涼しい朝で車内続きを進めるかね〜🤥😊
リアドア板外し完了👌
明日には届く予定の制震シートを貼り付けは出来ます👌😊
内張り板止め結構な数有りますね🫢
内張り板塗装な為、止め具も塗装なので発泡スチロールに刺してます〜👌😊
内張り板も車内むき出し色とほぼ同等のシルバー全内張り板塗装完了👌👌👌😊
空いた昼前から昼過ぎまで2家族が訪問で薪ストーブ前で14時までバカ話会議食事で楽しい時間でした😊
ドライブがてらホームセンターに予定資材を購入で火災防止仕様グラスウールを棚に有るだけ買い占め〜天井はデッドニングしないのでOK🙆♂️
コンパネも予定寸法にカット細々細工で使用スペースのみ簡単取り外し仕様で直ぐに引き出せる仕上げ予定です👌😊
わだと少し大きめにカットでキツキツではめ込みのみ固定します👌👍
それらしくなって来たぞー👌👍😊
本日は、また猛暑日で軽い運動で次の段取りでベット板だけ一旦外しておくか〜⁉️
次の作業予定でベット板を片付けただけで〜🥵
エアコン茶の間で午後の総裁選の最後まで〜年金上げて〜笑笑😊
涼しくなったので制震シートデッドニングを貼る予定他の為に内張板を外すと案の定ガラ空き〜🫤🤥
両サイドの制震シート迄貼り終えました👌😊
リアドアもする予定なので追加注文日曜日には届くそうです👌😊
内張り板止め無くさない様に取付時まで大事に保管しときます🤥😊
明日の天気気温が問題だー⁉️
納車前に早々と注文してたFFヒーター取付、前後ドライブレコーダー取付も終わりひと段落⁉️
ぼちぼちシーズン到来ですかね〜常設薪ストーブ内部清掃で車庫内アウトドア休憩所も準備完了🛖
アレ〜ナビがロックがかかり使えない〜⁉️
先日、旧式リレー式走行充電器のプラス配線でメインバッテリープラスのネジを緩めて取付た時、常時ナビ電源切れロックがかかつたと思われる🤣🤥
販売店に20分程で到着〜5分で解除完了👌😊
そうだった〜🫢🤥
本来は、メインバッテリーを外す作業では予備電源を繋いでバッテリー交換等をする事は知っていましたが〜まさかナビロックとは！🫤🫢
長年ディープサイクルは密閉型で充電時もガスは出ないと勘違いで思い込んでました🤣
安全面事の思い込み勘違いは恐ろしいですね🤣👌👍
キャン友さんの話の通り排出口を発見でガス抜きホースが売られてました🫢👌
サイズを確認して近場で何時も利用している農業資材販売店でバッチリサイズの燃料ホースがキッチリ取付出来ました〜車外に排出方法は想定はしてますが走行充電の際は、横窓から車外排出でもいいかなぁ〜⁉️
そんなこんなで〜本日も始まりますかね⁉️
本日も頭の体操にも良いぞー👌👍😊
運転席下バッテリーボックス空っぽに手持ち旧リレー式走行充電をつり付けました👍
メインバッテリー繋ぐ前に配線片方は、ショートしないようにビニール袋等厳重にしてメインに繋ぎました🤥😊
寒冷地仕様はこの様な配線で運転席下バッテリー繋がってますね😊
サブバッテリーへの配線を下回り⁈適当な場所が見つからず〜後に穴開けて防腐処理OK🙆♂️
メインバッテリーからサブバッテリー間は、大きめのケーブルにしました👌
開けた穴にケーブルが当たる場所は、厚めにテープを厚めに巻いて通して穴隙間は、耐熱コーキングで穴を完全に塞ぎました🤥😊
昔みたいに遠出長期お出掛けが出来ない状態ですから自宅充電器で充電しても良いくらいですがマイナスアースはシートベルト止めボルトを利用してひと通り旧リレー式走行充電のアクセサリー等キーオンでサブバッテリー充電？
リレー式は、２つのコップの水の底を繋いだ状態です〜笑笑
少ない方に流れますが一応走行充電ですかね〜笑笑
私は、始動バッテリーはガスが出るけどディープサイクルバッテリーは密閉型でガスは発生しないと長年思い込んでました🤣
キャン友さんからそのバッテリーはガス抜きホースを付けて車外に排出しないと危険と〜🫤
バッテリー確認しましたら〜バッテリーガス抜き場所有りました🫢🫢🫢🫢🤣
長年ディープサイクルで何事も無く無事で良かった〜日中は走行では、停車下車でドアを開けたりで換気が出来ていたのかなぁ〜⁉️
ガスセンサーも鳴った事無かったので勘違いは怖い〜ガス抜きホースも付ける予定です〜笑笑👌
