長距離自然歩道を歩こう -38ページ目

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08Feb
- 関東ふれあいの道（18.水の恵みと田園地帯のみち）の紹介
  出発点：稲敷市古渡(古渡橋)　　　　　　終着点：水郷大橋　　　距　離：26.5ｋｍ歩　数：29,266歩(3,468歩、4,740歩)　　　時　間：約5時間20分(30分、45分)コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course018.html※カッコ内は吹上バス停から古渡橋までと、水郷大橋から佐原駅までの歩数と距離茨城県の最後のコースとなりました。このコースは関東ふれあいの道で最長となりますが、平坦なコースで比較的楽に歩けました。霞ヶ浦の畔を歩き、筑波山が見え隠れします。コース沿いは見る物が少なく、単調な道です。ゴール地点の水郷大橋は、私が関東ふれあいの道を歩き始めた場所なので、感動のゴールとなりました。土浦駅から江戸崎行きのバスに乗り、吹上バス停で降りました。ここからスタート地点まで歩きます。スタート古渡橋に到着です。ここからスタートしますが、橋の前後に指導標識があるだけで、特にスタート地点を示す物はありません。古渡橋の上からは筑波山が見えました。この後コースを歩いて行くと筑波山が見え隠れします。古渡橋を渡り、写真の霞ヶ浦沿いの道に出ます。古渡舟溜りという小さな船着場がありました。この後、数箇所に同じような舟溜りがあります。堂崎鼻に到着です。ここで道は右にカーブして行きます。霞ヶ浦沿いの単調な道をしばらく歩いて行くと、排水機場があります。ここを右に曲がり一旦霞ヶ浦と離れます。この後左折し、霞ヶ浦に戻ります。霞ヶ浦沿いをさらに歩いて行きます。すると写真のように通行止めの看板がありました。右手には何やら休息所が見えます。休息所が浮島園地かと思い、案内板を探しましたがありませんでした。浮島園地は通行止めの先にあります。浮島園地に到着です。トイレの横に案内板がありました。ここはチェックポイントなので写真を撮りました。特に何も無い公園でした。浮島園地を過ぎてしばらく歩き、振り返ると、ここが以前、島であったことが伺える景色でした。浮島園地が半島のように出っ張っています。さらに霞ヶ浦沿いを歩くと野鳥観察舎がありました。巨大な望遠レンズを付けたカメラを持った人が何人かいました。稲敷大橋を渡ります。稲敷大橋から見た霞ヶ浦浮島湿原です。広大な湿原が広がっています。稲敷大橋を渡ってすぐに右折するのですが、そこからこのコース唯一の舗装されていない道になります。大きな水門が見えてきました。この後道は、舗装された道に戻ります。ついに霞ヶ浦ともお別れです。この後国道の手前の道を左折します。鳥居が２つ並んでいました。写真は水神社の鳥居で、その横には三峯神社の鳥居があります。広大な田園風景の中の真っ直ぐな道を歩いて行きます。この後右折し国道に出ます。国道に出た所にラーメン屋があったので、そこで昼食をとりました。国道から右斜めの道を行くと、利根川の土手と思われる高台があり、そこに駐車場らしき物が見えました。大利根東公園です。この後公園に行ってみたのですが、特に何もありませんでした。利根川の土手に上がると、利根川とそれにかかる水郷大橋が見えました。ゴールはもうすぐです。ゴール水郷大橋のたもとに当コースの案内板がありました。ついに茨城県コースも踏破です。この後、横利根閘門に行ってみました。ゴール地点から大きな水門が見えますので、そこに向かって歩いて行くと、横利根閘門がありました。レンガ造りの立派な水門です。国の重要文化財だそうです。水郷大橋を渡ると、そこには千葉県の１番のコースの案内板があります。思えば、関東ふれあいの道を歩き始めたのはこのコースでした。ついに戻ってきたと思った時、何だか感激しました。水郷大橋に戻ると、遠くにうっすらと筑波山が見えました。茨城県のコースは、スタート地点に向かう車中や、コース沿いで必ず筑波山を見てきました。佐原駅に到着です。ここから電車に乗り帰ったのですが、千葉県コースで歩いた道が見えて、何だかうれしい気持ちで帰って行きました。
18Jan
- 関東ふれあいの道（17.水の恵みを知るみち）の紹介
  出発点：阿見町島津(島津バス停)　　終着点：稲敷市古渡(古渡橋)　　　距　離：19.0ｋｍ歩　数：30,677歩(5,131歩)　　　　　　　時　間：約5時間00分(50分)コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course017.html※カッコ内は古渡橋から江戸崎までの歩数と時間。霞ヶ浦の畔を歩く単調なコースでした。コース全般を通して筑波山が見え隠れしましたが、歩みを進める度にだんだんと遠ざかり、ゴール付近ではかなり遠くに見えました。「こんなに歩いたんだな。」と感慨にふけていました。指導標識はポイントに設置されていて、ほとんど迷う事はありませんでした。スタート土浦駅からＪＲバス関東に乗り、島津バス停に到着です。ここから国道沿いに歩きます。案内板があります。コースマップを見ると、ここがスタート地点のような気がします。案内板のすぐそばに、新屋敷バス停があります。新屋敷バス停を越えてすぐに左に曲がり、霞ヶ浦沿いに出ます。指導標識がちゃんとあるので、迷うことは無いと思います。霞ヶ浦に出ると、筑波山が良く見えました。川を越えるために、いったん上流側に歩き、橋を越えます。木原水友園観測所というのがありました。このすぐ先に木原水神宮があります。この建物は少し手前から見えていますので、これを目標に歩けば良いと思います。木原水神宮に到着です。チェックポイントなので写真を撮りました。用水路を越えるために、再度いったん上流側に歩き、橋を越えます。ちなみに川幅が狭いため、霞ヶ浦に近い所に木が架けられていて、ショートカット出来そうです。大須賀津湖畔農村公園に到着です。展望台に上ってみました。再度、用水路を越えるために、いったん上流側に歩き、橋を越えます。ここにもショートカット出来そうな木が架けられていました。途中で大きな鳥が杭にとまっていました、トンビかな？それとも鷹かな？車道が並行して走るようになった地点に、馬掛不動尊への入口がありました。そちらに向かってみます。馬掛不動尊に到着です。お参りして上記の場所に戻りました。休憩所がありました。ここに当コースの案内板がありました。少し休憩して先を行きます。ちなみに、ここら辺りから陸平貝塚に行けそうなのですが、1.5ｋｍ程あり、遠いのでパスしました。写真の場所を右折して、いったん霞ヶ浦から離れます。指導標識はあったのですが、写真の右の方、排水機場の前にあり、少し見難かったです。ちなみに「西浦右岸まで29ｋｍ」の標識の少し手前です。私は最初見逃してしまい、数百メートル行き過ぎてしまいました。上記の右折ポイントを間違えなければ、指導標識が細かく設置されているので、間違えることは無いと思います。霞ヶ浦に再度出てきました。４回目ですが、川を越えるため、いったん上流側に歩き、橋を越えます。しかし写真の橋がすぐ現われました。コースマップではもっと奥まで行くようになっています。この橋は平成19年に出来た物で、コース設定時には無かった物と思われます。従ってこの橋は渡らず、一つ先の橋を渡ることにしました。橋を越えます。橋を越えてすぐに戻りますが、その道だけ唯一舗装されていませんでした。ゴールに近づいた地点ですが、筑波山が見えました。写真ではかなりぎりぎりの状態です。ここら辺りから、ゴール地点の古渡橋が見えてきます。国道に出てきました。古渡橋はすぐです。ゴール古渡橋に到着です。指導標識や案内板等、ゴールを示すような物は、何もありませんでした。古渡橋のすぐ近くに古渡口バス停があります。江戸崎や佐原に行けるバスなのですが、残念ながら１日数本しか無く、時間が合いませんでした。桜東バスという会社が運行しています。江戸崎バス停まで歩くことにしました。江戸崎バス停に到着です。写真のバス停はＪＲバス関東の物です。土浦駅行きのバスは１時間以上の待ちになるので、関東鉄道バスのバス停に向かいます。ちなみに土浦駅行きのバスは江戸崎バス停まで来なくても、途中に吹上バス停というのがあり、そこで乗れます。ＪＲバス関東のバス停から約300ｍ歩くと、関東鉄道バスの江戸崎バス停に到着です。ここからは竜ヶ崎駅行きのバスに乗れます。また反対側のバス停は、荒川沖駅行きのバスに乗れますが、あまり本数はありません。
17Jan
- 関東ふれあいの道（16.予科練ゆかりのみち）の紹介
