GW最終日
朝10時に西宮出発
小学校仲間と三田市の小野公園でBBQ
こんな場所

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青野ダムに面して子供達はブラックバスのルアー釣りを楽しみ
地元の方なのかフナを餌で釣り上げてました

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一応ボート禁止と書かれた看板あったけどボートしてる人いました

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湖沿いは風が強かったけど、駐車場寄りは風がましでした
帰りは車で5分程の所にある花山乃湯で一っ風呂
入浴料650円でタオル小が50円
楽しいし気持ち良かった

エギング用にリールを購入しました


ダイワ18フリームスLT2500S-XH

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LTコンセプトというのを始めたダイワさん

軽いけどタフなコスパの良いリール


ねじ込み式ハンドルでガタツキが少なく回転精度や巻き上げ時のパワーロス軽減


2500番ショアのハイギア

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タフデジギアを搭載し滑らかな回転を実現

大口径のドラグノブでATD

防水性にはマグシールド

新型スプールのロングキャストABS

パーフェクトラインストッパーが採用


ワッシャーかましてスプール位置の微調整

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↑お店のお兄さんが巻いてくれたスプール位置微調整前



ちょっと巻きすぎなので

PE0.8を巻きなおし


ショックリーダ取り付け

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ショックにフロロ2号

近場で14gジグヘッドのワームで投げたりシャクったりしてみました。
ハイギア初体験でシャクる感覚が全然違うし巻くスピードも速くてビックリ!
最後はPEが切れて飛んでいっちゃったけど、今年のエギングデビューに向けて準備が着々と進んでます。
軽いなー

●スペック
1回転巻取り87mm
ギヤ比6.2
自重205g
最大ドラグ5kg
ナイロン4lb-150m
PE0.6号-200m
ボール5
ローラー1
ハンドル長さ55mm
ハンドルノブ I型
マグシールド
ATD
ツイストバスターⅡ
エアローター
エアベール
LC-ABS
薄肉型アルミスプール
ボディ材質DD5/DS4
タフデジギア
ハンドル固定 ねじ込み式
ハンドルノブ交換可能
ラインクリップ新形状

定価16,800(税抜)

ビラーゴ250

XV250

ブレーキパッド交換


走行70487km


最近エンジンオイルは乳化が酷いので、
なるべくこまめな交換を心がけてます

フロントブレーキのパッドを交換しました!
見るも無残なツルツル

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前々からやりたいと思って1年以上・・・
2016年9月に購入したパッド

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このツルツルから

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この新品に

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キャリパーオーバーホールはしません!
ピストンをぐいっと押し込んで

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角を削って鳴き止めにグリス塗って
装着

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きっとビラーゴが廃車になるまで交換しないでしょう(^_^)
なぜか余ってるはずのDOT4が紛失
明日買って調整します!