こんにちは。Gonfoxです。

超お久しぶりです。

もう1年くらいは、ブログも更新していないのに沢山の方にご覧いただいて、大変ありがたく思っております。

 

残念ならが、ACCは坐骨神経痛が治らず、15分もやっているのが辛いので、全く触っておりません。それどころか、実は4月にはコロナに罹患し、もう少しで天国行きになるところでした。

 

まあ、そんなことで、最近は、ハンコンもあることだしということでトラックのシミュレーションゲームの定番、ETS2(ユーロトラックシミュレーター)をマッタリとやっております。オートマとクルーズコントロールを使えますので、それほど足にも負担が来ません。ガチな方はいますが、マッタリ派が大半なゲームです。

 

 

 

ACCでタイムや順位が伸びず、疲れたり、飽きたなって感じたら、気分転換にはいいかもしれませんよ。(ハマるとむちゃくちゃ広いヨーロッパを走り回ることになるのでACCとの両立は無理ですがw)

 

ということで、今やっているETS2の紹介を私がsteamのレビューとして書いた初心者向けの記事を下に張っておきます。興味が沸いたら、ハマらないようにwやってみてください。では、皆様、お元気で。

 

【今から始めるETS2(総合ガイド)】・・長文注意

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

(目次)

・ゲームの概要

・デバイス

・車種選択

・ミラー&ナビのMOD

・没入感が増すMOD

・車庫の配置場所

・トレーラの選択

・スキルの選択

・初心者の失敗

・最後に

 

 

 

<ゲームの概要>

 

一言、神ゲーム。

ただ、ヨーロッパの景色の中でヨーロッパのトラックを運転するだけのゲーム。(MODでアフリカでも日本でも可能,バス、スポーツカー等もありますけどね。)
ストーリーもなければ、エンディングもない。5分でも5時間でもプレイできるし、1年ぶりにやってもOK。
当然、タイムも順位もキルも争うことなない。AI運輸会社とシェア争いで勝ち残る必要もない。自分が好きなように遊ぶだけ。課金、金策、レベル上げもマルチの対人ストレスもない。

漢な内外装のスカニアを飾るのもよし、走る高級ホテル、ボルボで重量物をものともせず、ぶっ飛ばしてもよし。
ダブルトレーラーを狭い場所にバックで挿入してw、楽しむもよし、あえて、デジタルなミラーもディスプレイもない、300HPないクラシックトラックをマニュアルはもちろん、カーナビなし、地図と標識だけで走るマゾガチブレイにハマるもよし。写真を撮りながら観光旅行もよし。私はガチとは逆にまったり、ただ目的もなく走るだけの安楽プレイを楽しんでますよ。これもいいいです。

 

やることが沢山あって、熱中のあまり時間を溶かすゲームは世に沢山あるのですが、こいつは、「ただ、(トラックの運転席という)温泉につかって出たら、世間は千年経ってた」って、恐ろしい昔話のようなゲームですw

<デバイス>

1.ハンドルコントローラー(ハンコン&ペダル)
絶対に要ります。無いとETS2の10%も楽しめません。
ただし、レースゲームと違い、微妙なギリギリのステアを切るわけではないので、高価な(トルクが高い)ものは必要ないです。ただ、FFB(フォースフィードバック)といってカーブなどで手応えがあり、実車のように自然にハンドルが戻るような機能がないと、結局物足りなくなるので(私は買い替えました)、中級品を最初から買ったほうがいいと思います。また、できれば路面の凹凸やぶつかったときの衝撃がわかる機能があったほうがより良いと思います。メーカーとしては、配信者の方の大半が使っているMOZAというのがアマゾンでも売ってますが、

まあ、気分だけですので(別のレースやラリーをする可能性を考えれば)普通のでロジテックとかで十分です。ただし、ウィンカーやクルーズコントロールなどレースゲーでは使わない機能をたくさん頻繁に使いますのボタンの数はなるだけ、たくさんあって、親指で押しやすいものをオススメします。マニュアルはめっちゃ楽しいですが、初心者は、まずトレイラーの運転になれる方が先ですので、少しやってみてからでHシフターの購入は十分です。まあ、リアルプロもオートマの時代ですからね。


2.モニターとアイトラッカー
モニターは買い替える必要な全くないです。レースゲーのように対人がないので、曲面あるいは3面モニターは要りません。これから買うなら3つの考え方があります。


(1)大画面
私は風景動画も見るので48インチを使ってますが、ほんとにトラックの座席に座っているかのように錯覚するほど没入感を得られます。また、FOV※を大きく取れるので、シートや視界の設定が好みのとおり設定しやすいですね。

   が、大きなデメリットとして、下に記載するアイトラッカーが使えないという制約があります。(仕様上30インチまで、これ以内でも大きいほど精度が落ちる)

 なお、デメリットというほどではないですが、左ミラーやナビに違和感を感じる場合もあります。おそらくETS2やMODは下のアイトラッカーの使用や平均的プレイヤーPCの能力を想定して、27インチ&2Kモニターを想定しているようで、私の48インチ4kだと表示は大きくなるのですが、線や画像の輪郭がぼんやりしたり、あるいはスカニアの大きなナビでも普通に見える地図を敢えて虫眼鏡で拡大したような変な感じになります。(リアルナビの精細感がない)

 

[FOVとは]

※field of view 視野角度のことです。

ets2ではドライバーが見えるモニターの左右の視界が何度かということになります。F4→1→2で設定できます。

一般的に適正FOVと言われている角度はモニターのインチ数と目のモニターからの距離で計算され、主なゲームの適正FOVは下のサイトで調べることができます。適正FOVだと遠近感=スピード感がリアルにより近いものになります。適正FOVより大きくすると、スクロールせずに広い範囲を見ることができますが、実際より前車が遠く見えますのでブレーキが遅れないように注意する必要があります。小さなモニターだと、左物理ミラーまで視界に入るまでFOVを大きくするとディスプレイの文字が小さくて読みにくいこともあるでしょう。逆にFOVを小さくすると文字などは見やすいですが、左物理ミラーやナビ画面が視界外に切れてしまうこともありますので、後で記載するアイトラッカーなどが必須になると思います。

