USB充電器制作廃材を整理してたら5V6A電源パックやケースやノイズフィルタやらいろいろあったので自作でUSB充電器を作成新規購入品USBのポート@100円×3個配置決めとケースの穴開け加工廃材のケースなので元々の穴がいっぱいまぁ気にしないケーブル結線新規購入品VHコネクタの 4ピンハウジング 5ピンハウジング コンタクト後は廃材導通確認、絶縁確認、入力100V確認電気は見えないなから怖いのでしっかり確認ノイズフィルタの入力も出力も美しい正弦波でした出力確認新規購入品 USBケーブル@50円×3本スマホ3台急速充電でも火事にならない事を確認最終のケース内このスカスカから見れば、6Aごときの熱は問題無し過去の穴を埋めずにカーボンシートを貼りつけたので穴が若干分かる廃材率は86%で500円くらい各ポートに電流計を接続するも有りポートを増設するも有りLEDで簡易表示させるも有り今後カスタマイズ自在でございますまぁ、とにかくデカくて邪魔(-_-;)
リード125 燃費とグリップヒーター電圧計2BJ-JF45去年の 燃費と比較2019年12月 平均燃費47.15km/l エンジンオイルは余り物のMA2 走行距離は5,500km 納車から約7ヶ月2019年9月から2020年3月まで平均燃費が50km/lを下回った2020年12月 平均燃費54.01km/l 2020年01月30日風防装着 2020年06月29日整備 エンジンオイルはS9 スパークプラグをイリジウムに交換 クランクケースの掃除 2020年11月01日ミッションオイル交換燃費が悪くなる2020年11年25日にグリップヒーターをインストールしたものの平均燃費50km/lを下回らなかった・・・(グリップヒーターは常に5段中3で走行)グリップヒーター走行時の電圧は14.1V一定アイドリング時3の時は下がっても13.8Vウインカー出してたり、ヒーターを5にしてみると13.6Vまで下がる時もあるまだまだ元気!
リード125リアタイヤ交換2BJ-JF45通勤で使ってるリード125リアタイヤ交換まだまだ行けるんだけど、スリップサイン出て走りが固かったボーナス出たので替えちゃいましたダンロップのランスクートD307100/90-10約6000円のタイヤODO13609km