  出発点：土浦市桜町(匂橋)　　終着点：阿見町島津(新屋敷バス停)　　　距　離：12.3ｋｍ歩　数：20,359歩　　　　　　　　時　間：約3時間45分コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course016.html１６番のコースからいよいよ霞ヶ浦の畔を歩きます。まだ霞ヶ浦の先っぽですが、大きな湖です。予科練記念館を見てきたのですが、初めて戦車の実物を見ました。また、中の雄翔館ですが、靖国神社の遊就館を思わせる内容でした。予科練が茨城県にあったことは知らなかったのですが、そういえば予科練の歌に「霞ヶ浦に～。」という歌詞があった事を思い出しました。ちなみに予科練記念館以降、ほとんど指導標識を見なくなりました。スタート１５番のコースから続けて歩いて行きます。桜川橋を渡ります。ちなみに１５番のコースマップでは匂橋を渡るようになっていて、１６番のコースマップでは桜川橋を渡るようになっています。桜川橋を渡ってすぐに桜川沿いを歩くのですが、写真の所で真っ直ぐは通行止めになっています。コースマップどおり桜川沿いを歩くためには土手下の道しか無いので、階段で土手下に行きました。指導標識が無いので、正しいルートなのか確認出来ませんでした。ＪＲの鉄橋をくぐります。水郷橋をくぐります。この後、階段で土手上の道に復帰しました。土手上の道は１５番コースと同様に桜並木になっています。水門がありました。これを越えてすぐに、道は右に曲がり、霞ヶ浦が大きな姿を見せます。またその辺りからチェックポイントの風車が先に見えます。霞ヶ浦には鳥がたくさんいて、白鳥がいました。その他確認できたのでは、鴨、カモメ、鳩などがいました。霞ヶ浦沿いを歩いて行くと国民宿舎に到着です。ここで遅めの昼食を食べました。チェックポイントの風車です。ここで写真を撮りましたが、逆光になってしまい少し苦労しました。風車を越えてすぐですが、霞ヶ浦沿いを歩くため、写真の場所は左に入って行きます。指導標識はあるのですが、少しわかりにくいです。霞ヶ浦沿いを歩くと案内板がありました。霞ヶ浦沿いの道は川にぶつかり、川沿いを歩いて行きます。すると写真の場所で国道に出ました。国道は左に行きます。国道沿いを歩いて行くと、自衛隊の基地入口が左にあります。ここから予科練記念館に入ります。受付で名前を記入し、バッチをもらうと、案内図をもらえるので、それに従い見学していきます。ちなみに平日のみ見学可能な場所がありますが、戦車のエンジンの展示でした。雄翔館です。中は戦死した予科練の人の遺品と写真が展示されていました。写真を良く見ると、２０歳前後と言うことで、みんな幼さが残る顔をしていました。戦車や装甲車が屋外展示されています。初めて本物を間近で見ました。予科練記念館を出て敷地沿いを歩くと、予科練平和記念館の建設途中でした。ちなみに、ここら辺りから指導標識をまったく見なくなりました。コースマップと道路地図で道を同定しながらの歩きとなりました。ルートは敷地沿いを歩き、霞ヶ浦に出るのですが、工事中で通行止めになっていました。仕方が無いので、レンコン畑の中を通って霞ヶ浦に出たのですが、靴が泥だらけになってしまいました。ちなみに工事は２月１日までみたいです。霞ヶ浦沿いは写真のように整備された道で歩きやすいです。コースマップでは、上記の写真の先で右に曲がるようになっているのですが、そのような道が見当たりません。写真の場所で右に曲がりました。国道に出てきました。左側にはコンビニがあります。国道は渡ります。国道を渡ってすぐに左に入る道があります。ルートはここを左に曲がると思われるのですが、指導標識はありません。阿弥神社に寄るため、このまま真っ直ぐ行き、県道に出て右に行きました。阿弥神社に到着です。お参りして上記の場所に戻りました。国道に沿った道を道なりに真っ直ぐ行きます。すると写真の場所で国道に出ました。この後、国道を歩きます。国道沿いに案内板がありました。ゴール案内板の先に新屋敷バス停がありました。コースマップでは島津バス停がゴールとなっているので、この後、国道を戻り島津バス停に行きました。しかし、コースマップを見ると島津バス停は通っていないように見えます。
16Jan
- 関東ふれあいの道（15.学園都市のみち）の紹介
  出発点：筑波大学(台坪入口交差点)　　終着点：土浦市桜町(匂橋)　　　距　離：13.4ｋｍ歩　数：18,609歩　　　　　　　　　　　　　　時　間：約3時間30分コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course015.html前半はつくば市の施設の訪問で、後半は土浦市へのつなぎと感じたコースでした。訪問した施設は、まだ朝早かったので、残念ながら中に入れませんでした。ただ施設をじっくり見ていると時間が足りないかもしれません。後半は桜川の川沿いの桜並木を通るのですが、花の季節であれば見事であることが想像出来ます。つくば駅からバスに乗り、筑波大学中央バス停で下車しました。スタート地点の最寄のバス停は給食センターバス停ですが、不便なので、このバス停としました。スタートコースマップによると、台坪入口交差点で連絡コースと交わるので、そこをスタート地点としました。給食センターバス停は写真の反対車線にありました。学園東大通を南下するのですが、進行方向右側の歩道を歩きます。右側の歩道沿いに指導標識があるのと、少し先の指導標識では、右側を歩けとの指示になっていたからです。当コースでは指導標識がポイントで設置されているので、最初を間違えなければ、迷わず歩けると思います。筑波大学中央口です。筑波大学中央バス停はこの先にありました。国立科学博物館入口に到着です。ここは天久保２丁目北と言う交差点です。この交差点を右に曲がります。（写真とは反対側に進む。）交差点を右に曲がってからも、右側の歩道を歩きます。道は突き当たってしまいました。見づらいですが、写真奥の突き当たりに休憩所があります。そこに入って行きます。休憩所の前には当コースの案内板がありました。ここから休憩所前の遊歩道を歩いて行きます。指導標識どおりに歩いて行くと、メディカルセンターに到着しました。この先を左に曲がり、つくば公園通りを歩きます。左に松見公園がありました。何やら高い塔があります。右に筑波学院大学がありました。ここで道は二手に分かれますが、右の方向に行きます。道なりに行くと、左斜めに道があり、そこにつくばエクスポセンターがありました。大きなＨ－Ⅱロケットが展示されています。ここはチェックポイントなので写真を撮りました。つくばエクスポセンターを過ぎると、つくば美術館がありました。図書館と併用の入口です。中では美大生の作品の展示がされていました。入場無料だったので、さっと見てまわりました。右手につくば駅がありました。桜大橋手前で下に下りて、歩道を歩きます。この道は長くて退屈な歩きでした。左に交通公園があり、ＳＬと昔の高速バスの展示がありました。ＳＬはＤ５１で運転台にも入れました。川を越えるあたりで見晴らしが良くなり、筑波山が良く見えました。道は右にカーブし、そこで長く退屈だった道ともお別れです。左に入ります。指導標識通りに歩くと、常磐自動車道を越えます。ちなみにこの後、左に曲がり桜川に向かうポイントがあるのですが、指導標識がありませんでした。信号機が左に見える交差点で左に曲がります。田園地帯の中を指導標識通りに歩くと、国道６号を越えます。国道６号を越えてすぐに学園橋を渡るのですが、いったん橋をくぐり反対車線に行きます。それで学園橋を渡り、渡ったら桜川沿いに歩いて行きます。桜川沿いは遊歩道になっていて、とても歩きやすいです。また桜並木になっているので、４月は綺麗だろうと想像できます。土浦橋の通りを越えるのですが、交通量が多くて渡りにくいです。いったん左に行けば、横断歩道があるので、そちらを使ったほうが安全と思われます。ゴール桜川沿いの遊歩道をさらに歩いて行くと、匂橋の少し手前に案内板がありました。そこをゴールとしました。この後１６番のコースを続けて歩きます。
13Jan
- 関東ふれあいの道（1.三波石峡のみち）の紹介
  出発点：藤岡市譲原栢ヶ舞(登仙橋)　　終着点：藤岡市保美濃山夜沢　　距　離：5.0ｋｍ歩　数：7,614歩　　　　　　　　　　　　　　時　間：約1時間30分茨城県コースを歩いている途中ですが、埼玉県に行く機会があったので、群馬県コースを歩いてきました。このコースは、埼玉県の１０番のコースとほぼ重複していて、既に埼玉県コースを歩いた私としては、新鮮味があまり無いコースとなりました。埼玉県コースとの重複区間は指導標識があったのですが、単独コースとなってからは標識類の数が減ります。茨城県コースと同様に、群馬県コースは指導標識に苦労させられるのを予感させるコースとなりました。三波石峡の駐車場に車を停めて、スタート地点である登仙橋に向かいました。スタート埼玉県コースの終点である、登仙橋バス停からスタートします。登仙橋を渡り、県道に出た所に、当コースの案内板がありました。この後県道沿いに歩いて行きます。三波石峡に下る道への指導標識ですが、貼り紙がなされていました。埼玉県コースを歩いた時には無かった物です。内容は「関東ふれあいの道は直進です。」とのこと。埼玉県コースのレポートの時、三波石峡沿いはとても歩ける状態では無い旨書きましたが、貼り紙のおかげで、歩かなくてすみそうです。県道は三波石峡と並行してあるので、三波石峡を見ながらの歩きとなります。今の季節は水量が多く無いのですが、水量が多い時などは、もっと豪快な風景が見られるのではないかと思わせます。三波石峡の駐車場に到着です。ここで二手に分かれるのですが、左に行き、その後、三波石峡に下りて行きます。叢石橋にて三波石峡を渡ります。ちなみにチェックポイントは、三波石峡と書かれていますが、何を写せば良いのかわかりませんでした。橋の手前から三波石峡に下りて、橋と三波石峡をバックに写真を撮りました。叢石橋からは、小道を歩いてダムに向かいます。途中、氷が張っていて滑りやすい場所がありました。指導標識通りに歩くと、駐車場があります。そこからは舗装された道を歩いて行くと、写真の場所でダムの上部に出ます。ここで埼玉県コースとお別れです。ダムからの眺めです。対岸に見える山は２番のコースで麓を歩く雨降山ではないかと思われます。この後、ダム沿いに歩いて行きます。ダム沿いに駐車場があります。埼玉県の１０番のコースを歩いた時は、ここに車を停めました。つまり私にとって、ここからが歩いたことの無い道になります。ダム沿いの道は国道に出てきました。ここを左に曲がり、すぐにダム沿いに入る道があるので、そこを入って行きます。ちなみに写真の左側なのですが、馬が２頭いました。ダム沿いの道は、やがて写真のように、舗装されていない小道になります。石碑があったので、ルートが正しい旨確認しました。写真のような指導標識があります。左に行くと自然活用管理センターがあり、そこに案内板があるようです。いったん左に行って見ます。駐車場があり、そこに案内板がありました。しかし、どれが自然活用管理センターなのか良くわかりませんでした。この後、分岐点に戻りました。分岐点から坂を登って行くと国道に出ます。ここをゴールとしても良い気がしますが、一応バス停まで行ってみました。ゴール保美濃山バス停に到着です。この後、ルートを逆戻りし、三波石峡の駐車場に向かいました。
12Jan
- 関東ふれあいの道（14.寺社めぐりと田園風景のみち）の紹介