あくまでも、モニターやアイトラッカーなどの環境と個人的な感覚に従えば良いと思いますが、トラックではレースゲーほど、スピード感や距離感は厳密に求められませんので、使い勝手を考えると適正FOV+5~10°くらいに広く取ったほうがETS2では使いやすいと思います。

 

 

 

(2)30インチ以下のモニター&アイトラッカー
アイトラッカーというのは目の動きの応じて画面がスクロールする装置(アプリ)で、配信者の方はほぼ、全員使ってますね。
ETS2では交差点での左右確認など頻繁に左右を見るという操作があるのですが、これを毎回、アナログスティックでするのは、苦行でよほど器用な人でないと実用的ではありません。私はアイトラッカーが使えないのでボタンで左右と正面の3つのボタンで切り替えてますが、スパッと切り替わるので、微妙な角度には合わせられませんし、違和感もあります。没入感という点ではやはりアイトラッカーがベターだと思います。
種類はたくさんありますが、メジャーなものとしては
①Tobii
これはETS2のオプションでも選択肢があるくらいのメジャーなもので、差し込めばいいだけの、設定が楽というものらしいです。性能も評価が高いですが、アマゾンでも値段が4万円近くするのがネックでしょうか。


②Beam Eye Tracker
こっちは、アプリだけですので少しお安いですが、設定がやや複雑です。カメラはスマホでもいいですが、いちいち設定が面倒なので結局Webカメラということになるので、これの精度に依存します。無料のお試しがワークショップからダウンロードしてできますので、一度、高価なTobiiの前に試すのもいいかもしれません。ただ、精度はTobiiに落ちるようですし、メガネなどの影響もあるようです。Webカメラを買い直してダメとなるリスクはあります。
(3)VR
これは、配信者を見る限り、ほとんど見たこと無いです。たぶん、没入感は最高のはずですが、長時間のプレイになりがちなETS2だとVR疲れ(酔い)が溜まるのと、ボタン操作がブラインドタッチになるので多ボタンを使う必要があるETS2では使いにくいのではないかと推測します。アイトラッカー以上に向き不向きの相性があると思います。


<車種選択>
これは、スペックや他人の評価は気にせず、全部乗ってみて自分の感覚を信じてください。対人がないので、全く自分の趣味で選ぶべきだと思います。あくまで、私の乗ってきた感想程度で下を見てください。

(1)横綱
700馬力超えの圧倒的パワーで重量物もスイスイ。人気が高いのでアクセサリー、サウンド、ペイントジョブ(塗装)などMODも沢山。選んで後悔することは、まずないでしょう。

①SCANIA スカニア
内外装とも漢w 最新の1.57でついにデジタルメーター化。最新なのでナビが大きく、先の方が見やすいので初心者に優しい。ぶっちゃけ、ドライバーディスプレイは字が小さすぎて見にくいので、スカニアの使用頻度は少なめなのだが、変速が速いからなのか、トルク重視だからかなのか、スムーズな加速感はボルボに優ると思う。なにより、V8エンジンサウンドは、なめらかで、得も言われぬ気持ち良さを感じるので、これだけで乗りたくなるw(Scania V8 SoundというMODを使ってます。スカニアでもパイプタイプだと轟音かもw)のは確か。
唯一の弱点はデジタルミラー※が無いこと。

[デジタルミラーと物理ミラー]
※デジタルミラーが物理ミラーに優るという意味ではないです。物理ミラーのほうがディスプレイに邪魔されないので前方視界はいいですし、左ミラーは大きく見えます。没入感的にも左右を視界を振って確認するという作業もあるので、ベテラン(配信者)の方は大半、物理ミラーを使われてますね。ただし、物理ミラーは雨滴で見にくくなるのと、左右確認で視界の大きな障害物になるので、私はスカニアではデジタルを使ってます※し、始めたばかりの方には、物理ミラーはバック時に右ミラーが小さくて確認しにくいですし、小さめのモニターでも左サイドミラーが視界に常に入っているデジタルの方をおすすめします。画像はワイドタイプの方ですが、フロントガラスにはみ出る代わりに、ボルボより少しバックが楽です。(右ミラーも大きい)
※improved electronic rearview mirrorというMODで最新のスカニアをデジタルミラー化できます。

スカニア専用ですが、デジタルサイドミラー&モニター For SCANIA S/Rというのもあります。上のスリムタイプと同じような幅ですが、FOVがかなり違うので、下のFOV調整MODを入れた上で比較してお好みのほうでどうぞ。



※物理ミラーはディスプレイと異なり、若干、凸面鏡になっています。また、右ミラーは窓の外ですので若干、小さめに見えると思いますが、左窓の外は、そうそうは見ないので、左ミラーが大きく見える方が好まれる方も見えると思います。はじめから、物理ミラーを使われる方(物理ミラーしかない車種を選ばれる方)は、結構、車種によってミラーの形状、厚み、上下ミラー間の間隔などが違います(=左右の視界の見え方が違う)ので、いろいろ比較してみてください。

 

スカニアの漢なミラー(分厚い)

ボルボのスタイリッシュなミラー

イベコの一体型のミラー

 

なお、物理ミラーはバニラでは相当にリアルのものとFOV(視野角度)が異なっていますので、下のMODなどを入れて、バック駐車などして、デフォと比較したうえで、好みの方にされたら良いと思います。

 

TRUE MIRROR FOV by xLieferant


②VOLVO ボルボ
高級感と力感の両方を兼ね備えたデザイン。こちらは純正デジタルミラーあり。馬力も僅かだがスカニアに優るので馬力最高を乗りたい方はこれ。スカニアより少しナビ画面は小さいが、まあ、そこまで大きさのメリットも少ないし、大きいと画面の右端までくるので、見にくい意味もある。角度的にはボルボの方が見やすく感じる。左ミラーディスプレイが他車より左寄りに設置してあり、前方視界は広々感じるのが嬉しい。(ただし、ちょっとフレームは幅広。)ステアが細くて大きく、ディスプレイも横長だからなのか、スカニアより明るくスッキリした印象がある。

 

下のハンドルのカラーリングMODのようにスカニアとままた違ったおしゃれな内装も楽しめますよ。後で紹介するMODでハンドルがエンジンオンオフで動くとテンション爆上がりw

