お久しぶりです。横コツK-27です。
今日をもってYahooブログのサービスが終了するとのことなので、Amebaに移行させていただきます。
こちらで記事を書くことはほとんどないと思われますが、これからもよろしくお願いいたします。
ついでにこの前撮影に行ったケヨ３４編成の出場回送を記事にしようと思います。
では、早速...
回８３７５M １０：４７ ２０９系 ケヨY３４編成 大宮駅
最初に大宮駅で撮影。
平日にもかかわらず２０人くらいの人が居て、流石ケヨ３４だなぁと実感しました。
列番表示機が最後まで無表示だったのが残念でした。
このあとケヨ３４編成は大宮を出区後、東北回送線経由で東大宮操へ
途中まではかなりゆっくりなので、もちろん追っかけを続行。
その折返しをまた大宮駅で撮影。
大宮を発車し、高崎線をくぐる高架を駆け上がるケヨ３４
折り返して大宮に戻るまで３０分。
大宮駅の５番線入線なので４番線側で待機。
回８３７７M １１：２６ ２０９系 ケヨY３４編成 大宮駅
ここを通るのはこの先あるのだろうか...
このあと１０分後くらいにE２６１系の試運転と並んだようですが、目もくれずに追っかけを優先しすぐ吉川美南へ
大宮で１７分停、大宮操で２７分停があったようです。この停車で東浦和停が無くなったようですね。
回８３７７M １１：４５ ２０９系 ケヨY３４編成 吉川美南駅
２分以上早通してたため、かなりゆっくり通過していきました。
自分がここに着いたときには３人くらいしか居ませんでしたが、通過時は２０人くらいになりました。
この後市川大野で１０分停があったのですぐ後続の電車に乗って、西船橋へ
回８３７７M １３：２２ ２０９系 ケヨY３４編成 西船橋駅
慌てていたので傾いてしまいました…
かなりギリギリでした。
最後に西船橋の駅名標と共に...
ここらへんで終わりにします。
では、ノシ