  出発点：土浦市長井　　終着点：旧田土部駅　　　距　離：16.0ｋｍ歩　数：26,605歩　　　　　時　間：約4時間45分コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course014.html前半は筑波山の森林浴のコースで、中盤が小野小町の足跡に触れながら寺社めぐりをし、後半が田園風景の中の移動というコースでした。めぐった寺社は、どれも趣きがあり、良かったです。土浦駅からバスに乗り、１３番コース沿いにある山本五輪塔に寄るため、上佐谷入口バス停で降りました。山本五輪塔です。道沿いにあったので、単に見落としました。この後１４番のコースのスタート地点に行きます。スタート長井バス停がスタート地点とのことですが、長井バス停は既に無くなっているようです。県道からすぐの所に、写真の指導標識があったので、そこをスタート地点としました。この後すぐに、上り坂になります。坂を登ると休憩所がありました。この先に展望台のような物があったのですが、木が邪魔で何も見えませんでした。中央青年の家に到着です。中には自由に入れます。トイレに行き、休憩をして先を行きました。中央青年の家を出発して200ｍ程で、左に曲がります。すると道は下り坂になります。舗装されていた道も砂利道になります。途中見晴らしが良い場所があり、そこから霞ヶ浦が見えました。逆光だったので、写真はちょっとボケてしまいました。養豚場を越えてしばらくすると、二手に分かれますが、これは右に行きます。右に行ってすぐに、太い道に出てきました。これは右に行きます。この道は、歩道が無いのですが、車はそこそこ通りますので注意を。県道に出てきました。右に行けば清滝観音です。清滝観音に行く道との分岐点に到着です。清滝観音に向かうため真っ直ぐ行きます。清滝観音に到着です。お参りをして分岐点に戻りました。向上庵に向かう道との分岐点に到着です。向上庵に向かうため、右斜め下に行きます。向上庵に到着です。寺と言うより庵という感じの建物でした。お参りをして分岐点に戻りました。小町ふれあい広場に到着です。水車があるのですが、これがチェックポイントなので、写真を撮りました。この後、小町ふれあい広場内の食堂で、早めの昼食をとりました。昼食が終わり、ルートを歩いて行くと、小野小町の墓の標識があります。ここを右に入って行きます。小野小町の墓に到着です。ルートマップではここがチェックイポイントと書いてあります。一応写真を撮りました。どちらかに統一して欲しいです。ちなみに墓は写真撮影禁止の貼り紙がされていました。ところで、なぜここに小野小町の墓があるのかと思ったのですが、解説標識によると、奥州に旅する際、ここで病に倒れたからだそうです。小野小町の墓を過ぎ、ルートを歩いて行くと、東城寺へ行く道との分岐点に到着です。道なりに右に行くと、東城寺です。東城寺に到着です。直前には長い石段がありました。お参りをして分岐点に戻りました。分岐点からすぐに日枝神社に到着です。ここは流鏑馬が有名らしく、参道に１の矢場から３の矢場までの立て札が立っていました。参道を抜けると、太い道に出ますが、これは越えて、右斜めに行きます。すぐにT字路になりますが、左に行きます。この後、右に入って行きます。県道に出てきました。県道は越えます。ルートマップによると、桑畑の中を歩くとなっていますが、桑畑は無く、普通の畑が広がっています。再度、太い道に出てきました。これはいったん左に行き、すぐに右斜めに入って行きます。国道に出てきました。これは越えます。７番以降のコースを歩くとき、必ず車で通った道で、この道沿いにあるラーメン屋で朝飯を食べていました。国道の旧道も越えてしばらく行くと、りんりんロードに出ます。これは右に行きます。その曲がり角にあった指導標識は、りんりんロードに平行している道沿いに立てられていました。（写真左の道）しかし旧田土部駅に素直に行くには、りんりんロードを歩いた方が良いので、そちらを歩きました。ゴール旧田土部駅に到着です。ここには当コースの案内板がありました。ここまで案内板はまったく見ませんでした。旧田土部駅から最も近いと思われる、下大島バス停に到着です。ここから土浦駅に向かいました。バスは１時間に1～２本程度あります。
09Jan
- 関東ふれあいの道（13.果樹の里のみち）の紹介
  出発点：上志筑バス停　　　　　終着点：かすみがうら市下佐谷　　　　距　離：7.3ｋｍ歩　数：12,423歩(1,453歩)　　　　時　間：約2時間30分(15分)コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course013.html※カッコ内はゴール地点から下佐谷バス停までの歩数と時間当コースはこのブログの後、コース変更されているようです。コース名のとおり果樹園の中を歩いて行きます。県道から中に入った道を複雑に歩くので、事前に道路地図などでどこを歩くのか同定してから歩いた方が良いと思います。関居山付近は指導標識が無く、少し迷いました。また、コース全体として杭の形をした指導標識が多く設置されているのですが、文字が消えて何が書いてあるのかわからない標識が多数あり、壊れてしまっている標識もありました。スタート１２番のゴール地点から歩いて来ました。約1時間30分歩きました。このバス停前に、蕎麦屋があったので、そこで早めの昼飯とし、腹ごしらえをしてからスタートです。バス停から北の方向に数メートル歩き、写真のT字路を左に入って行きました。住宅街の中を歩き、住宅が無くなる直前に写真のように右に入る道があります。関居山百体観音に向かう分岐点です。そこを入って行きました。ちなみにこのT字路に杭の形をした指導標識があるのですが、最初見落としてしまいました。写真のように二手に分かれますが、右を行きます。関居山手前で、山道に入って行きます。ちなみに、写真の場所は右に行くのですが、左に行くと休憩所があり、そこに当コースの案内板があります。摩崖仏と書かれた標識があるので、そちらの方向に向かいます。そこからすぐに、写真の場所になるのですが、ここは右に行きます。最初真っ直ぐ行ったのですが、道なき道になっていきます。上記の写真を右に曲がってすぐの場所から、石段が始まります。石段を登って行きます。百体観音に到着です。一見すると単なる岩に見えますが、岩に観音様が彫られています。ここはチェックポイントなので写真を撮りました。この上に何かあるのか登ってみたのですが、すぐに行き止まりでした。分岐点に戻ってきました。右に行きます。指導標識の無い交差点があります。一番左の道を行きます。県道に出てきました。ここを右に曲がります。角に指導標識があるのですが、壊れていました。県道は交通量が多く、ダンプカー等の大型車も走っているので、少し怖かったです。写真の場所で、右に入って行き、県道とお別れです。ここにも指導標識はあるのですが、壊れていました。県道と別れてから、写真のような杭の形の指導標識になるのですが、多くは文字が消えかかっていました。太い道に出てきました。これは右に行きます。太い道は、小川の手前でカーブします。小川を越える最初の橋を左折します。左折するとT字路になるので左に行きます。ここら辺りから果樹園が広がっています。作業をしている方に聞いたのですが、柿の木だそうです。県道に突き当たります。信号を超えた所に小道があるので、そこを行きます。果樹園の中の小道を進むと、再度県道に突き当たります。県道はまたいで行きます。ルートマップによると、ここら辺りに山本五輪塔と言うのがあるらしいのですが、寄り忘れました。１４番のコースを歩くとき寄ろうと思います。ゴールの少し手前に案内板がありました。ゴール県道に突き当たる地点がゴールです。目の前にはコンビニがありました。ここから下佐谷バス停に向かいます。300ｍ程度歩くと、下佐谷バス停に到着です。事前に調査が漏れていたのですが、コミュニティバスが運行していて、神立駅まで行けそうです。この後、バスに乗り土浦駅まで行きました。
08Jan
- 関東ふれあいの道（12.果樹園のみち）の紹介
  出発点：大池公園前バス停　　終着点：石岡市辻　　　距　離：8.8ｋｍ歩　数：13,414歩(3,410歩)　　　時　間：約2時間15分(30分)コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course012.html※カッコ内はゴールから月岡局バス停までの歩数と時間果樹園のみちという名のコースですが、コース沿いに果樹園は無く、筑波山の森林浴を楽しむコースという感じでした。コースとしては一本道で非常に分かりやすいです。ゴール地点に公共交通機関が無く、最寄のバス停までプラス2.7ｋｍ考えておかなければいけません。スタート今回は電車にて土浦駅まで行き、そこからバスにて大池公園前バス停に向かいました。コースを歩いてすぐに１１番と１２番のコースの案内板があります。大池公園からは筑波山が良く見えます。平沢官衛遺跡がありました。ここでトイレに行こうとしたのですが、朝早かったせいか、事務所が開いていなく行きそびれました。１１番のコースとの分岐点に到着です。１１番の時にも書きましたが、角にある指導標識では、ここが分岐点である旨書いてあるのですが、コースマップでは、この先にある三叉路が分岐点となっています。三叉路の分岐点からすぐの所ですが、写真のような分かれ道になっています。ここは真っ直ぐ行きます。この先から緩やかな上り坂が始まります。上り坂を登って行くと、富士山が見えました。手前の山は、コースマップに書かれた解説によると、秩父連山のようです。不動峠に到着です。陸橋は表筑波スカイラインと思われます。チェックポイントの休憩所は、写真の右手にあります。チェックポイントに到着です。ここで写真を撮りました。ここには写真のように案内板があります。峠を越えると石岡市になり、下り坂になります。下り坂が終わりました。民家が現われ始めます。不動峠から来ると、写真の標識は裏になり、見落としそうになります。ここを入って北向観音堂に向かいました。北向観音堂に到着です。小野小町が皮膚病に罹った際、観音堂の菩薩に祈ったところ、治ったそうです。観音堂の横から山道を入って行くと、小町腰掛石というのがありました。とりあえず腰掛けて、戻って行きました。ゴールコースに戻り、県道をさらに歩いて行くと、辻交差点に到着します。そこに当コースの案内板がありましたので、そこをゴールとしました。スタートから県道を道沿いに歩いただけのコースでした。この後、月岡局バス停に向かいます。月岡局バス停に到着です。バスの時間を見ると、次が２時間以上後なので、ここからさらに、１３番のコースのスタート地点である上志筑バス停に、歩いて向かいました。