また、ひとつ勉強になりました😊
まぁ〜配線は終わりましたが使用しなくて自宅充電器で満充電でも〜一晩程度は大丈夫かなぁ〜🫢🫤😊
キャン友さん貴重な危険な事を教えて頂いてありがとう😊
昨日頑張り過ぎて軽い腰筋肉痛でも涼しくなり気分は良いので続きを始めるかね〜💪😊
FFヒーターは、本体取付より燃料配管にポンプ、マフラーつり付け加工で約半日車の下に何度もで半日〜安全面で神経を使う作業で耐熱塗装も施し完了🫢🫤💪👍
FFマフラーの角度方向も良し👌
まだ、試運転は先の予定ですが配線確認でバッテリーに繋いで〜数秒テスト配線動作問題無し、時期が来たら燃料コックをオンにします😊
前後ドライブレコーダーの配線も隠すかで天井パネル等を前横後と外して配線ほぼ完了💪👌😊
ハイルーフなのでリアドアが大きいので配線を長く伸ばして置かないとリアドア開け閉め時の余裕配線は留め具で配線処理予定です🫤🤥
寒冷地仕様で無いので運転席下のバッテリーボックスは空っぽなので所持ボイジャーM31を入れる予定でしたが大き過ぎて入りません〜🤣🫤
車内の何処かに置くしかありませんね🫤
この運転席下スペースは、何か考えます🫤🤥😊
就寝時の目隠しも手持ちでレール仕様で済ませる予定でしたがフロントは、ワイヤー式目隠しハイエース用購入でコレでバッチリー少しの隙間は誰も喉きません〜笑笑👌
フロントサイドと後部全面とマグネット式購入でバッチリ〜就寝大丈夫です🙆♂️
磁石の張り付かないブラ部ように付属の貼り付け金具が付いてますから後部ブラ部に付ければ綺麗に隠れます〜👌😊
全面目隠しで〜もう〜車中泊車みたい〜🫢😊
中の仮装は、特に考えてませんが〜何を始めるやら〜🤥😊
体力回復の為にも明日の心だー💪🤥😊
昨日は、納車引き取りで帰宅テスト走行も満足の走りでした👍👍😊
販売店も契約以上の整備交換で部品だけで20万円程交換で〜儲けなし〜本当かなぁ〜笑笑🫢😊
体調不良だったけど〜⁉️
朝から〜日が暮れるまで自分納得手入れ装備の始まりです💪💪🫢😊
先ず下回りある程度販売店さんも塗装もしていただいてましたがマフラーの耐熱塗料が無かったのか⁉️
どうしても長年のサビ色なのでマフラーも耐熱塗装で新品並みに仕上げました🤥
ほぼ下回りサビ止め塗装にほぼ下回り全面自分納得仕上げ塗装にしました👌👍😊
ボンネット内のグリルを外してほぼ全てのライト止めネジ頭サビ等ボンネット内もボロには見えないぞー🤥👌😊
リアドアまわりのリアランぷネジ、モール等外して塗装完了👍😊
勿論、下回りは全面ですから前の下からのどいても大丈夫🙆♂️
ぼちぼちのはずが〜⁉️
FFヒーターほ燃料タンクから直引き予定でしたがリターンホースが見つからず断念してましたが🫤
有った〜用意してた部品でリターンホースT字ジョイント配管で燃料コックでオフ状態エンジン始動等で問題無し👌
うん〜FFヒーターどの位置にするか⁉️
結局やるかい〜笑笑🤥🫤
穴開け施工仮取付迄やってしまった🤥🫢😊
本取付は、明日からの心だー💪👍😊
体調不良はどこに行ったの⁉️
朝から〜日が暮れるまで時間を忘れてやりまくり〜元気になったぞー💪💪👍😊
明日も元気にいじくり運動だね💪💪🫤😊
アトラスキャブコンを手放して売却完了でハイエース納車待ち1ヶ月で本日無事に納車完了👍👌
納車引き取りで帰宅走行テストも静かで問題なしの流石に3000ccターボの走りは素晴らしいく大満足で車庫に帰宅です😊
アラン君⁉️この車に変わったワン🐕
日中はフィルムで車内はほぼ見えませんがキャンカー用カーテンもあるので予定してましたがカーテンレール等面倒なので全周就寝目隠しアイテムの予定です👌
バリバリ広いベットで車中泊では問題なし👍
後部座席をたたむと十分過ぎる広さ〜一旦後部座席は、車検まで外すか検討ですね😊
ナビの交換最新版でTV.音楽もラジオもBluetoothも大丈夫〜後少し手を加えるかなぁ〜😊
車長は、469cm⁉️車高223cmなので中型貨物で1ナンバー動くいじくりオモチャです👍👍😊
正式名は、レジアスエースです〜笑笑
ハイエースなのに販売店違いで名前が変わるそうですね〜笑笑🫤