スカニアとエクステリアで決められなかったら、運転時の「メーター類の視認性含めたインテリア=視覚的要素」重視ならボルボ、「エンジン音や加速感、操作感、乗り味など=感覚的要素」重視ならスカニアを選べば間違いないと私的には思います。

 

はじめは、慣れるのが先なので何台も乗るのはオススメしないが、もちろんスカニアとの2台持ちもOK

(2)大関
①MAN マン
馬力的には600馬力台なので横綱には負けるが、実質、超重量物をスイスイ運びたいというのでもない限り、全く問題ない馬力。
横綱2社のデジタルディスプレイは文字が小さく視認性がぶっちゃけ悪いけど、こちらは2眼のオーソドックスで美しく見やすいディスプレイで、ディスプレイだけなら、こちらがいいと思う。

ただし、マンには2つ弱点がある。
a 6×4※のタンクが500弱と小さく、給油回数が増え、ガス欠に注意しなければならない。スカニアの1000Lと乗り換えると痛感w
b デジタルミラーのディスプレイが標準レンズだけで広角レンズの画像がない。ゴチャゴチャせず、これで十分という方もいるだろうが、難しいバック駐車のときに不便という意見もある。私的にはガソリンスタンドからの斜め合流などで、広角があったほうが早めに確認できるので私は広角が欲しい※と思う。
※Auxiliary Mirror for MAN TGX 2020 / MAN TGX 2020 Ver.1.2というデジタル補助ミラーを追加するMODで可能です。

 

[シャーシchasis]

※6×4というのは軸(輪)を表す数字で前の6が総輪数、後ろがその内の駆動力がエンジンから伝わる駆動輪数(正確にはダブルタイヤだと倍とかになるますが)を表します。したがってトラックを横から見ると4×2だと前1軸+後1軸が、6×4だと前1軸+後2軸が見えます。駆動輪が多いと安定し、また鉱石採石場とか農場などの不整地でスリップしにくいので運転が楽ですが、車長が長い分、狭いところでの運転が難しくなります。まあ、25tくらいまでなら、400馬力の4×2で十分な気がします。詳しくはwikiを御覧ください。


(3)関脇
①DAF ダフ
未来的だが非常に視認性の良いダッシュボードが特徴。

400馬力台が最高なので、私的には1台だけというなら、いくら可変トルクでも物足りないかな。まあ、坂道とかで少しエンジン音がうるさいだけで、実用的には全く問題ないので気分の問題。気にしなければいい車だと思う。ただし、マンもそうだが、エクステリアが無難だが特徴のない凡庸なものだと私は感じる。4×2で乗るには良いが私のように6×4愛好家はタグリフト※6×2までしかないの(駆動輪が少ない)ので残念ながら避ける方もいると思う。

 

[タグリフト]

※タグリフトというのは、後軸のうち1軸を上げる機能で、重量物を運ぶ往路は下げ、空荷の復路は上げるっていうような使い方ができます。リアルでは上げると高速料金が節約できるのでめっちゃ役立ちますが、ゲーム中はそれはないので、小回りができるとかの程度ですので私は、使わなくなりました。6×2だと、だいたいタグリフトですね。


②RENAULT ルノー
異論があると思うw内外装とも個性的でハマる人はハマるが、だめな人はダメだと思う。多くのペイントジョブ(塗装)は漢なのが多いですが、私のTはこれ。公式DLCのですが、おしゃれでしょw


馬力は最高500少ししか無いが、何と言っても私が推すのは、ディスプレイ。1世代前のデジタル前のもので、物理針と電卓液晶の混合で、しかも針メーターの配置が独創的で初めてみたらピカソの絵w。

だが、上の横綱2社の画像をみるとわかるが、最新のスカニアなどのディスプレイの情報過多※で数字がやたらに小さくなってしまったものから乗り換えると、びっくりするほど視認性が良い。世代が古いので流石にナビが小さく感じるのが弱点か。(後述でナビ大型化のMODのYTHQ GPSを記載。たぶん、ドライバーディスプレイ、ナビ、ミラー、前方視界・側方視界の総合的な視認性は現在、下の画像のこの組み合わせが最高だと思います。なお、スカニアと同じミラーMODですが、ミラーより前方視界重視なら、スリムタイプに替えるとミラーディスプレイは完全にAピラーの幅に収まります。ちなみに、このナビは仕様かどうか分かりませんが、この組み合わせでは、右車線を後方から近づく車があると自動で画面の右1/4が右サイドミラーのディスプレイ表示になりますのでうっかり車線変更での事故が防止できます。)


 

こちらは私のサブ車のT。上のナビは48インチディスプレイだと拡大しすぎてかなり滲んでしまうので、こっちの方が見やすい。(ナビディスプレイのミラー化は下で記載)

 

※個人差があるとは思うが、基本情報として、「速度、制限速度、クルコン速度」

「残燃料(できればL表示も)、走行可能距離、できれば走行済距離(オドメーター)」

「ETA(到着までの予想時間)、今の時刻、経過時間(Trip Time)」

港などで警告が出る「ブレーキ圧」があれば十分で、平均燃費とかは1回みるかどうか。以上がなるだけ、同じページで大きな文字で一瞥できるのが視認性の高いダッシュボードだと思う。最新のスカニアのデジタルダッシュボードは下端に見える同じ情報が(詳しく)何ページもあり、しかし、肝心の上の情報は非常に小さい文字だと思う。リアルだと見えるかもしれないが、ETS2の解像度では、私の48インチ4Kでぎりぎり読めるくらい。よほど、FOVを小さくとるか、アイトラッカーで下を見ると同時に拡大キーを押さないとみえないのではないか?スカニアファンの一人として元メーカーに了解を得て、デフォルメ(文字の拡大)しても良かったんではと思う。実際、配信を見ると、あのでかい速度表示の周りはほぼ全部ブラックなページで運転している配信者が多い気がする。

 また、逆に、そんなドライバーズディスプレイを無理に見ようとするから大変なんだから、全く別に基本情報を表示すればいいんじゃね?ってMODを使ってしまうのもあり。没入感的に私は使ってないが、非常に見やすいのは確か。これら。