31Dec
- 関東ふれあいの道（11.筑波山めぐりから旧参道へのみち）の紹介
  出発点：筑波山頂　　　　終着点：大池公園前バス停　　　距　離：10.0ｋｍ歩　数：18,354歩　　　　　時　間：約3時間45分コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course011.html今回下山に使ったコースは、麓の交通の便が良いこともあり、登ってくる方がたくさんいました。しかし、私が登ったコースより苦労しそうなコースです。筑波梅林は、梅の木がたくさんあるのですが、今はシーズンでは無いので、そこが少し残念です。ゴール手前で住宅街に入って行くのですが、何の意味があるのだろうか？スタート１０番のコースに続けて歩いて行きます。案内板のある辺りに下って行く道があります。しばらく下って行くと、チェックポイントである男女川の解説標識がありました。ここで写真を撮りました。山道は写真のように、石がゴロゴロした急坂です。私が登ってきた道より登りづらそうです。初の指導標識がありました。ちなみに、ここより山頂近くに、「山頂まで0.8ｋｍ」の標識があります。すれ違った登山者が「さっき、0.7ｋｍって表示されていたのに、登っていったら0.8ｋｍに増えた！」と文句を言ってました。ケーブルカーの線路の脇に出てきました。ケーブルカーはすぐ着そうにもないので、すぐに先を行きました。ケーブルカーの駅の前に到着です。ここに当コースの案内板がありました。すぐ近くにある筑波山神社に向かいます。筑波山神社に到着です。お参りをして、写真の目の前の階段を下りて行きます。県道に出るのですが、そのまま道なりに行き、大御堂に行ってきました。この後、県道を戻って行きました。筑波山神社を出てからかなり迷ったのですが、どうやら店の間にある、写真の場所を下って行くようです。指導標識がありません。階段を下りて行くと県道に出ます。筑波梅林に行くため、県道を右に行きます。ここも指導標識がありません。県道を歩いて行き、一回右に曲がると、筑波梅林に到着です。時期では無いので、花どころか葉っぱもありません。しかし良く見ると小さなつぼみが出来ていました。この後、上記の場所に戻ります。分岐点に戻ってきました。歩道橋のすぐそばを右折です。また、階段を下って行きます。右に指導標識が見えたので、何とか道に迷わずにすみました。さて、ここら辺りから、写真のような形の指導標識が多数あります。道なりに真っ直ぐ歩いて行くと橋がありました。逆川と言う川みたいです。T字路になるので左折します。指導標識も一応あります。写真のような道路標識があります。ここで県道は右に行くのですが、ルートは真っ直ぐです。写真の場所でルートは住宅街に入って行きます。このまま真っ直ぐ行けば北条大池なのに、何故か遠回りさせられます。ちなみにコミュニティバスの停留所があるのですが、平沢西と言うバス停です。住宅街の中は、指導標識通りに歩けばほぼ大丈夫です。さて写真の場所ですが、周りの指導標識によると、ここを右折し、さらに右折するのですが、ルートマップではまっすぐ行って、T字路になったところで右折になっています。どちらが本当なのか判断できないので、両方歩きました。右折してしばらく歩くと平沢官衛遺跡がありました。復元された建築物を見て先を行きました。大池が見えてきました。ゴールはすぐです。県道に出る手前に案内板がありました。ここがゴールかもしれませんが、ルートマップでは県道との合流点になっているので、そこまで行ってみました。ゴール県道との合流点です。すぐ近くにバス停があります。この後、停めておいた自転車に乗り、筑紫湖横の駐車場に行きました。自転車とはいえ、10ｋｍはちょっときつかったです。
30Dec
- 関東ふれあいの道（10.筑波山頂めぐりのみち）の紹介
  出発点：酒寄バス停　　終着点：筑波山頂　　　距　離：8.8ｋｍ歩　数：18,273歩　　　　　時　間：約3時間15分コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course010.htmlスタート直後は指導標識が無くわかりにくいですが、以降はほとんど一本道と言う事もあり、わかりやすい道順です。裏筑波に出て筑波山を登って行くコースになるのですが、比較的楽に登れます。筑波山山頂からの眺めは、今まで行った関東ふれあいの道の中でも１，２を争う素晴らしさです。関東平野の方向はもちろん、今まで歩いてきた加波山、燕山、雨引山等が一望出来、感激の一言です。ちなみに筑波山は日本百名山の一つだそうですが、私の人生初の百名山登頂になりました。１１番のコースの終着点近くにある、大池公園の体育館横に自転車を置きました。駐車場には「体育館利用者以外使用禁止」みたいな看板があったので、本当はまずいかもしれません。出発点近くの、筑紫湖横の駐車場に車を停め、酒寄北バス停に歩いて向かいます。近くと言っても1ｋｍ以上あります。スタート酒寄北バス停をスタートします。９番のゴールは酒寄バス停だったのに、１０番では酒寄北バス停となっています。何がどうしてこうなっているのでしょう？逆光でしかもピンボケの写真ですみません。酒寄北バス停から南東方向の道を歩いて行きます。写真のようにT字路になりますが、右に行き、すぐに左に曲がります。左に曲がった後は道なりに行きます。薬王院へ向かう道との分岐点に到着です。薬王院は９番のコースを歩いた時に既に行きましたが、今回もルートをなぞる意味で再度行きました。ちょっと太い道に出てきますので、そのまま道なりで、この先の所で指導標識に従い、右に曲がります。ちなみに、ちょっと太い道をそのまま真っ直ぐ行くと、私が車を停めた駐車場の前に行きます。（歩いて10分かかるかどうかの距離です。）つまり私はルートをなぞる為に、回り道をしています。薬王院に到着です。（写真は山門です。）今回の旅の安全を祈願してきました。この後、分岐点に戻ります。分岐点に戻ってきました。左に曲がり、後は道なりにしばらく真っ直ぐです。林道を登って行き、4ｋｍぐらいは来たでしょうか、林道は急に幅が狭くなり、変わりに左にきれいな林道が現われます。これを左です。９番の時、指導標識を見落とした旨書きましたが、写真の右側にありました。しかし壊れていました。９番のコースのチェックポイントに到着です。今回はチェックポイントでは無いので、休憩を少しして先を行きます。９番のコースとの分岐点に到着です。今回はそのまま道なりに登って行きます。林道は駐車場になって行き止まりです。駐車場がユースホステル跡地なのかな。写真のように、林道に変わり、山道になります。しばらく歩くと、チェックポイントである、カタクリの解説標識があります。ここでチェックポイントの写真を撮りました。山道は写真のように、車が通った後と思われる轍がありました。工事を行っているようで、おそらく工事関係の車両が通った跡だと思われます。山道に入った後も、車が通れるような整備された歩きやすい道です。写真ではわかりにくいですが、山頂に通信施設のある頂が見えてきました。そこが男体山山頂です。この後、階段が現われますが、それを登って行くとゴール近くです。筑波山山頂駅のある広場に到着です。店の前を右に曲がればゴールですが、２つの頂を登らない手はありません。まずは女体山を目指しました。大きな岩がゴロゴロした所を通って登って行くと、女体山山頂です。先の方まで行ってみましたが、これは素晴らしい景色です。関東平野が一望でき、町並みがちっちゃく見えます。大感激です。さて次は男体山を目指します。石がゴロゴロした中を登って行くと男体山山頂に到着です。お参りをしてケーブルカー駅に戻りました。ケーブルカー駅の近くから、北側を見ました。今まで歩いてきた加波山、燕山、雨引山等が一望出来て、「うわっ！俺はこんなに歩いたんだ。」何て思っていました。雨引山の先に見える山々は、５番や６番のコースで訪ねた山だと思います。ゴールケーブルカー駅の真横に案内板があったので、ここをゴールとしました。売店で腹ごしらえをして、続けて１１番のコースを歩きます。
29Dec
- 関東ふれあいの道（9.筑波連山縦走のみち(2)）の紹介　その２
