【埼玉】埼玉のんびりツーリング～2014年5月25日

おはようございます。総長です。

ずいぶんと久しぶりの更新になってしまいました。

今まで、ツーリングはぼちぼち行っていたのですが、
この機会にまとめて更新します！

まずは、5月下旬に行った、埼玉のんびりツーリング！

5月25日

埼玉県内をのんびりと下道で走ってきました。
主な経由地は、

・伊奈バラ園（伊奈町）

・オフロードヴィレッジ（川越市）

・埼玉こども動物自然公園（東松山市）

この時期はちょうどバラが見頃の時期ということで、
伊奈町のバラ園を見てきました。

伊奈町ってどこですか？
と思う方もいらっしゃるかもしれませんので、
念のため、説明しておくと、大宮のちょっと上のあたり。
上尾市や蓮田市の近くです。

バラ園の場所は伊奈学園高校のすぐ近くの記念公園というところです。

以下、バラ園の写真です。

すごく綺麗でしたよ～。
だけど、これはほんの一部です。

実際に行ってみたらもっともっとすごいので、
興味のある方は是非、一度行って見てください。

見頃は5月下旬～6月上旬ぐらいだったと思います。
入園料はたったの200円。
これだけ見れて200円はかなりオトクでしたね～。

さて、バラ園を後にして、次に向かったのは東松山市のこども自然動物園なんですが、
ツーリングマップル（バイク用の地図）を見ると、途中にオフロードヴィレッジなる場所があるので、そこに少し寄ってみました。

ここは、バイク好きな人たちがバイクを持ち寄ってコースを走るという場所みたいですね。
自分のバイクはレース仕様ではないので、見学をしてきたわけです。

場所は川越市の入間川沿いの土手です。
県道51号線、川越上尾線のすぐ近くです。

なんか、すごい迫力でした。
音、走り、土煙などなど、見てて面白かったですね。
バイク乗りなら、見てるだけでもそれなりに楽しめる場所ではないかと思います。

ちなみに一番手前の79番のライダーさんがめっちゃ速かったです。

さて、そして、最後に東松山のこども動物園へ。

個人的に埼玉県のマスコットの「コバトン」を推していたのが嬉しかったです。

どうやら、ここは埼玉県の県営の施設のようですね。

全国的に見ると「埼玉は何もない」とか言われがちですけどねー
探してみればいろいろあるんですよ。

だけど、これはほんの一部です。

と、今回はここまで。
それではごきげんよう～

【日光・赤城】滝めぐりツーリング

どうも、総長です。
先日、我がチームに新たに加入したメンバー「馬」とツーリングに行ってきました。

事の発端は、馬くんが滝を見たい、と言うので、それでは群馬県沼田市にある吹割（ふきわれ）の滝なんかちょうどいいんじゃないかなと思い、ルートを考えました。

しかし、ただ行って帰ってくるだけではつまらないので、
日光側から国道120号を走り、群馬に抜けて帰ってくるルートで行こう、と。

このルートだと、日光のいろは坂（上り）も走れるし、金精峠も走れるし、
日光駅前のあげまん（後述）も頂けるし、日光の杉並木街道も走れるし、
日光の湯滝（ゆだき）や竜頭（りゅうず）の滝も見れるし、ついでに赤城山も走れちゃうという
~~俺ウマなルートだな、と思ったのはココだけの話。~~

と、まあこんな感じで走って参りました。
走行距離は、私のメーターでは385km回っていました。
出発前は350～400と予想していたので、大体予想通りでしたね。

あと、今回は車載カメラ用のカメラホルダーを装着したので、
車載動画の撮影もしてみました。

この左手前のネジネジにデジカメのケツを突っ込んであげると、この位置にデジカメを固定できて、走りながら動画を撮影できるというものです。

さ～ら～に、今回は、その撮影した動画を編集してツーリングの動画の作成もしちゃいましたよ！
初の試み、カメラもPCも低スペックなので、画質もクオリティもまだまだですが、今回のツーリングの概要がわかる？と思うので、よかったら見てみてね！（下のリンクをクリック）

ツーリング動画(音量注意)

さて、ここからやっと本題ですな、
まず、朝7時に集合～

左が私のZR-7S、右が馬くんのNinja250Rです。

浦和ICから東北道に乗り～の、
そのまま高速で日光までは行かずに～
日光の杉並木街道を走りたかったので、
手前の鹿沼ICで降り、R121日光例幣使街道を北上し、日光・今市方面へ。

杉並木街道の様子は動画を見てみてください。

杉並木を抜けて、杉並木公園で小休止。
この公園には大きい水車があるらしく、行ってみたかったので立ち寄りました。

水車、故障してたけどな！！

だけど、木々が綺麗で癒されました(´▽｀)

