前回の作業で、ようやくエンジンが再始動したというのに・・・
「トラ再走計画」は、気が向くままに進んでいくようです。

しっかりと計画を立てて、テキパキと作業を進めたならば、
今頃は公道再デビュー（？）していた筈！とは自覚していますが、
まあ、これも、あんなに打ち込んできたオートバイと競技の世界から、
完全に手を引いた5年以上の期間の余波だと思います。

見たくないほど、よっぽど疲れてしまったのでしょうね。

＜閑話休題＞

『旋盤工作の巻』

そう、ガレージへ行き、気が向くままにした事は旋盤での工作でした。

旋盤には以前から憧れていて、トラ君がやって来て直ぐに購入したのです。
その理由は、輸入車の部品は高く、社外製の用品は少ないからで、
簡単な部品は自作する必要が出てきたのです。

そして、今回作成したのがスイングアームに取り付ける、レーシングスタンド用のフックポイントでした。
もちろん、従来通り、スイングアームを下から支えるアタッチメントを使用し続けても良いのですが、何より雰囲気が出て良いし、スタンド使用時に車体を直立させやすく、整備作業時も少しやり易くなる。（と、理屈は後から出て来るものですが・・・）

そして、完成した後で感じた事はいつもと同じ。
「旋盤作業は少し苦手だなぁ～」
思考錯誤しながら随分と時間が掛かったから・・・・

リアブレーキ周りの完全分解整備は次の機会に！！

トラ再走計画 ・ 旋盤工作編

トラ再走計画・旋盤工作編