バイクのなかではエンジンが掛かり悪かったり、良かったりとあると思います。
と言うのは、エンジンの圧縮がよかったり、シンダー内部が非常に綺麗だったり、いい火花が飛んでいたり混合気がしっかりしていないと掛かりが悪かったりするとおもいます。
バイクのなかではエンジンが掛かり悪かったり、良かったりとあると思います。
と言うのは、エンジンの圧縮がよかったり、シンダー内部が非常に綺麗だったり、いい火花が飛んでいたり混合気がしっかりしていないと掛かりが悪かったりするとおもいます。
最近寒くなってきましたね。
なんと山形村の山で雪が降りました。
みなさんのところはどうですか?
麓ではみぞれがちらついていたと思います
ただいまの気温1.7度ですもうすぐマイナスかな(((o(*゚▽゚*)o)))
雪が振れば遊ぶことが沢山だ(*゚▽゚*)
今年も沢山降って欲しいですね。
以上です。
やっぱりみなさんが経験したことのあるエンジン不調だと思います。
エンジンというものは、色々なものが構成して動くもので、セルが回らなければ、バッテリーや電気配線や
接続部などを確認することで動かなかったセルが回ったとしてもエンジンが掛からないそれならば燃料を
確認しないとなりません。
ガソリンがエンジンまで行ってやっとエンジンが掛かるお思います。
でもアイドリングがあまりよくない吹け上がりが良くないというのならばキャブレターにゴミなどがつまり不
調を起こしていることもあります。
でも日頃にメンテナンスをそていればいいとおもいます。
今のバイクはインジェクションが多いと思います。
インジェクションになると自分ではメンテナンスはできなくなると思います。さみしいですなので僕はキャブ
レターがなくなってほしくないですね
なので日頃のメンテナンスは大事だと思います。