久しぶりっす！
最近は、FBの方で書いてるので、こちらは、かなり空いてしまいました
昨日は、２０１３初レース（山のレース）に参加してきました
ここ最近の山のレースは、某メーカーのタイヤの影響で、普段では
考えられないほど路面が落ちてしまいます
昨日は特に風の影響もあり、走り始めて１分位はかなり軽い路面になってました
予選１回目は、余りの軽さにヤル気が失せてしまい、走行をやめてしまいましたが、
どれ位から喰い始めるのか確認するために、再度走行開始
とりあえず自分の車が、どれ位から喰い始めるのか、食い始めてから
どれ位のラップが出るのか、確認できたので、予選２回目の作戦をたてます
作戦と言っても、車のセットを変える訳でもなく、
ただ喰い始めるまで辛抱するだけかなり消極的な考えです
喰い始めてからのラップは速いラップが出ていたので、走りをまとめれば、
何とかなると思っていたんですが、予選２回目終盤に２回転倒してしまい、
大幅にタイムロスしてしまいました
予選は、４/８で終了
決勝は、１周目からしっかり喰っていたので、３番手に浮上、
２番手のテールに引っ付きますが、２番手が根をあげる前に、
自分の車のリヤタイヤが根を上げてしまい、巻き巻きでまともに走れず
結局、５番手でゴール
BD７は、かなり良い仕上がりを見せてるんですが、
某メーカーのラバーがのった路面に、グリップ剤は何が合うのか
どのタイヤが合うのかそれが見つかれば、あのヘンテコ路面に
対応できると思うんですが、普段そんな路面にならないので、
実戦で見つけて行くしかない様です
次回、山のレース参加は、８月末かな
２０１３初遠征
6日の連休最終日に地元のラジ仲間で超ドS級コース（山口、旭サーキット）へ
遠征に行ってきました 皆さんお疲れ様でした
５年位前に、初走行で初レース、でケチョンケチョンになった
コースです
前日に決まった遠征だったので、手持ちのタイヤで遊ぶ事に
先ずはコースに慣れる為に、走り込みます
1年ぶりに使うリフェは、いまいちな感じで、アンプの設定も、いまいち
あれこれ考えるのもめんどくさいので、とりあえず走りました
５パック程走らせた辺りからちょくちょく角材に引っ掛けるようになり、
サーボホーンのギザギザがズル剥けになり しかも2回
最後には、リヤのアップライトを骨折して終了
どうもここ最近、冬用タイヤなみのライフで人間がヘタってしまいます
すっぽんエキスでも、定期的に飲むかな
そんなこんなで、ぐったりな連休明けです
でも旭サーキットは、エキサイティングで楽しいサーキットなので
近いうちにまた行きたいと思います
