頭文字Aです。

韓国遠征記事の途中ではあるんですが、以前から気になっていた『日産パトロール』の実車が地元に展示されると聞いて、お休みを使って見に行ってきました!

 

行ってきた店舗は日産自動車高松店。(今年の頭に移転したようです)

https://ni-kagawa.nissan-dealer.jp/store/023/top.html


店舗入り口に『ドドーン!』ってな感じで大迫力の展示でしたよw

展示車両は中東仕様の左ハンドル車。

 

国内販売はしていないのに、作っているのは日産車体九州工場なんです。

 

 

カタログ値は知っていて、大きい車なのはわかっていたつもりなんですが、実車見るとほんとにでかいwww

大きさというか、迫力はカタログ値ではわからないものですねw

 

 

タイヤは前後同じサイズでこれまた大きな275-50-R22 www このサイズに付けられるチェーンあるのかな?

(探してみたら耐久性は別にして、存在はしていました)


タイヤ交換する時にもある程度、覚悟のいる金額になりそうです。とはいえ、この車を購入するユーザーからすればそこまで大きな金額ではないようにも思います。

 

 

あまりの車体が大きいので、運転席と助手席の間にメチャメチャスペースがあるw

 

 

助手席側から見るとこんな感じです。

 

 

車体サイズは5350×2030×1945(全長×全幅×全高)

カタログサイズ見ても大きいでですが、実車はもっと大きく感じます。

 

 

運転席に座ると(おそらく液晶の)インパネ、シートの位置が高いので視界も良いです。

ただ、大きすぎて現在乗っているランドクルザーとほぼ同じ大きさの海外SUVならサイドステップ使わずに乗れる私が、サイドステップ使わないと乗り込めないという弊害もw

(ランクルに乗っているわけではありませんw)

 

 

当然、セカンドシートも余裕のあるサイズです。

 

 

荷室も大きいですが、サードシートを倒せばかなり広いスペースを荷室で使えます。

私が遠征釣行で使用する100リッターのクーラーもおそらく縦置きにしても1.5個くらいは置けると思います。

 

 

リアハッチとリアのランプはこんな感じです。

 

初売り&移転グランドオープンのお忙しい時にお邪魔してしまいご迷惑だったと思いますが、岩根店長様にご対応いただきゆっくりと見学させていただきました。

誠にありがとうございました。

 

遠征時には高速走行楽そうですし荷物もたくさん積めてすごく良さそうですが、逆に街中ではその大きさで使いにくい場面もありそうです。特に駐車場に困るかもです・・・。

気になる方は2026/01/18まで展示しているようですので、ぜひ見に行ってください。

ちなみにこの記事はステマではありませんので、念のためにお伝えしておきますねw

 

年末に向けて三菱のパジェロも出てくる可能性があるようで、次の車を探す旅はまだまだ続きますw

 

 

起床後、シャワーを浴びてパッキング。

 

チェックアウト後、ホテル目の前が徳島空港行きの高速バス乗り場です。

徳島空港まで800円、30分程度。

 

徳島→仁川のイースタージェットは毎日運行ではありませんが、運行日はバスもその時間に合わせた便が1本増えます。

年末年始なので混んでる可能性もあり、1便早いバスに乗ったのですがそれほどの混雑はなく普通に座れました。

 

 

徳島空港着。

空港はすでに新年モードです。

 

到着ロビー奥に国際線用のチェックインカウンターがありますが、徳島空港のソウル線は火・木・土の週3便のみ。

以前は月・水・土でグレーターベイ航空運航の香港線がありましたがR7年9月から運休し、そのまま撤退となりましたので現在はソウル(仁川)線のみの運行です。

使いにくいので年末年始の直前でも空席があるのも納得ですw(まぁ直前に決める人にはメリットなんですがw)

 

徳島空港には駐車場ありますが、年末年始のような繁忙期には満車になることもあるようで私が到着した時には満車ではないものの、止める場所を探す時間がかかるような状態でした。

