オートバイに乗る時には、必ず毎回、タイヤの空気圧をチェックするのは当然。
なぜなら、タイヤこそ一番大切な部品で、タイヤは空気圧が一番大切だからだ。

でも、自転車のタイヤの空気圧の大切さには無頓着だった。
ハンドタイプ（40㎝ほどの棒状）の自転車専用の空気入れで目一杯で良いと思ってた。

ある日、自転車に乗る友人の所へ行った時、空気を入れられてしまった。
「小林さん、こんなのじゃあ足りないヨ」と言って、フロアタイプの空気入れで。

お蔭で、路面の小さな凸凹をしっかり拾い、乗り心地は悪くなった。
でも、断然、直進安定性が良くなったし、軽く前に進むようになった。

最初はちょっと恨んだが、今では友人に感謝である。
そこで、早速にフロアタイプの空気入れを購入した。

それにしても、自転車の空気圧の単位は色々とあって面倒だ。
「 psi 」・・ ( プレッシャースクエアインチ）
「 kpa 」・・（キロパスカル）
「 bar 」・・（バール）

「 kgf/cm2 」に慣れ親しんでいる身には少し分かり難いけど、
今履いているタイヤで僕の体重では、7.5 ～ 8.0 ｋｇｆ/ｃｍ2 と高い圧力だ。

でも、これで山登りは楽になるかな・・・？