候と雨量計の先読み、北陸への広域迂回、乗車券類を打ち切る決断、我ながらよくやったと思う。
という後日談。
今年の夏も有明だったけど、今年の暑さは危険だった。
なんとか無事に？越えられたけど、倒れても不思議ではない。
閑話休題
もう何とは言わない、年一のなにk……
の、予定だったが、台風の影響で仕事の予定が変わって今は広島にいる。
さすがにここから彼の地へ向かうのは無理である。
（しかもこれ、仕事おわった後で広島から帰れるのかね？）
一昨年は流行り病、今年は天候の影響、やはりここらが潮時なのだろうか。
当時なら「仕事は投げ捨てるもの」って言って放り投げた気がしなくもない。
もし来年、行くことができれば10年後の8月。
有明的な集まりならそういうの企画したりもするが、
そうもいかないし、そこまでしようとも今は思わない。
"ココロの中の宝物いつか褪せてゆく"
終えるのには、ちょうどよい区切りなのかもしれない。
夏らしいことは何も出来なかった、しなかったけど、今年は年一詣、できたぞい。
8年も経つとあちこち変わった、有明も改修工事が始まるようだ。
観覧車も無くなり、また、街が変わってゆく。
もはや、意味はない。
意味はないけど、あの日々を確かめに来ているというか何というか。
（まぁ、隣の有明に行くのに横は時たま通過するのだが）
来年も来るとは思う、よっぽど何かが変わらなければ。
普段ならこの日は、年一の定期参りっぽい何かをしに台場へ向かうのだが……
不本意ながら遂に時代の波に乗ってしまったので断念。
（38ド程度なら無理やり動けないことも無いけど、流石にそれは）
去年に「来年はどうしようか、そもそも来れるのか」とか書いたらその通りになってしまった。
だが、天気も良くなかったし、行けなかったけど割りと納得はできている。
「ここら辺が潮時なのかもしれない」とは思いつつ、きっと来年も行くのだろうなー
