ＬＩＶＥで観戦（tvwatching含む）が一番

昨日ＦﾆｯﾎﾟﾝR2鈴鹿のＬｉｖｅ放送で観戦

集中して観ました

ブログをはじめてから

PCクリクリしながら横目でTVwatching　

ネタ元を疎かにしてはいい内容にはなりません

また、読者となっているブログの更新情報により

現場からの情報＝ネタバレ＝録画放送＝ツマラナイ

私個人のスタンスからすると、これでは本末転倒だ。

だから、ＬＩＶＥで観戦（tvwatching含む）が一番となる

という、ヘンテコな連想ゲームになってしまった。

閑話休題

ＦﾆｯﾎﾟﾝR2鈴鹿

改装済んだ鈴鹿のこけら落としとなるレース

スタート前に降り出した雨の中のＲａｃｅとなったために

サーキット自体のポテンシャルの評価は次戦にお預けとなった

路肩が高くなったのだろうか？　

引っ掛けてクルクル回るのは去年の主力ドライバー

ｸﾞﾗﾍﾞﾙに捉まって脱出不能→リタイアでは

ﾚｰｽ自体が損なわれてしまう　完走9台というお粗末さ

期待を膨らませてくれたのは今年からのNEWｶﾏｰ達

海外やセカンドクラスでの活躍はフロックでなかったことを証明

そのポテンシャルの高さは知名度とイコールとなるか

ガイジン勢の活躍は周知のとおり

しかし、彼らは日本で永久就職するつもりで来ているのだろうか

昔のように日本のﾄｯﾌﾟﾌｫｰﾐｭﾗﾁｬﾝﾌﾟからＦ１ﾃﾞﾋﾞｭｰというレールはもう敷かれていない。

GP2での活躍がＦ１ﾃﾞﾋﾞｭｰへの最短ｺｰｽの現状だ

そのおかげもあって、腰掛ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがいなくなったのは歓迎

Ｆﾆｯﾎﾟﾝが独自ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝに踏み切った功績かもしれない

ｽﾎﾟﾝｻｰの減少も、来場者の獲得増加により運営が行われている

ＰｉｔＷａｌｋの常時開催や事前ｲﾍﾞﾝﾄ等の開催により

ファンとドライバー・チームの距離が接近させることに成功した

アイドルと化しているドライバーには‘追っかけ’だってついている

女子の力はあなどれない

おまけ　その1

ポディウムに上がった中嶋監督　

あそこでコケてはあきまへん

おまけ　その2

J-SPORTSの実況解説の土屋武士選手

解説がわかりやすく、経験からの状況把握抜群でした

ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾀｰでは芽が出ずヤキモキさせられたが、

その席お似合いです

ﾚｰｽ後の辛口コメントもGood！　溜飲を下げることができました

松田・小暮両選手は‘お言葉’どおり次戦でレースしてくれ