杉並木公園を出て、次に目指すは東武日光駅。
駅前で食べられるあげまんが食べたくて。

あげまん、こと
揚げ湯葉まんじゅう。
外はサクサク、中はまんじゅう。
美味しいですよ～。

こちらは揚げてない湯葉まんじゅう。
こっちももちろん美味しいです。
お茶は看板娘？がサービスで入れて下さいました。
気配りが行き届いていて素晴らしいですね。

さて、腹ごしらえもすんだところで、次に向かうは明智平駐車場。
そこに行くには、いろは坂（上り）を通ります。
言わずと知れた一方通行の急勾配、急カーブの山道です。
いろは坂での様子は動画をご覧くださいｗ

いろは坂では何とか転倒することもなく、無事に明智平に到着！

ロープウェーに乗って、展望台からの眺め～
天気は曇っていたけど、華厳の滝と中禅寺湖が一望できてヨカッタネー

明智平を後にして、トンネルを抜ければ奥日光。
迎えてくれたのは中禅寺湖。

我々はさらに奥、群馬方面へバイクを走らせて―

奥日光、中禅寺湖を通り過ぎたところにある
竜頭（りゅうず）の滝。

馬「いい滝だなあ～」

滝の茶屋で滝を見ながら昼食！
山菜うどんと湯葉ソバ～

奥日光では桜が咲いてたよ。
今の時期に桜の花びらが舞ってるとは思わなんだ。

竜頭の滝を後にして、さらに奥へ。
戦場ヶ原を抜けた先にあるのは－

湯滝（ゆだき）
なかなか迫力あるんですよ、これ。

滝見ソフト。

そして次に目指すは吹割の滝。
日本ロマンチック街道の一部であるR120をひた走ります。
栃木県と群馬県の県境になっている金精峠（こんせいとうげ）を越え－

吹割（ふきわれ）の滝～
お馬さんもご機嫌のようです。

この後、しゃくなげの湯という日帰り温泉に浸かり、
赤城山を越えて、帰りましたとさ。

あっかぎサーン／(^o^)＼
めっちゃ寒かったんだがｗｗｗ

しかもその後の山くだり、県道16号線の道がかなりサディスティックでした。
怪我もなく帰ってこれてよかったぜ。

帰りに寄った羽生PA上り。
江戸時代っぽくていい感じ。
今度は明るい時間に来たいね。

羽生PAで夕食。
かきあげﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!!

こんな感じ～

それではごきげんよう。

【整備】プラグ交換の巻

どうも、総長です。
先日、プラグ交換を行ったので、その様子をご紹介します。

プラグは点火系の部品なので、エンジンの始動性や燃費に影響してきます。
が、そんなに頻繁に点検や交換が必要なわけでもないんですけどねー。

まず、新品のプラグを用意します。
通常なら1本400円程度、高品質のイリジウムプラグだと1本1600円ぐらいします。
過去に一度だけ、その高価なイリジウムプラグをつけたことがありますが、確かに始動性はグンとよくなりました。が、今は個人的に財政が厳しいので、今回は通常プラグにしました(笑)。

私のバイクは４気筒なので4本必要ですが、2気筒のバイクなら2本、単気筒なら1本で足りるので、まずはご自分の愛車を確認してくださいね。

このプラグキャップは手で引っ張れば抜けるので、引っこ抜きます。

カポッとな！

エンジンにささっているプラグにプラグレンチをはめ込みます。

グルグル回してプラグを引っこ抜きます。

手で回せない場合や、手が届かない場合などは、スパナなどの工具を併用して回します。

劇的ビフォーアフター
使用前：右
使用後：左

古いプラグを抜いて、新しいプラグを差し込む。
（バイクが4気筒の場合）この作業を4回繰り返して終わりです。

プラグ交換の際に気をつけることは、新しいプラグを取り付けるときに締め付けすぎないこと。
まずは手で回せるところまでまわして、それからレンチで1/4回転（ぐらい）しめれば十分なんだとか。

自分のバイクはエンジンがむき出しになっているタイプなので、比較的簡単にプラグ交換ができましたが、車種によってはガソリンタンクを外さなければいけない場合や、カウルを外さなければいけない場合もあります。

エンジンへのアクセスが悪い車種やフルカウル車にお乗りの皆さんは大変でしょうが、頑張ってください(笑)。

作業を見守ってくれていたうちの犬ｗ

それでは、ごきげんよう～

【整備】オイル交換の巻

どうも、総長です。
先日、オイル交換をしたので
そのときを様子をご紹介！

今回使用したオイルはコレ!