  その１の続きです。西光院から上曽峠に戻ってきました。写真で言えば左に曲がります。林道なのですが、写真のように杭が打ってあり、車は入れなくなっています。しかし、この杭は抜けるので、中に入れないことは無く、車と２～３回すれちがいました。但し、車で走るには路面が悪いです。写真の指導標識辺りまで、道は上り坂なのですが、ここから下り坂になります。湯袋峠に出てきました。正確には、湯袋峠から400ｍ程下った所です。指導標識が左側にあるのですが、かなり見難いです。ここを右に曲がります。この道は県道なのですが、ここも交通量が多いです。ちょうど車が駐車している所に、左に入る山道があります。ここを入って行きます。指導標識もあります。ここの手前に指導標識のある山道っぽい所があったのですが、曲がる場所は、すぐに木橋を渡ります。山道に入ってすぐに、道は二手に分かれていました。ちょうど写真を撮っている場所に指導標識があるのですが、どちらを指しているのかわかりません。これは左側を行きます。最初右に行ってしまい、数百メートル行って戻ってきました。分かれ道の所に指導標識を立てれば問題無いのに。ちなみにこの山道には休憩所が２ヶ所程あります。沢沿いの坂を登って行くのですが、この沢にはハコネサンショウウオが住んでいると解説標識に書いてありました。沢は水量も豊富です。茨城県のコースで初めて里程標を見ました。もしかしたら、以前もあったかもしれませんが、茨城県には無い物と思っていました。この後もう一ヶ所ありました。林道に出てきました。右側の方に行きます。林道を歩いてすぐに、筑波高原キャンプ場に到着です。コテージ風の建物がたくさんありました。女の川が流れていました。水量が豊富な川です。解説標識によると、女体山から流れている女の川は、男体山から流れた男の川と、この後合流し、男女の川になるそうです。１０番のコースとの分岐点に到着です。１０番では、右から登ってきて、そのまま道なりに左に行きます。今回は右に行って、山を下りて行きます。男の川がありました。この川も水量が豊富です。それまでの山は、沢があってもそれほど水量は多く無かったのですが、筑波山から流れている川は豊富です。チェックポイントの休憩所の大石がありました。写真を撮って先を行きます。別の林道とのT字路になりました。ここは右です。ここに指導標識があるらしいのですが、見逃してしまいました。１０番の時確認しようと思います。写真の場所は道なりに左で、ちゃんと指導標識もあるのですが、右に行くと薬王院に行けます。但し、今回行った時は、全面通行止でした。みかん畑が見えてきました。みかんがまだ付いている木もあるのですが、１２月では時期的には、既に終了みたいです。ここら辺りから、周りに民家があります。写真の場所ですが、指導標識が無いのですが、左に下って行きます。ちょうど道にセンターラインが書かれ始めている辺りです。上記の場所を下ってすぐに、薬王院への道の分岐点です。写真の指導標識があります。薬王院へ向かいます。写真の標識がある辺りで、先ほど別れたセンターラインのある道と合流です。少しですが、わざわざ遠回りしたことになります。薬王院の手前ですが、写真の山道が近道との指導標識があり、そちらを通ってみました。しかし急な石段で、しかも崩れて穴が開いている所もあり、危険でした。帰りは素直に車道を歩きました。薬王院の山門に到着です。ここからさらに石段を登ります。ちなみに山門の横には大きな下駄と草鞋がありました。埼玉県のコースにあった子の権現を思い出しました。薬王院に到着です。三重塔が立派です。この横に瑠璃殿というのもありました。この後、分岐点に戻ります。分岐点から道なりに歩いて行くと、神社が右手にあり、その後T字路に突き当たります。指導標識は無いのですが、ここは右に曲がり、すぐに左に曲がります。酒寄北バス停に到着です。おそらく本当はここがゴールだと思います。ここは酒寄駅跡で、当コースの案内板もあります。しかしコースマップでは、酒寄バス停となっているので、一応すぐ近くにある酒寄バス停に行きます。ゴール酒寄バス停に到着です。7時30分にスタートしたのに、もう15時30分です。この後、車を駐車した筑紫湖の駐車場に歩いて行くのですが、1ｋｍ以上あります。駐車場に着いた後、自転車を回収しに、真壁駅に行きました。
28Dec
- 関東ふれあいの道（9.筑波連山縦走のみち(2)）の紹介　その１
  出発点：真壁駅バス停　　終着点：酒寄バス停　　　距　離：21.0ｋｍ歩　数：42,344歩　　　　　　時　間：約8時間00分コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course009.html今回のコースは２回に分けて紹介したいと思います。（文字数制限にひっかかりそうです。）山を歩くコースとしては、かなり長いです。しかし多くは車道を歩き、細かいアップダウンも少ないので、時間はかかりますが、その点楽でした。筑波連山縦走のみちとの名前ですが、筑波山への繋ぎの印象で、見どころは山と言うより西光院や薬王院のような気がします。茨城県のコースは指導標識の不備が多かったですが、このコースは比較的良い方でした。筑紫湖の駐車場に車を停め、ここから自転車で真壁駅バス停に向かいます。筑紫湖の駐車場は、県道から見て対岸にあります。スタート真壁駅バス停に到着です。７時をちょっと過ぎたぐらいの時間に自転車を走らせたのですが、かなり寒かったです。バス停前の道を雨引方面に歩きます。T字路になりますので、右に行き、しばらく道なりに真っ直ぐです。８番のコースの紹介の時、紹介が漏れたのですが、道沿いには真壁城跡があります。先が長いので、寄らずにそのまま真っ直ぐ行きました。真壁幼稚園入口付近に写真のように迂回路の案内板があります。この先の道を左折し、林道を歩きます。ちなみに道なりに真っ直ぐは、伝正寺になります。みかげ憩いの森に入る手前で林道に入って行きます。全面通行止の看板が出ていますが、とりあえず中に入って行きました。ちなみに工事は3月18日までだそうです。８番のコースの補足で紹介した地点に着きました。ちなみに、みかげ憩いの森から、ここのすぐ上に出ることが出来ます。その後は８番のコースの補足でご紹介したとおりに歩けば、林道をほとんど使わす、きのこ山に行くことが出来ます。つぼろ台の入口に到着です。ここからは、本来のコースを歩きます。林道を歩いている時、茨城県から頂いたコースマップを見ていたのですが、８番のコースの補足で紹介した道順が、コースマップに書かれた道順に一番近いような気がします。（コースマップでは、指導標識を２ヶ所通過して、みかげ憩いの森の横を歩くようになっています。）８番のコースとの分岐点に到着です。ここから写真の林道を歩くのですが、一旦、きのこ山の頂上付近の休憩所に行ってみることにしました。60ｍで休憩所に到着するのですが、ここに、当コースの案内板がありました。平成21年3月に設置されたばかりの物でした。休憩所から戻り、林道を歩きます。きのこ山からは、写真のような舗装された道を下っていきます。ちなみに林道沿いにハングライダーやパラグライダーの離陸場がある旨紹介しましたが、それに関係するような車が、けっこう走っています。上曽峠に到着です。ここから一旦、西光院に向かうため、県道を左折します。県道は写真のように、とても整備された道で、車がスピードを出して走っています。交通量も多いです。写真の場所で右折し、県道を離れます。右折後は交通量が少なくなります。県道を離れてから、緩やかな登り坂だったのですが、写真の指導標識辺りで下り坂になります。西光院の少し手前に、球状花崗岩と言うのがあります。コースからはずれ、階段を下って行くとありました。岩を良く見ると雲母らしき物が埋もれていました。球状花崗岩から戻り、コースを歩くと、東筑波ユートピアという公園があり、その先に西光院の入口があります。中に入ってみます。関東の清水寺と呼ばれているそうですが、確かに清水寺のような建築物で、景色も素晴らしかったです。ただ、中に「ここは観光地ではありません。」との張り紙があり、中からの写真は遠慮して出てきました。西光院から上曽峠に戻ってきました。続く
26Dec
- 関東ふれあいの道（8.筑波連山縦走のみち(1)）の紹介　補足
  筑波連山縦走のみち(1)で、ミスコースした所、ミスコースの可能性がある所について、歩いてきましたので、レポートします。①丸山手前から一本杉峠まで加波山から下ってきて、林道に出た地点です。前回はここから真っ直ぐ山道に入りましたが、今回は林道から一本杉峠に向かいます。風車の下は、工事中ということで、立入禁止になっていました。前回は入ってしまいましたが、まずかったみたいです。一本杉峠に到着しました。この間、標識等はまったく無かったため、山道が正しいのか、林道が正しいのかはっきりとは、わかりませんでした。しかし山道側は、現在立入禁止なので、素直に林道を行くのが正解のような気がします。②一本杉峠の先から案内板まで前回、写真の場所から山道に入りました。今回は林道をそのまま行ってみようと思います。途中、壊れた指導標識らしき物がありました。本当に関東ふれあいの道の物か確認できません。山道の出口です。反対から来た場合は、「山道を通り加波山に行け」との標識が出ています。結局ここも、山道が正解か、林道が正解かはっきりとした事は、わかりませんでした。③９番のコースとの分岐点からつぼろ台まで前回は林道を下ってしまいましたが、今回はパラグライダーの離陸場付近に入ってみます。写真左がパラグライダーの離陸場ですが、その右を歩いて行きます。坂を下ると林道に出てきました。しかし写真奥に、山道への入り口があります。しかし、この道は倒木が多くて歩きにくいです。再度山道に入って、階段の所に指導標識がありました。関東ふれあいの道の正しいルートのようです。林道に再度出てきました。林道に出てすぐに、前回紹介した標識があります。ここからは、分岐点の案内に従い、林道を下って行くのがルートになると思われます。④つぼろ台以降つぼろ台以降どうなっているのか行ってみました。坂を下って行くと、左右への分岐点がありました。分岐点にあった指導標識ですが、左右のどちらを指しているのかわかりません。写真ではわかりにくいですが、落書きのように「右はうそ　右行くな　左ただしい」と書いてあります。後で地図を調べると、確かに分岐点を左に行くと伝正寺方面に行きます。本来は分岐点を左に行くのがルートのようです。しかし伝正寺への道は通行止めということで、右に行ってみました。坂を下って行くと、林道に出ました。林道出口の写真です。みかげ憩いの森のすぐ近くまで出てきました。林道を歩くより、こちらの方がずっと早いのですが、ルートでは無いと思われます。⑤伝正寺付近本来のルートとの合流点ですが、９番のコースとの分岐点にあった案内と同じ物がありました。真壁幼稚園入口付近にありました。案内板の設置場所からすぐに、伝正寺に到着しました。しかし山門の所から全面通行止となっていました。山門前を右に行ってみたのですが、やはり通行止でした。
25Dec
- 関東ふれあいの道（8.筑波連山縦走のみち(1)）の紹介