YARA - Yet Another Route Advisor

YTHQ GPSでもホログラム表示がある

 

 

(4)平幕
①Mercedes-Benz ベンツ
ベテランに怒られるかもしれないが、やっぱり、流石に古いだろう。早期の最新アクトロスを入れてほしいところ。逆に言うとあえてクラッシックなのを乗りたい※、私のように物理針のメーターが好きって方にはいいかもです。

 

[旧式トラックの購入]

※世代の古いトラックは現在、中古屋でしか売ってませんが、a残念ながら出玉が自分の欲しい車とは限らず、待たなければ行けないこと、b壊れやすいことがあります。欲しいという方は未使用車wが全車種揃えた店が出現する下のMODを

Ownable All Old Trucks – Dealer Unlock


②IVECO イベコ
割と新しく馬力も580あるので全然ok。外装はもろ、スカニアのパクリぽいが私はニュースカニアがこれだったらって思うくらい好き。内装もイタリア国旗の3色がダッシュボードのあしらわれいい感じだ。また、実用的にもナビも十分な大きさで、位置が高いので非常に見やすい。4×2しかなのが弱点※だが、非常にダメなのが2点。
a ドライバーディスプレイの表示部が小さく、文字が読みにくい。FOVを小さくして拡大すると、今度はナビが画面からはみ出るとか遠近感が狂いすぎるので。結局、アイトラッカーを持ってないと、かなりダッシュボードを上方に表示させ(画角をあおる)て、拡大ボタンで見るしか無いが、そうすると、高速道路の遠くの看板が拡大表示できなくなる。
b デジタルミラーディスプレイ(左)がAピラーからかなり内側にはみ出ている。ピラー自体もそれほど外に曲げられていないので、他車に比べると左に曲がりながら道路の先を確認するのがディスプレイに妨げられる。


※Chassis 6xx for iveco s way by KPMで6×4も乗れます。

 

まあ、弱点と私が書いたのは感覚的なもので個人差があるので実際の乗ってお試しを。物理ミラーとアイトラッカーを使う方には上記は関係ありませんしね。

私のサブのS-WAY

物理ミラーなのになぜか、ナビ画面に右ミラー画像がw。物理右ミラーが大きいので(イギリス走らなければ)不要なのですが、無いとナビ画面が横に変に伸びた感じでかつ、じゃまなアイコンが表示されるので、(下のMODで記載の)この方法だとETA以外のものが消えて非常にみやすくなります。



(5)MODトラック等

Volkswagen Meteor

Ford Trucks F-MAX

などなど沢山あります。初心者卒業して、ちょっと飽きたなってときにいいかも。

トラックではないですが、バスはまもなくETS2でリリースされますので待った方がいいでしょう。セダンや、スポーツカーとかもありますが、挙動physicsが入っているてのでないと、外見はフェラーリでもトラックの挙動で運転することになりますのでw注意。

 

(6)沼車・・・・・現時点の私のメイントラック
初心者の方はスルーでw

Volvo FH2022 Premium by Sanax

これはただのMODです、FH5ですね。
普通の方には絶対にオススメしかねますw。
では、どういう方には向いているかもっていうと・・・
戦艦大和のプラモがあります。5千円で買えます。しかし、あなたが15万円のを平然と買って、「やっぱ、良いわ、この高射砲」って言うような方なら、向いていますw.
このMODはとにかく、原車に限りなく近いディテールを求めて作られています。値段がなんと€20+(約4000円)w
+って意味は、これは代価というより、このプロジェクト(基本の3DモデルはSanaxが作ってますが、音や挙動は別の方が作ってます。より良いものにするために写真などがあれば提供するように呼びかけています。)へのファンド=賛同のお布施という意味ですね。同様なお布施方式の某宇宙シムで何十万円という宇宙船が売ってますが、まあ、そういうのに比べるとマトモかもって思えたら、(感覚が麻痺したら)買って下さいw。

エンジン音もライトもアクセサリーもこれでもかというくらいに、多彩で忠実で美しい。
ボディカラーも私のみたいにマット色とか多様。
とにかく、このMODで網羅するので、別のアクセサリーとか音とかアンビアンス照明とかのMODを入れる必要がありません(その分はアップデートに優しい)。有料なので、遅れはあっても、確実に本体のアップデートにMODも追いつきます。
ただし、原車に忠実なのでデジタルミラーとかはありません。

で、値段以外のデメリットを書いときます。
とにかく、ディテールに凝っているので、負荷が高く、PC能力がないとカクつきます。また、他のMODトラックとか乗用車と相性が悪い場合が多く、それらを入れるとこのvolvoの左ミラーが機能しなくなることがあるので、そういうのを沢山試したい方には向きません。

元々、ETS2でFH4が出る前に、このMODは出たので、その時点では優位がありましたが、ボルボ社自体がSCS社に対して非常に協力的なので、ボルボはディテールが他社より正確と評判です。FH6が出た、今の時点で、ここまで、必要かと言われると・・・個人の判断です。

LEDライトバーがカッコいいよね。ダッシュボードのステッチ(縫い糸)カッコいよね。
方向指示器のカチカチと同時に→だけでなくフレームが光りますよ。素敵。
オートでカーテンが上げ下げされますよ。そんなのじゃま?
専用アンビアンスライトが綺麗ですよ。キャバレーかよw
メーターの速度デジタルがフェイドしますよ。(70kmだと30くらいのところが暗くなって見えない)
無線のマイクのディテイルが良いよね。


そんな、どうでもいい?ところに、「これじゃなきゃな」って言えるかどうかです。
おそらく、ETS2バニラでは、プレイヤーの平均的なPC能力を超えるので、このMODと同じレベルになることはないはずです。

私は人柱で購入しました。今は、「これじゃなきゃな」って思ってますがw,正直、値段はいくら円安でも1000~1500円にしといてほしかったとは思います。まあ、ネタと思ってみて下さい。


マット色とか専用ペイントジョブもありますが、何と言っても、Volvoは他社では似合わないような、高級乗用車にあるような薄い色のシルバーやベージュでも違和感ないのが好きです。12連LEDライトバーとかロゴとかアクセサリもいろいろ沢山。