お土産に高級お菓子セットや車手入れ用品に燃料噴射洗浄剤も頂いました🫢😊
さてー車中泊最低不可欠装備と自分なり手直し遊びが出来ます😊
このままでも即車中泊に行ける状態ですけど⁉️
オモチャで頭の体操と少しの運動の始まりです😊
今回で4台目のFFヒーターが予定外で早く到着しました😃
前回と同じAmazon注文の中華製5Kw一応部品点検でOKですが日本語説明書付きとあったけど〜ウソ〜説明書は毎度の事でほぼ分かりますかね🫤
ハイエースの納車は、20日前後なので到着もその付近の到着予定でしたが😃
今回は、荷台はガラ空きですから作業は楽勝かなぁ〜⁉️
予定予想は、後部座席側ドアが無いので床下が問題無ければ〜チョンチョンと28〜30mmホルソーで穴とボルト止め穴の床鉄板即ですわね！
真下に問題があると〜現物見ないとハッキリ位置決め出来ませんね⁉️
この10リッター燃料タンク邪魔だしね🤣🫤😊
一応、燃料タンク直引きの為のT字型ジョイント10×10×6mmと燃料コックも注文してます😊
多分10×10×5mmが正解と思いますが6mm何とかなるわ〜の予定ですね〜笑笑🫤😊
取付は、簡単施工だけど〜実際喉いて見ないと分からん〜分からん〜🤣😊
キャブコンには、短い年数でしたがハイエース販売店で業販オークションで売却お願いでした😊
本日オークションデビューでしたが売約になりました👏👌😊
大事に整備等でキャブコン旅を楽しませて頂きましたがハイエースに変えると決めると決断は早い今の我が家使用では、宝の持ち腐れほぼ自宅車庫で用事でも気軽にすぐ出れないのでいつも軽トラ活躍でした🫤😊
キャブコンお疲れ様でした〜何処かで頑張るかなぁ〜😊
ハイエース販売店の前は何時も通ってましたが特に気にもしてませんでしたがキャブコン車中泊ドライブ途中で標準ハイエースハイルーフ2型3000ccターボが目に付き、ハイエースディーゼルの今後DPFやイグニッション等の交換が起きても覚悟で、やっぱり3000ccディーゼルターボが欲しいでハイエース決定です！
オークションキャブコンも手数料諸々経費は掛かりますが面倒くさくないので販売店業販オークションデビュー日に売約でホッとしました👏👏👏👌😊
ハイエースの今後のメンテナンス維持費等で助かります👌👌😊
今の所は、ハイエースは特に悪く無いので私が乗る分には整備消耗品程度で終わっるのでは⁉️
コレからベットキット常設車検ですからお手軽車中泊は変わりませね👌😊
ハイエース購入のベットキット取付済みでの車検納車は9月末予定ですが少しずつ又備品購入してます😃
キャブコンにも付けて重宝したドライブレコーダー同タイプルームミラー式が届きました😊
キャブコンの分は、配線等外すの面倒なのでそのまま売却中です😊
オークション会場31日デビューで24日福岡に移動済みです〜幾らでも売れる値段で売ってくださいとお願いしてます😊
早速アマチュア無線の安定化電源でテストです👌
画面保護フィルム付いてるけど〜取付時にフィルムは剥がします〜前方良し👌
走行時は、ほぼ走行時後方確認用で大変良く見えます！👏
前後録画ですがどちらかと言えば常時後方確認用の為です👌
ハイエースのナビは、古いので積替えでバックモニター付きの納車ですがバックランプ配線に繋げばバックギアでバックモニターとして使えますがナビ画面で確認出来るので〜まぁ考えましょう⁉️
まだ先なのに〜配線は楽勝ですが〜今回の配線はこうするか〜考えてる時が1番の頭の体操ですよね👌😊
FFヒーターも注文済みですから近々到着しますが4ナンバー継続車検でいきたいのでFFヒーターも短時間簡単設置簡単取り外しを考えようと思っています🫤
FFヒーターも既に2車施工しましたから要点は分かってますかね〜笑笑👌😊
次回車検FF取り付けたまま構造変更無しでも大丈夫かも⁉️
重量50Kgオーバーにはならないし〜前回陸運局の話では、穴は20cm×20cm迄の穴までは良いとの事でした〜😊
後部車内に暖房機器を5Kg前後の物を設置したいのですが⁉️
それなら良いですょ👌
そんな大きな穴開けないから〜笑笑🫤
前回までは、安心して施工しました👏👏👌👍
次回4ナンバー構造変更車検にならないように頭の体操です〜😊