MOTOREXというスイスのメーカーのオイルです。
選んだ理由は注ぎやすい容器と価格。

価格は通販で、4リットル5000円弱。
1Lあたり1200円程度なので、
やや安価～標準といったところでしょうか。

夏に向けて、粘度はやや固めの
15W-50にしました。

あと作業に必要なものは、
オイル処理箱

今までは自宅にあった
せんべいの缶を使っていたけど、
後処理がおもいのほか、
めんどうだったので、
これを近所のホームセンターで買ってきました。
280円ぐらいで買えます。

中身はこんな感じ。

コットンみたいな綿がつめてあります。
これなら自作できそうなので、
自宅に適当な材料があるなら、
それで代用してもいけると思います。

さて、作業に移ります。

まずはバイクを1台用意します。

センタースタンドを立てます。

そして

バイクのお腹の部分にある、
このドレンボルトを外します。
ドレンボルトは外した瞬間に
オイルが出てくるので要注意です。

オイルどばどば～、汚れてますな。

エンジンが暖まっているときは
オイルも熱くなっているので、
必ずエンジンを冷ましてから作業をしましょう。

オイルが抜け切るまでは
時間がかかるので、その間に

新しいオイルの入り口、オイルフィラーキャップを外しましょう。

手では固くて回せないので、
ペンチやプライヤーなどの工具を使って外します。

作業後の様子はこんな感じ。

オイル交換の時期は3000km毎とか5000km毎とか
半年毎とかいろいろ言われているけど、
バイクの使用状況によって変わってきますよね。

近所のバイク屋さんに聞いたところ、
夏と冬に1回ずつやればいいんじゃない？
と言われたので、今後は
暑くなる前の4～5月と、
寒くなる前の10～11月の
年2回の交換をしていこうと思います。

前回の交換は去年の8月、
距離は2500kmぐらいしか走っていません。

フィルター交換も前回やっているので、
今回はオイルの交換のみです。

オイル交換、意外と簡単です。
かかった費用はオイル代と処理容器280円だけ。

ショップで頼むと工賃500～1000円ぐらいかかるし、
バイクの持ち込み、作業をしてもらうまでの待ち時間もあるので、
これぐらいは自分で出来たら自分でやっちゃいましょう。

長くなりましたが、今日はこの辺で。
また会う日まで～

車載動画のご紹介

どうも、総長です。

あたたかくなってきましたね。
絶好のバイクシーズン到来です。

世間は連休ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？

今日は車載動画を紹介します。

実は私、ずっと前に、バイクにデジカメを乗っけて
車載動画は撮れないだろうか？と考えて
無理くり、デジカメをバイクに固定させて、
車載動画を撮ったことがあります。

そのとき撮った動画をアップしてみます。

撮影日は2010年11月・・・
3年半前ですね＾＾；

その1　某国道にて

その2　某有料道路にて

Youtubeに飛びます
※音量注意

ま、肝心の内容としては、
特にオチもなく、見所もなく、
面白味のない動画です＾＾；

その1の方は地名がチラッと映るので
国道何号を走っているか、わかる人もいると思います(笑)

これは当時、試験的に撮影してみた、といった感じで、
専用の撮影機具を使ったわけでもなく
普通のデジカメと100円ショップで調達した小物(両面テープなど）で
無理やりカメラを固定させただけで撮影したものです(汗)

今後、本格的に撮影機具の導入などしてみようかな？
と、ちょっと検討中です。

面白いバイク動画が撮れて、それを見て
「バイクに乗ってみたいな～」って仲間が増えたら
嬉しいですからね！

近々、オイル交換とプラグ交換をする予定なので、
作業したら写真つきの整備日記を書きますよー。

では、ごきげんよう。
また会う日まで。

【仙台二日目】牛タンツーリング～2014年4月13日～

どうも、総長です。

前回の記事のつづきです。
仙台ツーリング二日目。

前日、夜中まで飲んでいたものの、なんとか朝9時に起床。
~~やってることが東京にいるときと変わらないと思ったのはここだけの話ｗ~~

朝、起きてテレビをつけたら、なぜかドラゴンボールがやっていたので、それをしっかりと見終えてからホテルをチェックアウトした。

グレートサイヤマンとか懐かしすぎるよね。

出発は10時、朝飯は抜き。
目指すは松島方面。

国道45号を東へ走ること1時間弱。
松島海岸の少し手前の双観山展望台という場所の景色が綺麗そうなので、立ち寄って休憩することに。

案の定、いい眺めです。

展望台のそばにお食事処があったので、ここで遅めの朝食を頂くことにしました。

通されたのはカウンター席。
目の前はガラス張りで、すばらしい松島の景色が広がるではありませんか。なんと贅沢な朝食なのでしょう。（時間的にはすでに昼食の時間でしたが）