夜間のアンビエントライト、LEDヘッドライトとライトバーで路面が非常に明るい。

ウィンカーのサイド点滅(薄緑)

 

ミラーもさらも美しくスタイリッシュ


<ミラー&ナビのMOD>

初心者が難しく感じることに①高速道路分岐点での誤侵入②進路変更での後方確認がある。

(1)進入路の把握

①まず、ナビよりも地図で先に次の地名を確認しておき、道路上の看板を見ると、概ねどっちの車線か書いてありますよ。ナビはギリギリで車線変更の表示があるので、気づくのが手遅れになりがちで、おばかAiに側方からぶつけられやすいですよ。なお、ボイスナビも基本的に地図上の車線変更マークの地点で進路変更を発生していると思いますので、あまり役立ちません。
②入口を見るのではなく、先にナビの表示の経路の形と前方に見える道路の形を比較しましょう。

 

[ナビの限界]
なお、ナビは完全ではありません。(右端の車線を走らずに)高速料金所ではナビの案内する右側より左を走ってETC(Telepassとかtって書いてある看板のところ)通るほうがはるかに早く抜けられます(国によって場所は違います)。港と国境検問所では全く違う場所を案内しますので、詰まないように先にクイックセーブがオススメ。

 


③で、よく走るところで記憶してしまった箇所は別として、結局はナビを確認するはずだが、意外に下の方にあるのでa見ている路面から視点移動が大きく、bロータリーで曲がっているとナビが視界外に消えるので、しばしば誤侵入の原因になる。そこで、私が改善策として、試行錯誤したMODによる対策が以下のとおり。

(2)ナビ位置の変更
没入感の低下はありますが、見ている路面の左にあるデジタルミラーディスプレイの反対の右側、つまりフロントガラス中央やや右寄りくらいにナビを置きます。MODいろいろありますが、


①Tjs HD GPS Mod
非常に評価の高いもので、サイズ的のもそれほどじゃまにならず、表示がきれいで見やすい。ETA(到着までの時間)※も表示で便利。
②YTHQ GPS(small)
これはいわゆるホログラム表示なので、視界を完全に塞がないという点は優れています。画面もほぼスカニアのナビ画面と同じくらい大きいので非常に見やすいです。こちらもETA表示。ただし、やや右側位置固定なので、ロータリーでの視認は①に劣ります。

 

[ETA(到着予想時間)と可能走行距離]

※ETAは非常に便利なので、ドライバーディスプレイまたはナビ画面のどちらかに表示されるようにMODを入れることをオススメします。市街地と高速、走るスピードによって違いますが、概ねゲーム内1時間予想がリアルの4~5分で計算できますので、あと30分で風呂にするかっていうようなプレイ時間の想定ができます。また、経過時間表示があるディスプレイですと、両者を比較すると半分走ったかなというような把握ができますね。

※燃料タブの中に可能走行距離が表示されるディスプレイもありますが、これはマップを開いて右上に表示される目的地までの距離と比較すると概ねですが、ガソリンスタンドに立ち寄る必要があるかが分かり便利です。前方のガソリンスタンドに経由地を置くとそこまでの距離も出ますので、そこまで持つのかも分かりますよ。

(3)デジタルサイドミラー(右)の視界内表示
ぶっちゃけ、デジタルミラーでも右Aピラー上にあるので物理ミラーと同様に、首振り動作が必要なのでが、結構、頻度が高いので私は没入感より、(アイトラッカーも持ってないので)楽ちんを優先して、表示を視界内の収めて、見ました。
①上のナビの追加で必要がなくなった車のナビパネルに右サイドミラーを表示させます。
a YTHQ Tablet(+YTHQ GPS)
  これはタブレットを被せてしまうもので、とても大きいですので違和感でますが、めちゃ見やすいのは確か。kキーでミラーとナビを切り替えます。(ナビにするとスカニアより縦長で見やすいが、解像度は落ちてるので、ぼんやり感があり)
b Display mirrors on the navigation screen と Add-on mod to hide the right on-screen mirror
  これは既存のナビディスプレイに表示させるもので、ミラーの大きさとしてはいい感じです。
c improved electronic rearview mirror
  スカニアで紹介したものですが、これの選択の中でバックミラーと右サイドミラーがほぼ天井中央にモニターがでます。
d DAF 2021 Improved Dashboard、IVECO S-Way Improved Dashboard等
  この同一作者の方のシリーズは好評ですが、一部の車種ではナビ画面を分割して、ミラーとナビを表示できます。

以上はバニラのUIミラーではちょっと没入感もなくなり、右上過ぎて視線移動が大きいので、試してみた方法です。

 

下の画像のようにダッシュボード上のナビポータブルは基本、路側の視界に被るだけですので、運転には全く支障ありません。リアルプロドライバーの方でもこういうのを置いている方もしばしば見ますので実用的だと思います。

まあ、右ミラーのナビ画面使用は車種によってはバランス的には少し大きすぎます(上のルノーTくらいナビディスプレイが小さい方が見やすい)が、進路変更の首振りが完全になくなりますので、めっちゃ安楽なのは確か。広角なので難しい左回りバックもだいぶ楽です。何よりイギリスの道路が楽すぎるw

(おそらく、この組み合わせが、道路上からのナビ&ミラーへの視線移動距離が最短になる組み合わせだと思われます。bのMOD+Tjs HD GPS Mod)


 

私のサブ車スカニアSの設定。

私の場合はスカニアはナビが大きすぎて違和感があるので、これもありかも。

ディスプレイが十分に広いので右ミラーもナビ画面も見にくくはないです。(これもbのMOD)左右のミラーの大きさもほぼ同じなので、分かりやすい。

ちなみに、こちらのデジタルミラーはデジタルサイドミラー&モニター For SCANIA S/RのほうのMODですが、非常に解像度が高く右ミラーがクリアーに見えます。デフォのナビ画面では周囲に表示されるアイコンが消え、上にETAが大きく表示されますので、実質、見やすいです。まあ、実際は、上の方DAFの組み合わせのほうが、(視線移動が少なく、小さい画面でも)ナビが見やすく運転はしやすいですが、前方視界の没入度を優先するとこっち。あくまで、お持ちのディスプレイサイズと個人的なお好みでどうぞ。

