10月3日（土）
古いからなのか
フレームの歪みからなのか
ハンドルからの振動とブレが
かなりあったので
改善策を探していました
1番手っ取り早いのが
ステアリングダンパー
有名どころはNHK製ですが
Z系の取り付けは
リヤ側
ここにポン付けで終わりの
簡単作業なんですが
ネットで検索するとリヤ側が振動で折れるらしい💦
そこで‼️
JMC製 KZ系用
ステアリングダンパー
品番 187-521
¥12,800（税別）
ところでJMCって
どんなメーカー❓
調べてみたら
東京都足立区にあったカワサキグリーンショップでオリジナルパーツ販売「城東カワサキ販売」として超マニアックなパーツを取り扱っていた様です。
この商品の特徴は
付属のステーを使って
フロントは簡単に
ついたんですが
リアがタンク外して
ホーンのステー外して
ホーンのステーと一緒に共締め
しかも付属のボルトでは何故か
付かない
仕方ないので手持ちのボルトで取り付けると
ホーンのステーの締め込みが
緩くプラプラ💦💦
工具箱に転がってるカラー使ってなんとか固定しました‼️
装着後、通勤途中に排水用の溝が切ってあっていつもハンドルがとられるバイパスで
テスト走行
結果は
ハンドル ブレなーい
振動も軽減されてミラーの
ブルブルと
スピードメーター針の
フラ付きも収まった感じ
リアステーの取り付けが手間どりましたが
満足度100です‼️
あと取り付け説明書が
手書き風
これも昔風のこだわり❓❓