はいさい。フライトドクター ヨシバードです✈
新型コロナで外出自粛の日々ですが、僕もリモートワークをしながら業務にあたっています。皆様の健康をお祈りいたします。
今日は、久しぶりの投稿です。
インターナショナルSOSに入社し、国際医療搬送の世界に携わってから、早6年が経ちます。入社後、数々の危機が世界を襲いました。2015年の原油価格暴落による景気低迷だけでなく、エボラ、MERS、ジカウィルス感染症も都度アシスタンスセンターへのサージを引き起こしました。それでも医療搬送は滞りなく行うことができていました。
しかし、新型コロナウィルスに対して、世界各国が一斉に鎖国。COVID-19はいとも簡単にグローバリゼーションの脆弱性を露わにしました。
医療搬送で、ここまで国境の壁を感じたのは未曽有の経験です。日本から出国できても、外国に入国できないのです。入国するにはビザ申請やCOVID-19陰性証明書が必要であったり、多くの国では入国後に１４日間の強制隔離措置が敷かれます。母国にエスコートチームが戻ったあとも然り。これでは医療搬送はできません。
閑散とした成田空港。こんな電光掲示板は初めてです...
桃園空港も然り。８割の便はキャンセルとなっています。
今年に入り、多くの新型コロナウィルス関連のSOSコールを受けました。日本同様、COVID-19感染を疑われた時点で、政府指定の感染症病院に搬送されます。その多くは公立医療機関で、言葉が通じない、十分な医療が受けられない、病状についての説明もなされないことは珍しくありません。日本への帰国、せめて最寄りの先進国への搬送を切望されますが、残念ながら医療ツーリズムを国策に掲げてきた国達は、早々に国境を閉じてしまいました。国内感染の広がりが想定外に速く、外国人ビジネスで輸入感染症に割ける医療資源がないからです。
COVID-19陰性である症例（例えば、整形や外科疾患）であっても運ぶことができません。現地で有効な治療が受けられず、亡くなってしまった方も目にしました。本当に残念でなりません。
そんな中、先週、多方面の協力を経て、ようやく一人の患者を台湾に帰国させてあげることができました。日に日に国境が狭まる中で、定期便は大幅に減らされ、２週間以上の調整を経てなんとか成し遂げることができました。特に４月に入ってからは、日本政府も水際対策（PCRは入国者全員必須、帰国後１４日間の自主隔離）を厳しくし、更に実現のハードルが高くなりました。外務省、厚労省、国交省、検疫所、中華民国政府はじめ、日本と台湾の医療機関双方の多大な協力を頂けたことで、ミッションを完了することができました。本当にありがとうございました。
救急車を駐機場まで横づけし、後ろのドアから入ります。
機内はガラガラ。防護服をまとった乗客もちらほらいます。ストレッチャーをセットし離陸準備完了。
乗務員もガウンにマスク、ゴーグルと重装備。機内食は袋に入ったパンとお菓子のみ。
機内誌や免税雑誌も取り除かれ、最低限の接触になるように配慮されています。
COVID-19の症例ではありませんが、医療チームもPPE装着して業務にあたります。
今回は日本の医療チームが患者をストレッチャーで搬送し、中華民国に入境することなく、機内で台湾チームに引き継ぎをするという特別な条件で許可を得ることができました。日本チームは空港敷地から出ず、とんぼ返りという特別なミッションの形態をとりました。
台湾では同僚が駐機場で待機していました。気心知れた仲間なので、ホッとしました。
インターナショナルSOS台湾チームは多くの搬送をこなしています。てきぱきとスクープを入れて、搬出の準備。
その間に、日本チームから台湾チームに情報の引き継ぎも行います。
こういったチームワークがとれるのも、インターナショナルSOSで働く醍醐味です。
裏で細かな調整をしてくれたインターナショナルSOSジャパン、SOS台湾の同僚の方々に感謝いたします。
戻りの便もガラガラです
成田空港到着ロビーもほとんど人をみかけません。まるで、ミラー越しの世界にいる錯覚に陥ります。
なんとか無事帰国できました。
皆さんも、３密を避けて、身体を大事にしてください！！
