今朝は６時起き。
８時半までに、教習所へ行かねばならぬのです。
全然熟睡できない
食欲不振
偏頭痛勃発
最近は絶不調。
昨日のヨガレッスン２本のおかげで、今朝なんとか起きられた感じです。
一昨日のみきわめが散々だったわたし。
一度や二度は不合格喰らう覚悟で、卒検の場へ向かいました。
掲示板を見て、思わず小さくガッツポーズ！
２コースだったらいいなぁと思ってたら、今日の検定コースは２！！
良かった、まだマシだ〜
今日卒検受ける人は、総勢31人。
わたしが受ける小型ATは、６人。
説明を受けて、ゼッケン番号１番さんから順に検定開始。
わたしは５番。
４から６番までが女性だったので、見学しながらヤダヤダっておしゃべりしてました。
６番の方が、卒検３回目だそうで。
１本橋でどうしても落ちるとか
一気に不安になりましたが、落ちるくらいなら猛スピードで駆け抜けよう！とか言って
ひとりで順番待ちしてるより、だいぶリラックスできました、感謝！
１から３番までの男性陣が、１本橋落ちたり、急制動オーバーしたり。
それ見てたら、わたしも落ちてもいっか！と変な開き直りモードに。
おかげで今までで一番、スムーズに走ることができた感じ。
乗車からもう、首振りまくり！(笑)
後方確認してるからねー！って猛アピール。
ミラーもベタベタ触ってみたり。
カーブ手前は、超減速。
障害物避けるのも、わざとらしいまでに後方確認。
最初の一周がすごく気持ちよくて。
考えてみたら、教習所で路面が乾いてるの今日が初めて！
晴れてるのも初めて！
気持ちいいはず！
２周め最初は30キロまで加速。
加速は任せなさい(笑)
減速、カーブ、右折で交差点通過、見通し悪い交差点も通過
しばらく走ってS字通過
クランク通過←検定員さんが後ろからついてくるから、ちょっと緊張💦
クランク出てすぐ、中央線に寄って、踏切通過
よーし、コース走行はたぶん問題なし！！
そこから、坂道発進←ATだから何の問題もない
そして、運命の１本橋！！
ここまでがスムーズ過ぎたので、かえって「ここで落ちたくない」ってプレッシャー
先生お願い！通過させてー！！
と念じながら、エイっ！
落ちずに通過出来ましたー
横風受けなかったのも、今日が初めて。
いつも風に煽られてグラっとなって、そのまま落ちる状態でした。
練習中はコンディション最悪で、本番が最高って、ツイてたなあ
急制動も、初の８メートルラインでの停止でしたが、これは問題なし。
でもまだ油断は出来ない。
降車するまで採点されちゃう。
またまた首振り人形のごとく、後方確認しまくりながら、停車位置に合わせて黄色ライン踏まないように停車。
エンジン切って、また首振って降車。
はー、終わったー！！
検定員さんから、急制動のブレーキがちょっと荒いって言われましたが、それだけ。
お疲れさま、ロビーで待っててねと。
で、合格いたしました！
自分では、史上最高の出来だったので、合格もらえて良かったです！
もし不合格だったら、これ以上どうすればいいのかわからなかったもん。
小型AT受験者は、女性３人のみ合格でした。
なんだかんだ言っても、落ちる人なんて少ないんじゃないかと思ってたんだけど、今日は全部で10人ほど不合格だったみたいです。
悪天候の中で練習しといて良かったな。
本番に晴れてくれて、ホント良かった！
父が味方してくれたんだと、勝手に思ってます。
15日から仕事だし、明日免許センター行って来ちゃおうと思います。
しかし、東京と埼玉の免許センターの差が大きすぎる！！
受付時間も全然違うし、なんで鴻巣なんて不便なとこにあるんだー！
府中行く方が、よっぽど近いのになぁ
これであとは、NMAXの納車待ちだー！
グリップヒーターと、USBと、スマホホルダー付けてもらって、ライトを全部LEDにしてもらいます。
すごく楽しみだけど、いま乗ってるジョルノを手放すのが寂しかったりもします。
あと少し、大切に乗ろうと思います。