繁忙期にはバスやタクシーをお勧めします。タクシーの場合は徳島駅から30分5000円が目安かと思われます。

 

チェックイン後、2階のフードコートで食事。

徳島ラーメンスペシャルと酢橘ビールで乾杯・・・したもののこれがイマイチというかイマニw

 

酢橘ビール(700円)はささっている酢橘はおそらく飾りで、ビールに酢橘果汁を混ぜているんですが、全然合ってないwww

一口飲んで『これ何??』状態ですwww

 

徳島ラーメンスペシャル(1500円)は何がスペシャルなのかよくわからない上に、味付けゆで卵が固茹での上に冷たいw
まぁ空港だからってのはあるんでしょうが、流石にこれなないでしょうというレベルでした。(1/3位残しましたw)

ちなみに私は徳島ラーメンなら三八が好きですw

 

国内最後の食事で下振れて(w)凹んだ気分のまま搭乗開始。

機体はB737-800

 

イースタージェットは初めて乗ったのですが、体の大きな私が普通に座って膝前に拳ひとつ分余裕がります。

復路で使うJINエアーより広いですw

 

徳島発10:15 定刻出発  →  仁川着12:05 数分遅れましたがほぼ定刻着

 

韓国に行かれる方は2026年1月1日より事前に電子入国申請を出しておく必要があります。

入国予定日2日前から渡航日当日までの三日間の間に提出が必要です。

 

 

申請しておけば今までのようなイミグレーションで提出する紙が不要になります。

というか、今年から申請必須になっているので申請していなければ到着後にオンラインでの提出が必要ですw

 

あと、ここ最近始まったと思うのですが今までは出国時にしか使えなかった自動イミグレーションレーンが日本人でも登録後に使用できるようになっていました。

 

 

ここでパスポート渡して登録すれば即日使用できます。(登録後にパスポート裏表紙にSESのシール貼られます)

登録に3分、イミグレ通過に1分でしたw

 

これで今後、あの長い行列に並ばなくていいと思うと気分が上がります(^^)

 

入国後、荷物をピックアップしてから送迎バスでホテルに移動してチェックイン。

寒い韓国での年末年始がスタートしました。

 

ー続くー

 

頭文字Aです。

 

直前までどうするか悩んでいた年末年始の予定ですが、色々考えて1週間前に韓国遠征を決めました。

地元からの航空券は完売でしたので、ちょっと変則的に香川→徳島→韓国→香川というちょっと変則的な旅程です。

 

12/19、お昼まで仕事した後に年末の締めで銀行に行き、締め日の作業をしたら年末年始のお休み突入です🎵

 

銀行から帰ってきてから、荷物と共に駅まで徒歩移動。

高松駅で特急しまんと乗り換えて徳島駅まで約1時間の移動です。特急しまんとには1号車前方に指定席はありますが、グリーン席はありませんでした。もっとも、今回は自由席での移動(指定席満席)でしたが、年末なのに自由席の空き席が結構あってそれほど混雑を感じない列車旅でした。

電車は結構揺れる感じでした。

 

徳島到着後は駅隣接のクレメントホテル徳島にチェックイン!

 

 

駅近で、それなりのホテルで、そこまで高くないという三拍子揃ったホテルでしたw

食事前に駅そばのパチンコ屋さんに新台のEVAないか見に行ったのですが未導入だったのでそのまま退店w

 

ちょっと歩いてリーチ麻雀さかえさんにお邪魔してフリーで2ゲームほど東南戦を嗜んで3着・1着。

 

 

普段行っているお店と違うルールなので難しい部分はありましたが、普通に遊べて退店w

赤5Pが1翻役になるのが斬新でした・・・。

 

その後、てくてく歩いてホテルまで帰りました。

 

夜の徳島駅もなかなか綺麗です!

 

夕食はコンビニおにぎりで済ませてそのままホテルで就寝。

明日の空港行きバスが空いてたらいいなぁと思いながら意識を手放しました。

 

ー翌日に続くー