 

 

 

ただし、私の体感ではMODの中でもマップと並んで、ミラーやナビ関係のものは本体のバージョンアップでのクラッシュが出やすく、そうでなくても機能をしなくなるというのがよくあります。そもそも、元々、全車種対応でないものも多く、例えば上のYTHQ GPSは今現在、付けていないスカニアに乗り換えようとしたり、ディーラー画面に行くとクラシュを起こします※。つまり、トラックを乗り換える度に、MODを先に出し入れする必要があるので、複数車種を乗り換える私は、面倒でYTHQは使わなくなりました。もし、お試しの場合は、本体バージョンアップから、しばらく経ってからの方が良いと思います。

 

[クラッシュの対応]

※MODを20も入れていると、ほぼ、いずれかの時点でクラッシュが起こります。クラッシュしたら、マイドキュメント>ETS2にあるgame.log(game crashではない)の中のERRORの箇所を読むのですが、まあ、初心者で数も少なければ、MODを1から入れてクラッシュの原因となっているMODを突き止めたら良いと思います。(目星がついていたら逆に抜いていくのもOK)

 また、sreamのワークショップの右上から「あなたのファイル→サブスクライブ中のファイル」の中で自分の現在、入れているMODを探し、そのページに飛ぶと、クラッシュの原因となっているMODは投稿があり、文中にcrashとかでてきます。クラシュはしないけど機能してないものは、it dosen’t work とかpls(プリーズの略)update とかのフレーズが入ってますので、それでわかります。原因MODは、しばらく抜いとくか、別の同種のMODを使いましょう。

「作成者」の投稿がその後にあり、updated と記載があったら使えるようになったということです。

 


(4)ナビMOD
標準でも何も問題ないですが、オレンジと赤の表示はちょっと、うっとおしかなと感じられたら
①Google Maps Dark Mode グーグルの青とグレー中心で落ち着いて見やすい。(私はこれが好み。上のルノーTの画像を御覧ください。)
②Waze Navigation ヨーロッパの実在ナビで少し派手めでアイコンも変わる。


<没入感を増すMOD>

[MODの注意点]
前提として、MODは面白く、どんどんETS2が楽しくなりますが、注意を
(1)あくまで、個人の有志の作品なので、いつでも作者の都合でバージョンアップがとまり使えなくなる可能性があります。
(2)ETSバージョンアップでクラッシュするのはまずMODが原因ですが、沢山入れすぎると、原因MODを探したりと作業が大変になります。まあ、30から多くて50までくらいがオススメです。
(3)steamのワークショップはともかく外部サイトでのMODには十分ご注意を。ウィルス対策ソフトでのスキャンはもちろん、そもそも銀行アプリなど重要なものを使っているPCではやめといたほうがいいです。私はすでに数回、ウィルス対策ソフトに「止めとけ!」って叱られましたよw 危ないとわかった時、画面が閉じなくなったら、画面には触らず、Ctl+Alt+Delキーでタスクマネージャーを起動して、そのブラウザなどを強制的に終わらせましょう。

没入感への貢献度を加味して、以下の順で、PCの性能と管理の手間の無理しない範囲でおすすめします。

 

なお、MOD自体に問題がなくても、同じ種類のMODは入れると衝突して、クラッシュや機能不全が起きる可能性があります。また、MODマネージャーへの登録順(上ほど優先度が高い)の違いでクラッシュや機能不全が起きる可能性があります。登録順は以下を参考にして、新しく登録した際には順位を並べ替えてください。

 

[MODの登録順(優先度)]

一般的な順は下記ですが、必ず個別のMODの指示を読んでください。

  • Backgrounds(ナビマップなど)

  • Sounds

  • Graphics / Weather

  • Physics

  • Tuning Parts(アクセサリ)

  • AI mods / Traffic

  • Skins(ペイントジョブ塗装)

  • Trailers

  • Trucks

  • Maps



1.景観をヨーロッパのリアルなものに

Real European Companies Reloaded(荷受け・荷卸等の会社が実在のものに。ただし、他にもこれと同じ機能のMODもありますが、十分、検討してから入れて下さい。後で4MODを替えて同じ場所の会社名が変わると訳わかんなくなりますよw)
Real European Gas Stations Reloaded(ガソリンスタンドが実在のものに)
Real Advertisements(広告看板が実在のものに)
AI Traffic Pack by Jazzycat (乗用車などが実在のものに。欧州車以外にも日本車も沢山。ワークショップではなく外部サイト※から。なお、港の周辺でクラッシュしたら、こいつを一時的に抜くとクラッシュしなくなります。たぶん、ルノーかなんかをこのMODが出現させたときに落ちる気がします。)
SiSL's Trailer Pack(走っているトレーラーが実在のものに、非常の多いので、大きなmod)
European liveries of traffic bus AI Skin Pack(バスが実在のものに)

 

[MODの入れ方]

※steamのワークショップからは「サブスクライブのボタン一発→ETS2のMOD画面で右に入れる。」で入りますが、外部サイトからのも簡単です。MOD名でググるとmodlandとか数カ所のサイトが表示されるので、そこのサイトの指示にしたがってダウンロードします。ファイルは、まれに圧縮ファイルがありますが、ほぼ.scsってファイルのはずですので、これをドキュメント>ETS2>MODってフォルダーの中にコピペして同様にMOD画面で登録すれば終わりです。圧縮ファイルの場合は、解凍したフォルダー内に2つのscsファイルがあるはずですので、それをコピペで。なお、基本的に車のMODの場合はdefの方を上に(優先度高い)入れると思います。(MODの指定を読む)

2.運転してる感をアップ

Improved Suspension(自車の挙動がリアルに。ただし、MODサイトのとおりETSの挙動設定を変更する。デフォでは揺れが極端に小さい。)
Animated Steering Wheel..(これオススメ。ハンドルがエンジンの入切でグイーンって動きます)
Real engine sounds on all trucks(エンジンサウンドはバニラは悪評。これは総合版ですが、車種が決まってるなら、Renault T Improved Engine Soundというような、それ用がありますよ。探してください)
自車及び自トレーラー用のペイントジョブ各種(例えばフードタンク車ならFeldbinder Food Tanker skin pack for SMIFFY'S Truck Server)