やっぱり松島といったら牡蠣ですよね。
生牡蠣はおいてなかったようなので、カキフライ定食を注文。

文句なしの味とボリューム。

そして、定食のご飯もとっても美味しかったです。
やっぱり地元産のお米を使っているのかな？
宮城も米どころなんですよね。

甘味のずんだ餅も頂きましたが、そちらは写真を撮るのを忘れてしまいましたｗ

さて、腹ごしらえもすんだところで、次に向かうは松島海岸を通り越した先、奥松島です。
海沿いの道を走ること30分ぐらい、だったかな。奥松島の辺りに到着。

野蒜（のびる）海岸という場所かな？なんだかちょっと独特な雰囲気をかもし出していた。

このあたりまで来ると海はとても綺麗でしたが、ところどころに震災の影響が残っていることがハッキリと見てわかりました。

海辺では釣りを楽しむ人の姿も。

それから大高森展望台という場所へ行きました。

片道10分ほどの山道を登り

たどり着いた先には、

すばらしい景色が我々を待っていました。

このときすでに時計の針は13時過ぎ。

その次は石巻方面へ走り、女川から国道398号に乗り、海沿いの道リアスブルーラインを走りました。

ここは海岸線沿いのタイトなコーナーが連続していて、走るにはなかなか楽しい道でしたし、ちょうど桜が咲いていて、景色も素晴らしかったです。

ただ、この辺りから気温がグッと下がり（気温5℃）、寒さに震えていましたｗ

北上川を渡り、堤防上の道を西へ夕日を追いかけるようにして仙台方面へと方向転換。北上川の景色もよかったのですが、写真を撮っていないので、お見せできないのが残念。

三陸自動車道の手前にあった、道の駅「上品の郷（じょうぼんのさと）」で休憩。
幸いにもこの道の駅には温泉が併設されていたので、そこで暖をとることに。

あとはもう高速に乗って帰るだけです。
三陸道、仙台東部道路、仙台南部道路、東北道と乗り継いで、たどり着いた菅生（すごう）パーキングエリアで夕食を兼ねての休憩。

ここでも牛タンメニューがいろいろとあって、どれにしようか悩んだあげく、牛タン丼を注文。

これまた美味でした～♪

ご飯を食べてから仙台土産を買い、帰路へ。
帰りは寒くて辛かったけど、最後まで事故も怪我もなく無事に帰還することができました（ココ一番大事）。

自分は今まで一人で走ることが圧倒的に多かったけど、こうして仲間と共に走ることで新しい発見もたくさんありました。

これからは多くのソロツーリングの経験を、共に走る仲間達へ伝えていこうと思います。
そんなわけで同志を募集中ですよｗ

それでは、また会う日まで。

【仙台】牛タンツーリング～2014年4月12日～

どうも、総長です。

先日（4月12日）の仙台ツーリングの詳細を書きますよー。

まずは、国道4号バイパス沿いのコンビニに集合！

時計の針が指しているのは、朝の7時半。

ホントはもっと早い時間に出発したかったんですけどね、
自分が前日に~~夜中まで飲んでいた~~ので、頑張ってもこの時間でしたｗ

というわけで早速、出発！

目指すは杜の都（もりのみやこ）仙台！

何故、仙台に行くのかって？
そりゃあ、牛タンが食べたいからです。

それだけ、本当にそれだけｗ

まずは国道4号を東京方面からひたすら北上します。

国道4号は栃木県に入ったあたりから3車線になってかなり流れが良くなるので
宇都宮あたりまでなら高速（東北道）を使わないでも十分、距離を稼げるんですよね。

というわけで、宇都宮インターから東北道に乗るルートで4号を北上。
途中、少しの休憩と給油をはさんで宇都宮インターから高速に乗ったのが大体10時。

まあ、こんなもんでしょう。

高速に乗って１～２時間ほど走って、福島県の安達太良（あだたら）サービスエリアで休憩。
腹もへってきたので、ついでに昼食をとることに。

自分は花うどん？と、かきあげのセット。
これはなかなか美味しかったですねー♪

相方は牛タンわっぱ飯なるものを食っていました。

これから本場の牛タンを食べに行くというのに気が早いぞｗｗ

さて、腹もふくれたところで、さらに東北道をひた走る。

しかし、強風です。
横風が非常に強く、何度も何度もバイクが右へ左へと煽られます。

時速100km出ている状態でのこの横風はさすがに恐怖を感じましたね＾＾；
幸い転倒することもなかったので、よかったですがｗ

次は仙台の少し手前、白石インターで高速を降りまして、
宮城県大河原町にある桜の名所「一目千本桜」を見に行きました。

もう東京では、桜は散ってしまいましたが、
東北では今がちょうど見頃、満開の桜を拝むことができました！