次期愛車候補クラウンクロスオーバーについて色々調べてみました。


セダンだけどクロスオーバースタイル。


賛否両論のクラウンクロスオーバーですが、見慣れてくるとカッコいい。


内装は、マイチェン後のカタログなのでかなり良くなってる。


前期型でもシンプルだけど品がある感じかな。


フロマージュの内装、コレが一番オシャレ。


グレードにより19インチか21インチ、ダウンオプションで18インチも選べるみたい。



4眼と1眼、グレードによる差別化は結構ある。


内装の本革シートやシートベンチレーション、シートメモリー、アドバンスドドライブなど。



エンジンは2.4ターボハイブリッドか2.5ハイブリッドの2種類で4WDのみの設定。


フロント一文字のデイライトがカッコいい。


流石フラッグシップの価格です。


ターボハイブリッドはハイオク、パワーと引き換えに燃費は15.7キロ/L。


WEB CGの説明読む限りでは、

2.5ハイブリッドでも充分かな。


エンジンカバーとかかなり質素、高級車ぽくないけど、



装備の充実度では、コレがベストバイかな。


4眼、21インチ、フロマージュ本革、シートベンチレーション、メモリー欲しい装備てんこ盛り。


でもまだ価格差が、、


Zに付いてた装備はもちろんなんもなし、、


価格帯はクラウンと考えれば大分マシになってきた。


ボディカラーは6色にバイトーン6色含めて12色展開。


フロント周りはかなりカッコいいのに、リアはなんかダサい。



一文字ライトは悪くないけどね。


バイトーンは16.5万円のオプションらしい。


高すぎ⁉️



限定仕様はトヨタマークがブラックになってます。


と言うよりカラーがマットメタル、激渋。



専用装備てんこ盛り。


さぁ、認定中古車でお買い得仕様探そうっと⁉️


新車じゃなく中古車かいって💦ツッコミはなしでお願いします💦


新型クラウンとは言えセダンなので値落ちはしっかりしてるのでリセール考えると中古車一択ですね。


保証考えて認定中古車がいいかな。


カタログ見てる時が一番楽しい時やねー。


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