  出発点：旧雨引駅　　　終着点：真壁駅バス停　　　距　離：17.3ｋｍ（20.1ｋｍ）※歩　数：38,895歩　　　　　時　間：約7時間45分コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course008.html※茨城県の資料では17.3ｋｍと書いてあったり、20.1ｋｍと書いてあったりします。加波山を越えて以降、標識が極端に少なくなり、正しいルートを歩いているのか、まったくわからなくなりました。何度も言うようですが、きちんと標識を設置して欲しいです。歩いた日は12月にしては暖かい日だったのですが、燕山、加波山付近はさすがに寒かったです。尾根伝いの道は霜が降りていました。今回は、車に折りたたみ自転車を乗せ、旧真壁駅に自転車を置いて行きました。この後スタート地点である旧雨引駅に車で向かいます。スタート旧雨引駅に到着です。ここに車を停め、歩き始めます。ここには８番のコースの案内板が無いです。旧雨引駅から真っ直ぐ県道の方向に行く道がありますので、それを行きます。この後、雨引小学校の入口前で県道を渡り、小さな橋の前で右折して山に向かいます。祥光寺が左側にあります。ここを越えた所に指導標識があります。（「関東ふれあいの道」と書かれただけの使えない標識です。）右手に柵に囲まれた池があったら、左に曲がります。T字路がありますので、左に行きます。７番の紹介の時、ここに指導標識が無い旨書きましたが、写真左のロープが張られた杭が、良く見ると指導標識でした。しかし、この指導標識は「関東ふれあいの道」と書いてあるだけで、どちらに進めば良いか、何も書いてありません。雨引千勝神社に到着です。７番のコースで紹介しましたが、本来はここの脇の山道を入って行きますが、迂回のお願いの標識があるので、このまま道なりに真っ直ぐ行き、県道を歩きました。７番の記事参照。県道を歩き雨引観音手前で山道に入って行きます。しかし、この手前で、気になる指導標識があったので戻って見てみました。上記の少し手前は駐車場になっていて、その先に写真のように石段があります。どうやら７番のコースを歩いた時に、ミスコースしたみたいで、この石段を登って行くのが正しいコースのようです。ミスコースのリカバリの意味で、雨引観音に向かいました。石段を登って行くと、雨引観音前の駐車場に出ます。一応林道入口まで行き、迂回のお願いの標識を確認し、石段を下って行き、２つ上の写真の所まで戻って行きました。山道を登って行き、７番のコースとの分岐点に到着です。ここを右に行きました。燕山までの道は、アップダウンはありますが、比較的歩きやすい道です。目の前には燕山の頂が見えています。登りを歩いて来て暑くなったので、半そでで歩いていました。しかし、所々霜が降りていて気温は低いです。途中で二手に分かれる場所があります。一方は坂を登り、一方は巻き道のようになっています。ルートは坂を登ります。その後また写真のように、道が二手に分かれました。これは道なりに左側を行きます。写真の標識辺りから、道は燕山への上り坂になります。（燕山の手前1.4～1.5ｋｍ辺り。）燕山山頂に到着です。山頂は特に何も無く、写真の標識程度です。ここはチェックポイントなので写真を撮りました。燕山を越えると写真のように休憩所があります。またすぐ近くには通信施設があり、ここから車道になります。（舗装されていません。）またここに、コース初の案内板がありました。加波山神社がありました。ここからすぐ隣の石段を登って行きます。途中、急な坂があります。山頂までの道の間、小さな社がいくつかあります。その一つがたばこ神社でした。愛煙家の私としては、きちんとお参りしておきました。加波山山頂に到着です。山頂にも小さな社があり、その先は写真のように岩がごろごろしていました。山頂標識は見つかりませんでした。岩を越えてしばらく行くと、また社がありました。ここで道を間違えそうになりました。ルートは社の左側を通って行きます。旗立岩と言うのがありました。そのまま通り過ぎました。分かれ道がありました。指導標識が無いので迷いましたが、右手を行き、階段を下って行きます。階段を下って行くと風車が見えてきます。階段を下った所に指導標識があり、正しいルートを歩いていることが確認出来、ホッとしました。林道に出てきました。ここから正しいルートが良くわかりません。この林道を右に真っ直ぐ行くと一本杉峠に行けます。丸山のふもとを歩く山道がルートかもしれません。私は山道を通ってみることにしました。しかし後日地図を見ると、林道を行くのが正しいルートのような気がします。※12/26の（8.筑波連山縦走のみち(1)）の紹介　補足の①参照。上記の写真で休憩所らしき物が写っていますが、そこを入って行きました。風車の下を通り、工事用の鉄板の上を歩いて行きました。写真の場所付近で、右に入る小道がありましたので、そこを入って行きました。一本杉峠に到着です。ここから、林道を歩いて行きます。写真のような入口がありました。「オフロードバイク、マウンテンバイク乗入禁止」の標識があります。ここを入ってみました。ちなみに一本杉峠からすぐの所にも、同じ看板がある山道がありますが、そちらには入りませんでした。ここも後日地図を見ると、林道をそのまま歩くのが正解のような気がします。※12/26の（8.筑波連山縦走のみち(1)）の紹介　補足の②参照。山道を登って行くと休憩所がありました。コース地図によると、近くに休憩所があるはずですが、それがここかもしれません。休憩所を過ぎてすぐに林道に出ます。ここに案内板と石碑がありました。ここからは林道を道なりに歩きました。正しいルートなのか不安になりながら、林道をそのまま歩いていると、神社の入口があり、その前に指導標識がありました。どうやら林道は、正しいルートのようです。林道を歩いているとハングライダーがたくさん並べてあり、近くに離陸場がありました。ハングライダーの反対側はパラグライダーの離陸場があり、まさに離陸しているところでした。真壁町の方向ですが、着陸は何処なのだろうか？９番のコースとの分岐点に到着です。ここでどうやら私はミスコースしたみたいで、分岐点から林道端上線をそのまま下ってしまいました。正しいコースは林道のすぐ横、パラグライダーの離陸場辺りにあるようです。（パラグライダーの離陸場は、上記のとは違う離陸場です。）※12/26の（8.筑波連山縦走のみち(1)）の紹介　補足の③参照。分岐点の指導標識横に、迂回の案内がありました。書いてある文書は「ここから旧真壁駅までのコース中つぼろ台から伝正寺までの間は現在通行不能のため、つぼろ台から右折して林道端上線を通って下さい。」となっています。林道はすぐに砂利道になりました。路面状態はかなり悪く、溝が掘れているような状態でした。林道を下っていると、写真のような標識を見つけました。つぼろ台と書いてある方向の山道を覗いて見ると、先には指導標識が見えました。とりあえず、つぼろ台に向かってみます。倒木があり、道が悪いのですが、つぼろ台にはすぐ着きました。写真の標識の先に岩があり、そこに登ると見晴らしが良いと言うだけのものでした。※12/26の（8.筑波連山縦走のみち(1)）の紹介　補足の④参照。つぼろ台からは、分岐点にあった案内の指示に従い、林道を道なりに下って行きました。林道はつづら折れの道でかなり距離があります。つぼろ台から5ｋｍのところに、みかげ憩いの森の案内板がありました。レストハウスみかげは、ここから公園内に入った所にあるようです。ここには寄らず、そのまま林道を歩きました。T字路に突き当たる直前ですが、写真のように全面通行止めになっています。（写真奥から歩いてきて、振り返って写真を撮りました。）本当に迂回路として林道を歩いてきて良かったのだろうか？ちなみにT字路は右折します。林道をさらに歩いて行くと、写真のように３方向に分かれています。一番左の少し坂を登った道を行きました。道は左にカーブした後、T字路に突き当たります。これは右に行きます。ちなみにレストハウスみかげの看板が出ているので、逆から来る場合は、それに従えば大丈夫です。ここから本来のコースと合流だと思われます。県道を越えます。真っ直ぐ行きます。りんりんロードを越えてすぐに、写真のようなT字路があります。これを左に行きます。ゴール真壁駅バス停に到着です。ここに自転車を置いておいたので、自転車に乗り、車の置いてある旧雨引駅に向かいました。しかし、つぼろ台からここまで、まったく標識を見かけませんでした。コースはもちろんの事、迂回路であっても仮の標識ぐらい設置して欲しいです。他県では迂回路にも標識がありました。りんりんロードで自転車を走らせていると、右に燕山、加波山、丸山、足尾山が見えました。写真では判り難いですが、燕山と加波山の間にあった通信施設、丸山にあった風車が見えました。
22Dec
- 関東ふれあいの道（7.御嶽山から坂東24番札所へのみち）の紹介
  出発点：岩瀬駅　　　　　　　　　終着点：旧雨引駅　　　　　　　距　離：9.5ｋｍ歩　数：14,805歩(6,811歩)　　　時　間：約3時間15分(1時間)コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course007.html※カッコ内は旧雨引駅から岩瀬駅までの、りんりんロード経由での歩数と時間旧雨引駅は、コース設定時は鉄道が通っていたみたいですが、現在はバスも無く、非常に交通の便が悪いです。このコースのメインは雨引山への登山になりますが、標高が低いこともあり、楽に登れます。また歩いた日は今年一番の寒さとのことでしたが、昼の１２時頃歩いたので以外と暖かく、快適なハイキングとなりました。公共交通機関が無いこともあり、今回も車で行きました。旧雨引駅にある駐車場に車を停め、ここからスタート地点である岩瀬駅まで歩きました。りんりんロードに出ると岩瀬駅までの距離が書かれていました。りんりんロードは鉄道の跡地に作られたもので、快適に歩くことができます。スタート岩瀬駅に到着しました。ここからスタートです。駅前には案内板がありました。駅を出てすぐ、信号機のある交差点の前ですが、写真の交差点を右に行きます。街中には指導標識がありませんでした。駅前の交差点を右折してしばらく歩くと、路地の奥に踏み切りが見えます。そこを入って行き、踏み切りを越えます。舗装された道路をしばらく歩くと、写真のような関東ふれあいの道の大きな看板があります。このような看板は初めて見ました。山に入る手前で小さな駐車場があり、その脇から山道に入って行きます。ここには案内板と石碑があります。