Asphalt_improved_1.3_ETS_4k(路面がリアルに)
Realistic Headlights(ヘッドライトがリアルに)

 

Real Traffic Density ETS2(交通量を時間帯や道路の種類などで増減させる。有名なMODだが私は、結局、抜きました。PC能力がないとカクつくのと、リアルだが渋滞はストレスがたまりますので(^^;))

3美しい景色MOD(お使いのPC能力とご相談ください)

tree_improved_4k(木。意外に走っているときに視界は木が多いのでだいぶ感じが違います)※
Grass_3.6_lite(草)

Weather_3.4_4k(天候)
Better Raindrops 雨(雨音、ガラス付着等)
Actual Day/Nighttime MOD(朝焼け夕焼けが綺麗)

なお、天気や雨などを総合してものや、それらを含めたライティングを変えるものなど沢山あります。
優れたものは有料もありますが、私はそこまで使いませんので、お調べください。
(Snoowymoon,Ultimate Graphics Mod ETS2,LBX ,Next Generation Project,Realistic Brutal Graphics And Weather などなど)

 

※これは木を4kの細かく美しいものにするだけですが、紅葉とかみぞれ降る雪景色とか季節を変えてしまうMODもあります。autumnとかうwinterとか調べてください。ただし、PC性能に余裕がないと買って動かないってことにw


5.癒やしが欲しいあなたへ
Farsel's Cab Cats (猫好きならこれ。動きも毛並みも最高。ダッシュボードでヘソ天しますよw)
Dog(犬好きならこれ。柴もいます)

Maxwell (ナビのしたにいる黒猫、動かないが、毛並みと眼が美しい)

 



6.ぶっ壊れ経済修正
Real Economy Reloaded(休憩デフォだとかなりマゾw)

Realistic Economy ETS2 by Quper(ドライバー稼ぎが上より多く少し楽。荷物間の運賃格差も平準化されているようで、特定のトレイラーばかり使わなくても稼げるので、その点はRP的に良いかも。)
プレイヤーがすぐに車を買えるように、運賃が一桁多く、わざと経済はぶっ壊れてます。
そういうのじゃなくてじっくり、一台づつ買っていきたい、会社を大きくしていきたい方向け。今、やってますが時間溶けるw
なお、バニラでプレイする方も雇用ドライバーは10~20名程度をオススメします。あまりに金があると、飽きが来ます。

7.マップ拡張

他にも機能はありますが、日本とかロシアとかインドネシアとか、マップを走れるようになるもので、ProModsというのがあります。ベテランで、バニラ&DCLマップを走り尽くしたベテランの方がお使いのようです。私は・・・そんな広くなったら寿命が足りませんw

 

8.非リアルなオブジェを消す

オプション>ゲームプレイで進入できない道路を示すバリケードである白く光る☓☓☓☓を消すことができます。ぶつかってもダメは入らないみたいです。慣れないうちはぶつけますが、これがないと非常に景色がリアルになりますよ。

 

9.ちょっと便利

Country Name Map(マップに国名と領土が色分けで分かりやすい)

Open the gate slightly earlier./ ゲートの開閉をほんのり早めにする Ver.1.1

(名前のとおりだが、めっちゃ楽ちん)

 

 

<車庫の配置場所>

対人やAi敵運輸会社がないので、はっきりいってどこでも詰みませんので、お好きなところでOK.まあ、早く車・トレーラーを買いたいとか金策優先なら、こんな感じ。

1.首都

会社数が多いので、ドライバーの空荷帰還率が下がる。また、道路網も各地に走りやすい形になっている。ただし、セルビアの首都ベルグラードはめっちゃ多いのでドライバーにあてがうのは良いが、自分で車庫にするのはオススメしない。ゴミの山を毎回見ることになるよw

2.地図の端

サン・ペテロブルグ(軽油が安いよw)みたいに端からポルトガル・スペインに走ると報酬大。また、チートぽいが、運賃は道路経路距離で決まっているので、海路でパスするとプレイ時間当たりでは超効率的。

3.ドイツ

幅広で高速が出やすく、料金所がなく、減速なし。スペインもそうだが、ドイツは何と言っても欧州中央に位置するので、各地に行きやすい。これもプレイ時間効率よし。

4.高価な品の出荷会社がある

化学品(危険物)会社またはエアコン、ヘリコプター、豪華ヨットをケミカルタンカーまたは低床トレイラーを買って運ぶのも儲かります。ワクチンは出荷が少ないのでオススメしません。品はマップ画面から確認できます。

 

なお、常に同じものを出荷していないので、高いに荷を探すには、4~5箇所の車庫は欲しい感じですね。また、市内といっても1時間以上かかるところと、車庫の眼の前に立地している会社では全然、違いますので、車庫を購入前に確認してください。

 

なお、金策ではないが、修理工場(&修理機能付きディーラー)が近くにあると、車いじりがめっちゃ便利ですよ。

 

以上から私は1箇所目ははベルリンにしました。

 

ある程度進めたら、インスブルックとか山の景色がいいところ、石造りの家の素敵なフランスの田舎ラ・ロシェールとか、出庫のときの雰囲気で、1つ我が家的なのを手に入れるのもRP的にいいかと思います。

 

 

<トレーラーの選択>

(1)基本的にこのゲームは運賃バカ高く経済が壊れてますので、稼ぎのためにトレーラーの選択を迷う必要はありません。トラックと同様に好きなものでOK.

