令和の世でもサドルはFlite。
最初はロード用にFlite TT。
Flite XCはマウンテン→グラベルと使い続けいまだ現役です。
現在ロードには進化型のFlite Teamを使用しています。
サドルを購入した当時に乗っていたGIANT TCRに装着されていたピラーでは問題なかったのですが、現在のロードに使用しているトムソン形状のピラーではヤグラと干渉してしまっていました。
着座状態だとヤグラ前部とサドルが干渉。車体の突き上げがそのままサドル→カラダと伝わるため、乗り心地にも影響ありです。
そこで新たにFlite1990を購入！
いまだにオリジナル形状で販売してくれるのは嬉しい限り。
通算20年以上になるFlite XCと比較してもこの通り。
とはいえ、微妙に改良（？）されている部分もあります。
横から見ると…
レールの高さが違います！
最近のシートピラーはヤグラの頭が高いのでしょうか？
おかげで干渉なくバッチリ使えます。
ちなみに↓こちらはDURA-ACEピラーにFlite XCの組み合わせ。ヤグラの頭は低いので問題ありません。
ということでこんな感じに。クロモリフレームにはFliteが合いますね！