不動の滝と言うのがあるはずなのですが、見当たりません。場所的には、写真の辺りと思われるのですが、水路しかありません。先を行くことにしました。道が二手に分かれ、左の方向を見ると建物が見えます。そちらを登って行くと御嶽山に到着です。休憩所があり、そこから６番のコースで歩いた山々が見えます。山の頂上なので、ここから下りかと思いきや、さらに登って行きます。御嶽山からさらに山を登り、そのうち下り坂になってきます。山道を下りきった所には沢が流れていて、その沢を越えます。ここから雨引山への上り坂になります。坂を登って行くと大きな通信施設がありました。その脇を越え、さらに登って行きます。雨引山に到着です。休憩所があり、そこから筑波連山の山々が見えます。また、案内板もありました。ここはチェックポイントなので写真を撮りました。雨引山から坂を下ると、８番のコースとの分岐点に到着です。雨引観音方面に行きます。途中、写真のような「左　雨引観音」の標識があります。ルートは左折せず真っ直ぐに行きます。県道に出てきました。ここを左折し雨引観音に向かいます。雨引山からずっと下りでしたが、県道は上り坂になります。※８番のコースを歩いた時にルートの間違いに気付きました。県道は右に行き、石段を登って行きます。詳しくは８番の紹介時に記述いたします。雨引観音に到着です。階段を登って本堂に向かいます。階段の途中に大きなスダジイの木がありました。雨引観音は大きなお寺で、参拝者も多くいらっしゃいました。写真は本堂で、その左には二重塔がありました。トイレや売店などもあります。雨引観音を出たら、ルートは県道をさらに登って行きます。写真は山門から県道を見たところで、左に行きます。ここに指導標識があるのですが、中途半端な方向を指していて、何処を進めば良いのか良くわかりません。売店を越えてすぐの所に、林道の入口があり、ルートはそこを入って行きます。すると指導標識のそばに写真のように案内板がありました。林道の先の山道では倒木が多く歩行困難なため、県道を下って雨引千勝神社に向かってくれとのこと。実は今回は林道から山道に入ってみましたが、大きな倒木だらけで、倒木が不安定で危険性もあり、お勧めできません。８番を歩く時は素直に県道を歩こうと考えています。2012年6月現在、倒木が整理され、通行できるようです。通行止めも近々に解除されるようです。雨引千勝神社に到着です。県道を下ってくると、すぐそばに到着し、山道を下ってくると、すぐ脇に出てきます。ここにも上記と同じ案内板があります。ルートはこの前を通り過ぎ、いったん山の方向に向かいます。写真で言えば右側の方向に行きます。雨引千勝神社前の道を歩き、写真の所で右に曲がるはずなのですが、指導標識が見当たりません。右に曲がると、先にT字路があるのですが、そこも右に行きます。T字路には指導標識があるのですが、「関東ふれあいの道」と書いてあるだけで、使い物になりません。※８番のコースを歩いた時、写真のT字路に指導標識を見つけました。しかし「関東ふれあいの道」と書いてあるだけでした。T字路を曲がってすぐに、祥光寺がありました。お参りをして先を行きます。田畑の中の道を進み、ふと振り返ると、今登ってきた雨引山が見えました。紹介した通信施設も見えます。ゴール指導標識どおりに歩いて行くと、旧雨引駅に到着しました。ここには写真のように案内板があります。しかしここは８番のコースの起点でもあるはずなのですが、８番の案内板は見つかりませんでした。
19Dec
- 関東ふれあいの道（6.観音様を訪ねるみち）の紹介
  出発点：桜川市南飯田（旧飯田局バス停）　終着点：桜川市富谷（旧寅丸バス停）距　離：6.4ｋｍ　　歩　数：14,494歩(2,269歩)　　時　間：約2時間20分(20分)コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course006.html※カッコ内は桜川市富谷から岩瀬駅までの歩数と時間。スタート直後に指導標識が無く、かなり迷いました。茨城県は他県に比べ、標識の不親切さがひどいです。その後も迷いこそしませんが、指導標識がほとんどありません。コース的にはアップダウンはあるものの楽に歩けるコースです。富谷観音は三重塔が素晴らしいです。スタート５番のコースに続き歩きます。案内板や地図を見ると、５番の道から県道をまたいで真っ直ぐ行くように見えます。しかし実際は県道を数メートル右に行き、写真の所で左に入って行きます。指導標識が無いので、探すのに苦労しました。さて地図によると写真のようなルートになっています。しかし、池をまたいで田んぼを斜めに行く道はありません。指導標識によると、点線のように進めとのこと。林道に入る前、なぜかヤギがいました。突っ込んできたらどうしようと思いましたが、ちゃんと縄に繋がれていました。林道に入って行きます。写真の場所を左折です。林道は写真のように山の斜面伝いにあります。最初坂を登りますが、しばらくすると下りになります。林道は写真の所で県道に突き当たります。ここにも指導標識はありませんが、県道を右に行きます。（一応ずっと手前の林道入口の標識には、右に曲がる旨書いてあります。）途中右手に神社がありました。村社高尾神社と言うそうです。カーブを曲がった所で、写真のように富谷観音の標識がありますので、それを入って行きます。（ここを曲がる事も、数キロ手前の林道入口の標識に書いてあります。）曲がるタイミングでは、その場所に指導標識が欲しいです。道が突き当たりました。ここを右に行くと富谷観音で、左に行くとゴールの旧寅丸バス停です。いったん右に行きます。富谷観音は写真のように石段を登って行きます。石段を登ると途中車道に出ますが、左に行けば石段の続きがあります。またこの後再度車道に出ますが、やはり近くに石段があります。山門が見えてきました。チェックポイントの三重塔はすぐです。三重塔に到着です。国の重要文化財だそうです。ここでチェックポイントの写真を撮りました。三重塔の隣には本堂があります。これも大きくて立派な建物です。茨城県指定の文化財だそうです。富谷観音を後にし、来た道を戻ってきました。分岐点に到着です。そのまま真っ直ぐ行きます。写真のように分かれ道がありますが、左に行きます。分岐点の指導標識には書いてありますが、この場所に左に行く旨の標識が欲しいです。ゴール県道に出る手前に写真の案内板がありました。県道に出てみたのですが、旧寅丸バス停は見当たりませんでした。県道との交差点付近をゴールとしました。ここから岩瀬駅まで歩いて行きます。1.6ｋｍあります。岩瀬駅に到着です。すっかり暗くなってしまいました。ここから笠間駅まで行き、駐車場まで歩き、帰路につきました。
18Dec
- 関東ふれあいの道（5.自然林を歩くみち）の紹介
  出発点：笠間市片庭(旧方庭バス停)　終着点：桜川市南飯田(旧飯田局バス停)距　離：9.8ｋｍ　　歩　数：23,395歩　　　　　時　間：約4時間30分コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course005.html奈良駄峠での不親切な標識により道を間違え、１時間程度ロスしてしまいました。山の中で道を間違えたら事故に繋がる可能性があり、ちゃんと整備して欲しいです。仏頂山の登山から始まりますが、標高差300～400ｍ程度なので、楽では無いですがすぐに登れます。後半は田畑の中を歩いて行くのですが、次のコースへの繋ぎのイメージでした。今回も笠間観音近くの荒町駐車場に車を停めました。ここからタクシーで、旧方庭バス停に向かいます。タクシーですが、近くのコンビニにある公衆電話内に電話番号が貼ってあります。スタート方庭交差点までタクシーで行きましたが、バス停らしき物は見つかりませんでした。近くに案内板があったので、そこをスタート地点とします。案内板のあった小道をまっすぐ行くと、楞厳寺の山門がありました。スタートからすぐに着きます。ここはチェックポイントなので写真を撮りました。山門からさらに先を歩くと、石段を登った先に、楞厳寺の本堂があります。楞厳寺の本堂から戻り、石段を下ると写真の場所です。ここから山道に入って行きます。山道は、最初は緩やかですが、段々急になっていきます。途中階段前に指導標識があるのですが、そこに「急勾配54%(約28°)」との表示がありました。急階段を登ったところ、写真のように仏頂山が見えました。（正確には見えている頂の数十メートル先）仏頂山の頂上手前も急な階段になっています。それを登りきると頂上に到着です。写真のように案内板と休憩所がありました。案内板を良く見ると、白いのは雪です。朝、車で笠間市に向かう途中、窓ガラスに雪らしき物が当たりましたが、ここではもっとちゃんと降ったみたいです。頂上を後にし、尾根伝いをアップダウンを繰り返し歩いていると、写真のように、土砂崩れしかかっている場所がありました。木が伐採され、栃木県側の見晴らしが良くなっている場所がありました。茂木市の集落が見えました。急な階段を下ったところで、奈良駄峠に到着です。奈良駄峠の数メートル先に、高峰山山頂への標識がありました。高峰山へは行かないので、道なりに歩いたのですが、これが間違いでした。ルートは、ここから階段を登って行き、高峰山山頂方向に向かいます。道なりに歩いたところ、道が崩れてしまっている所を通り、桜川市山口付近の県道に出てしまいました。ここで間違いに気付き元に戻ったため、約１時間のロスになりました。ちゃんと関東ふれあいの道の標識を立ててくれないと、わかるはずありません。間違いに気付き元に戻ったのですが、本当に高峰山山頂方向で良いのか不安になりながら、歩いていると写真の指導標識がありました。ここで左に行き、尾根伝いの道から分かれます。この後、２ヶ所分かれ道がありますが、道なりに行けば大丈夫です。本当はそこもちゃんと指導標識を立てて欲しいです。車道に出てきました。ここは右です。ここにも指導標識はありませんが、道路地図と関東ふれあいの道の地図を良く見て判断しました。車道を道なりに行くと五台力堂がありました。お参りをして先を行きます。五台力堂からのルートなのですが、写真の指導標識どおりです。つまり五台力堂を出て200ｍほど行きT字路を右に行きます。さらに300ｍほど行きT字路を右に行きます。あとは道なりに行くと、左にカーブし、その後右にカーブします。その右にカーブした後に写真の標識があります。片庭側から来た人はこの標識を見られないので、これと同じ物を五台力堂付近に立てないとわかりません。道は田畑の中を通って行きます。ここら辺りは指導標識がちゃんとあるので、迷う事無く歩けると思います。ゴール県道手前に５番と６番のコースの案内板がありました。県道沿いには旧南飯田バス停がありました。この後、続けて６番のコースを歩きます。
