ロータスエスプリＧＴ３

はじめまして。
わたくし、25年以上もロータスを愛し続けてきた男
『ロータス小僧』です。
よろしくお願いします。

実は、念願のロータスを2008年9月27日に購入したので、
その記念にと思い、ブログをはじめさせていただきました。

ロータスといってもしらない人多いですよね。
87年からＦ１ＧＰが日本に戻ってきましたが、その時の
ロータスのドライバーが、中島悟、Ａ．セナだったんです。
こちらの方がわかりやすいですかね。
その時のカラーリングはキャメルイエローでした。
エンジンはホンダでしたね。

Ｆ１の話しが出てしまったので少し話をさせていただくと、
もともと、わたしがロータスに惹かれたのは、やっぱり
Ｆ１だったのです。
その当時は、キャメルイエローではなく、ブラックの
ＪＰＳカラーですね。　ドライバーは、Ｍ．アンドレッティでした。
ここから、大好きになったのです。

それから、漫画『サーキットの狼』にはまってしまい、
主人公の『風吹裕也』が乗る『ロータスヨーロッパ』に一目ぼれし、
ここで、将来ロータスヨーロッパに乗るぞって決めたんです。

その後、18歳になるとすぐに車の免許をとったんですが、
やっぱりスーパーカーです。高くて購入できませんでした。
結局購入したのは、国産のスポーツカーでした。

ここで、わたくしが乗っていたスポーツカーの経歴をご紹介しましょう。
まずはマツダ『サバンナＲＸ－７（ＳＡ２２Ｃ）』→そして
→トヨタ『ＭＲ２（ＡＷ11）』→ニッサン『フェアレディＺ（Ｚ３１）』
→トヨタ『ＭＲ２（ＳＷ２０）』という感じです。
（この他の車はスポーツカーではないので省略させていただきます。）

これらの車に乗っていた時でも、いつもロータスのことは
忘れられませんでした。
そんな時、90年ごろでしょうか、大阪南港で毎年開催されていました
輸入車ショーに行ったんです。

そこで、見たのがロータスエスプリでした。
わ～乗りて～。
と思いましたね～。

それから約20年が経ちました。
そのロータスエスプリを今回購入したんです！

しかも4気筒最終モデル！
世界で196台、日本では8台しかない『ＧＴ３』です。
もう嬉しくてたまらないです。

少し長くなりましたね、このＧＴ３のことは、
また次回とさせていただきます。

これから、愛車となったロータスエスプリの
ことなどを、書かせていただきますので、
ご興味のある方は、是非読んでやったください。

最後まで読んでくれてありがとうございました。