(2)トレーラの種類によって運べる荷物が決まっています。

例えば運賃が高いワクチンは高価な冷蔵トレーラーがいります。

wikiで確認してください。

(3)トレーラーの車長には注意してください。長くて沢山積めるものは操作しにくいです。狭い高速の出入り口とかで擦りますw。まあ、初心者は14メートル弱のまでで始めましょう。基本的には軸数が3より多いのは長いです。たまに、トレーラーの輪が操舵できるものもありますので、曲がりやすいですが、操作が違ってくるので注意。

 なお、ローローダーは最低地上高が低いので、幅がクリアしても、下を擦ってダメを食らう場所があります。ほぼ、同じようなものが積めますので、最初はローベッドの方を使われる方をオススメします。

(4)DLCのメーカー製は、まあ、塗装がそのメーカーのもので、作りは細かいですが、別に運賃が跳ね上がるわけでもなく、趣味と思ってください。

(5)雇用するドライバーにはトレーラーは与えないほうが、無難です。確かにトレーラー持ちは運賃はいいのですが、かならずしも、帰路の荷物があるとは限りません。空荷だと結局、稼ぎが少なくなります。もちろん、稼ぎは適当にして、RPとしてノルウェーのドライバーにはサイドポストを与えて木材運びさせるとかはありですよ。

(5)稼ぎだけならCTN危険物タンカーが効率的ですが、外観が何を積んでも変わらないので、やはり、低床車またはローローダーで重機や農機を積んだ方が、私的には楽しくプレイできてます。また、箱車でいろいろデザインを変えて楽しむのもいいでしょう。ワークショップでペイントジョブというので探すと山程あります。中にはトラク(トラクター)とトレイラーがセットでコーディネイトされたものもたくさんあります。FedExとかAmazonとかいろいろ探すのも楽しみですよ。

 

 

<スキルの選択>

スキルは選択順で確かに、Lv成長速度や収入に影響しますが、まあ、どれを選んでも詰むことはないです。早く上位のパーツ買いたいとかで、選ぶとするとですが、こんな順でいいでしょうか。

(1)ジャストインタイムLv2(緊急配送やれば経験値30%増)

(2)長距離Lv3(経験値も運賃も距離の応じて増える上、荷の選択肢が増える。ただし、ドライバーはLv4以上に長距離を走らせると帰還の空荷率が上がるので、上げるのは最後でよい。)

(3)重量物、精密部品、高額貨物は自分の運びたい荷で決める。

ただし、雇用ドライバーは最低1を3つとも先に取る。なぜなら帰路の空荷が大きく減るから。

(4)ADRは高額品が多いLv6に達するまで一気に取ることをオススメする。車庫のある都市に荷受けできる企業があるか確認のこと。ADRは精密部品(爆発しやすい?)とのダブルもあるので値が上がりやすい。ちなみにDLCのフェルドバインダーのCTNトレイラーが容量が多く、他のものより1割位儲かります。割とデザインもいいので買ってもいいかも。

(5)エコは、ぶっ壊れ経済なので軽油代など無視できる誤差だから、最後でOK.

ただい、リアル経済MODを入れると一気に運賃が10分の1以下になるので、ドライバーには取れせる意味が出て来る。(MODによって効果が違うので試さないとわからない)。プレイヤーは燃料消費をリアルにオプションで設定すれば、全く意味がないスキル。

 

 

<初心者の失敗>
(1)バック失敗
究極はリアル動画見て、練習するに尽きますが、オプションのキー設定で探して、キーまたはハンコボタンに次を入れて使うとメッチャ楽ですよ。

その上で、この方のシリーズをご覧ください。

 

 

①視野拡大 Zoom interior camera
バックミラーを拡大してみると凄く見やすいです。(なお、これで高速の標識看板を見るとよく見えるかつ、どうも時間もゆっくりになっているようなので、進入ミスも減ると思います。)
②身を乗り出しカメラ視野 lean out camera
これでみると、接近の角度がわかりやすく、すごく楽です。ただし、左ハンドルだと右回りバックでしか見えませんので、逆言うとそっちに曲がって停車するように、最初から車をいれる位置を考えましょう。

(2)ブレーキ失敗
高速の直線からの枝分かれなど、急速にスピードを落とすところなどでコントロールを乱す方にはレターダー付きの変速機をオススメします。ハンコンに増減ボタンを割り当てると超楽ちんに減速できますよ。エンジンブレーキと同じ働きなのですが、3段階に強さを変えられ、かつ、アクセルさえ離せばエンジンブレーキと同じく有効になります。使うと手放せなくなりますよ。

 

(3)左右折(内輪差)で擦る(ぶつけるw)

この動画見て下さい。

 


言ってることは、カーブに沿って曲がらず、ヘッド(トラクター)を前に進めてから、折るように(ターンして)曲がるって(そして伸ばす)ことです。反対車線に一回、はみ出て戻って来る感じです。

で、これを実行できるには、ヘッドの左右の角をギリギリに回せるだけの空間把握ができてないとダメということです。

イギリスのあの狭い高速への入口でもいいですし、左右にできれば、ガードレールなどがある道路の少し前でクイックセーブを入れて何度も練習しましょう。
7キーやフロントミラー、上からのカメラなど、どれでもいいので、ギリの状態は自分の車のダッシュボードのどの辺かを把握する必要があります。初心者は最初はトラックを一度選ん(&FOVやシート位置を設定し)だら、あれこれ替えずに練習するというのはこのためですね。
なお、ギリで余裕がないのか、警戒のあまり内輪差以上に大回りが過ぎているかどうかは、曲がった後に、サイドミラーで確認しましょう。UIのミラーを出しておくか、上で記載したナビ画面へのミラーMODでみるのも、トレーラーがどのくらい角から離れて曲がっているか、よく分かりますよ。




<最後に>
テンションを上げるには動画視聴
動画でトラックを見ると、こんなに大きいのか!って感激しますよ。MANのドアの後ろの部分がトランクになってるとか動画で初めてわかりました。自分の乗ってるトラックをぜひ見てください。また、ゲームでははしょられてる、コンテナトレーラーはこうやって乗せるのかとかも見てると没入感あがります。
また、教会とか橋、展示場など各所の名所や写真スポットを行ったら、Webや動画で、それを検索して見ると、「おお、こんな感じだな」って、改めて思います。実際に海外旅行された方なら、「そうそう、このフランスからスイスに渡る道はこんなんだった」って私のように感じるはずです。

そして、リアルプロドライバーのPOVを見て、なりきりプレイしましょう。ほんと、当然ですが、安全確認はためになります。「お先にどうぞ」「譲ってくれてありがとう」のハンドサインを私は真似て、プレイしてますよ(^^;)

そのうち、出発前のボルト緩みの点検とかしだすかもw

 

さあ、この動画を見て、あなたもETC2沼へようこそ。