17Dec
- 関東ふれあいの道（4.焼き物とお稲荷さんのみち）の紹介
  出発点：石寺バス停　　終着点：笠間駅　　　　　　距　離：12.6ｋｍ歩　数：19,138歩　　　　時　間：約3時間20分コースhttp://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course004.htmlコース全体として標識があまりにも少なく、コースがはっきりとわからず、何度も迷いながら歩きました。見どころは笠間の市街地に入ってからで、前半はあまりおもしろくありません。コース後半に佐白山に登る時はアップダウンがありますが、その他はそれほどきついアップダウンではありません。今回は車で笠間市内まで行きました。笠間稲荷付近には駐車場がたくさんあり、市営の駐車場は無料です。（季節によっては有料になるらしいです。）ちなみに写真の駐車場は、笠間稲荷付近で、関東ふれあいの道のコース上、国道沿いにあります。この駐車場は３番のコースを歩いた際、帰りのバスの運転手さんに教えて頂きました。バスまで時間があったので、笠間稲荷を見に行きました。笠間市は駅近辺より笠間稲荷付近の方がにぎやかです。仲見世があり、いろいろな物を売っていました。スタート13：05笠間駅発のバスに乗り、石寺バス停に到着です。この時間より前にはバスがありません。すぐそばには案内板がありました。今回はほとんど指導標識が無いと言う事で、コースを細かく記述します。バス停の目の前に写真のような道があります。ここを歩いて行きます。すぐそばにはビーフラインと言う道があります。茨城と言えば常陸牛ですが、それと関係あるのかな？民家の前を歩いて行くのですが、まったく標識類がありません。そうこうしているうちに、弥勒道に到着しました。写真の奥にあります。ここで始めて標識がありました。弥勒堂に行ってみましたが、鍵が閉まっていて弥勒菩薩を見ることはできませんでした。ちなみに国の重要文化財だそうです。標識に戻り、弥勒堂とは反対側の山に向かって行きます。坂道になりますが、ちょっとだけです。山に入り、途中二手に分かれますが、右に行きます。左は民家に入って行きました。すると写真の場所に出てきます。これは前述したビーフラインです。この後、ビーフラインを歩くのですが、車の通りが多く、けっこうスピードを出して走っています。ここには、指導標識類はありませんでした。逆から来たら、おそらくわからないでしょう。ビーフラインを歩き、坂を下って行くと、写真の交差点に出てきました。ここは左に曲がり、ビーフラインとお別れです。ここにも指導標識類がありません。ここで間違えて真っ直ぐ行き、1ｋｍ弱歩いて気付き、元に戻りました。しばらく道なりに行くと写真の交差点に出てきます。ここは右の細い道を行きます。交差点の左奥に標識がありました。道路地図とにらめっこして、ある程度道順を把握したので、見つける事が出来ました。細い道を行くと写真の場所に出てきます。これは左に行きます。写真奥にガードレールが見えますが、そこまでは行きません。しかしこの後、ガードレールの道と合流します。里山の景色になって、その中を道なりに歩いて行きます。すると写真の場所になり、道なりだと左っぽいですが、真っ直ぐ行きます。ここの数十メートル手前に指導標識がありますが、それでは判断つきません。交差点になりました。ここは左です。止まれの標識付近に標識がありますが、半分消えかかっています。先ほど分かれたガードレールの道とぶつかります。ここは右です。ここにも指導標識類がありません。あまりにも標識が無く不親切なので、ちょっと腹が立ってきました。国道50号に出てきました。地下道を通って、国道50号を越えます。すると国道355号になります。国道355号を真っ直ぐ行くと、写真のような標識のある交差点に着きます。ここは左に曲がり笠間稲荷を目指します。ここにも指導標識類はありません。笠間稲荷付近の商店街です。駐車場のPの文字がたくさん見えますが、１日停めて500円ぐらいです。笠間稲荷はスタート前に見たので、そこはパスしました。この後T字路になりますが、左に行き、すぐに右に行きます。ここにも指導標識類はありません。大石邸址の石碑がありました。解説標識によると、大石内蔵助の曽祖父や祖父が住んでいた屋敷の址だそうです。日動美術館がありました。日も暮れかけて、チェックポイントの写真が撮れないと困るので、中には入らず先を行きました。美術館の前には案内板がありました。さて、茨城県からもらった地図によると、佐白山付近のルートは、ぐにょぐにょと複雑に書かれています。ようは、どのルートを通っても良いから、笠間城天主跡に行けば良いと判断しました。佐白山ろく公園内を行き、この後山道を歩いて、坂を登って行きます。いったん広場みたいな所に出て、そこの標識に従いさらに坂を登って行くと笠間城天主跡に着きました。チェックポイントの写真を撮り、坂はまだ続くので、登って行きました。ここでちょっと疑問なのですが、普通お城の場合、天守と書くと思うのですが、天主となっています。何故だろう？頂上には神社がありました。佐志能神社と言うそうです。この後、いったん広場みたいな所に戻り、来た道とは違う道で下って行きます。駐車場に出てきました。ここは千人溜り跡だそうです。ここに休憩所と案内板、石碑がありました。さらに坂を下って行くと大黒石と言う大きな岩がありました。解説標識によると、鎌倉時代に佐白山の僧兵が、徳蔵寺の僧兵と戦ったが敗れ、佐白山に逃げ込んだ際、佐白山からこの岩を転がして難を逃れたのだそうです。日動美術館に戻ってきました。今は写真のような催し物を行っているようです。ここから国道まで戻って行きます。国道に戻ったら左折し、駅に向かいます。駅に行く途中に、最初に案内した駐車場があります。ゴール笠間駅に到着です。すっかり日も暮れてしまいました。観光案内所横に案内板がありました。ふと見ると、１日に２本しか無い岩下入口行きバスがいました。それに飛び乗り、笠間稲荷付近の荒町角バス停で降り、駐車場に戻りました。
16Dec
- 関東ふれあいの道（神奈川県　踏破証）
  本日、神奈川県の踏破証が届きました。バッチと踏破証の写真です。提出してから１週間で届きました。私は３４３番目に踏破したみたいです。１都３県の踏破を終え、踏破者が一番多いのが東京都、その次が神奈川県でした。ちなみに次が埼玉県で千葉県の順番でした。東京近辺からのアクセスのし易さの順番のように思えます。そうだとすると北関東は踏破者が少ないのかな？同封されていた文書です。
15Dec
- 関東ふれあいの道（3.伝説の山と僧兵ゆかりのみち）の紹介
  出発点：塩子支所バス停　　終着点：徳蔵局前バス停　　　距　離：7.4ｋｍ歩　数：13,320歩　　　　　　　　時　間：約2時間00分コース：http://www.pref.ibaraki.jp/kankyo/02shizen/kanto_course003.html２番のコースから続けて歩きましたが、２番のコースと同じように、アップダウンの少ない杉林の中を歩くコースでした。森林浴を楽しむのには良いコースですが、出発点と終着点の交通の便が非常に悪いです。またこのコースも途中で自動販売機やトイレが、山びこの郷までありません。ちなみに、ゴール前で道を間違え、2ｋｍ前後余計に歩いてしまいました。スタート塩子支所バス停をスタートします。ちょっと戻って交差点まで行くと、当コースの案内板があります。県道沿いに歩き、橋を渡ってすぐに写真のように右に入る道があります。標識が裏を向いていてわかりにくいですが、右に入って行きます。道は杉林の中の登り坂になります。緩やかな坂です。上り坂を登りきりました。ここからしばらく下り坂です。写真のようなT字路に出てきました。指導標識は左に隠れていますが、ここは左です。茨城県から頂いた地図に書いてある三叉路に到着です。道なりに右に行きます。風景は千葉県のコースで良く見たような里山の風景になりました。この後、上り坂になります。さて写真の場所ですが、左に行きます。指導標識が左の道に入った先にあったため、まったく気付きませんでした。（って言うか、あれでは、わかりません。）ゴルフ場のカート道の陸橋が現われたら行き過ぎです。上り坂を登りきったあと、交差点になっているのですが、そこに山びこの郷がありました。アスレチックコース等が見えました。ちなみにここに売店があり、蕎麦が食べられるみたいですが、バスの時間がぎりぎりになってしまったため、パスして先を行きます。山びこの郷からすぐの所ですが、休憩所がありました。そこには写真のように案内板と石碑があります。休憩しないで、先を行きました。休憩所の目の前には、公民館があります。立派な建物です。この後、急な坂道を下り、県道に出ます。県道は右に行きます。ゴールである徳蔵局前バス停があり、そこに案内板がありました。チェックポイントである徳蔵寺はこの先なので、そちらに向かいます。県道から看板のとおりに右に入り300ｍほど行くと、徳蔵寺に到着です。本堂の横、少し高くなった所に大師堂があり、それがチェックポイントです。ゴール徳蔵寺から戻り、徳蔵局前バス停に到着です。徳蔵局とは郵便局です。この後、14：28分発のバスに乗り、笠間駅に向かいます。乗客は私一人で、運転手さん曰く、普段は客が一人もいないそうです。笠間駅に到着です。15：05発の勝田行きに乗り水戸駅に行き、15：38発の御前山車庫行きのバスに乗り、車が停めてある御前山に行きました。以外と繋ぎがとても良かったです。