数年前に販売したCRMが帰ってきました
おかえり～
ということで早速整備を始めます。
まずは外装を取り外し、販売にあたって不要なものを取り外します。
特に電気関係のオプション類はETCやUSB電源を除いて基本的に取り外します。
販売後にトラブルが起きてもアフター対応がしにくいからです。付加価値があるものはそのままにしたりしますけどね
基本的に中古車はノーマルが好まれます。万人受けするからです。
ある程度分解した所で交換が必要な部品が見えてきます。
今回は前回販売時から距離も2000キロしか伸びていないので消耗品だけで済みそうです。