お久しぶりです。

GWに北関東方面へ行ってきました。


上野東京ラインの東京・上野間を初乗車して、上野から常磐線です。


土浦でときわ路パス購入のため途中下車。
22ナンバーの車がいましたよ。

友部で下車、北口には茨交の臨時バスが止まってました。


3番線の臨時表示。


本命の485系T18編成です。


6号車のクハ481-1508

元レディースカーなのでデッキはピンク色で、手動の引戸の窓も目隠しされています。


小山で運転停車し、東北本線を横切って両毛線へ。




休日お出かけパスが足利までなので足利で下車。



渡良瀬川~東武駅を散策。暑かったですが。


足利両毛駅から小山に戻ります。



そういえば小山駅のホームの駅そば1店だけになったんですね。

下館から真岡線に乗車。


真岡駅前の懐かしいキハ20と屋内の旧客




SLもおか号で戻ります。

50系客車はオリジナルの非冷房。昔は汗をかきながら乗ったものです。

客車列車の懐かしい乗り心地でした。


SL列車の折り返しはDL牽引で真岡に戻ります。客扱いは3号車のみ。


再び小山で485系を見送ります。


3ドアの415系も健在でした。


と、カシオペアの回送が入線。一度は乗ってみたい。





185系の上野行き足利藤まつり号は宇都宮線下りホームから発車。


ここまで。ご覧いただきありがとうございます。


北陸新幹線金沢延伸まで半年を切りました。

これから変わるであろう区間(東日本)を先日(1か月ほど前ですが)乗ってきました。


まずはあさまで長野へ

長野が終点です。

妙高号



特急車両は快適です。

二本木はスイッチバック式の駅

脇野田で下車

駅舎


駅前の記念植樹

巨大な上越妙高駅を望む

くびき野で直江津へ

直江津駅



はくたかは頻繁に来ます。


北越

富山方面への普通列車

実は昭和37年製という。

この区間も第三セクタ化されますね。

ほくほく線

115系

帰途はほくほく線回り、六日町で乗り換えたのは長野色の1000番台のトップユニットでした。



新幹線開通前に直江津~金沢間も乗りに行きたいです。











八ッ場ダムの建設に伴い線路付け替えが行われる吾妻線区間に行ってきました。


川原湯温泉駅です。





到着した115系とリゾートやまどり



駅舎と駅近くの風景


長野原草津口から渋川方を望む。

左奥が旧線、右奥が新線です。


やまどり


この日上越線で運転されたSLみなかみおいでまつり号



高崎にて

渋川にて


関越交通のキュービック