今回ヤマハ【RZ250】ｴﾝｼﾞﾝO/H
今回過去に直したYAMAHA·RZ250
ｴﾝｼﾞﾝo/hの様子を簡単にのせたいと思います。
こちらは県外様からの修理依頼でした
エンジンの圧縮が無いとの事でｴﾝｼﾞﾝが送られてきました!
色々と点検しましたが、どのように使用されていたかはさだかではありませんが、350と250
の部品が、混ざり合いとてもじゃなく使用出来る様子はありませんでした!
ご依頼主様に状況を説明し、価値的にも、350ｴﾝｼﾞﾝに戻されたほうが良いと説明をして
OILﾎﾟﾝﾌﾟなど、全てのパーツを350用に組み替えました
そんな様子を画像にて下記ご覧ください
ヤマハは良いですねぇ〜!
致命的な部品も他の各オートバイメーカー
さんより、安く手に入りますし、純正部品
もまだギリギリ手に入ります
今後予算の気にしないお客様がいればｴﾝｼﾞﾝのレスポンスを重視した、満足の頂くｴﾝｼﾞﾝ内
【パフォーマンス】を実現したいと考えています!
絶版車はどんなに再生部品を施しても寿命が大事だと実感してまして、私自身は長持ちするエンジンを重視出来たら良いなと考えています!
投稿にある私の【CBX550F】ブログに
相談先を記載していますので、故障にお困りの方がいれば相談ください。