こんにちはGonfoxです。おひさりぶりでございます。
前回記事のとおり、最近はACCはやっていなかったのですが、坐骨神経痛もだいぶ回復してきましたので、ETS2（トラックシミュ）より、もう少しスポーツ目のドライビングをたのしみたいかなという気がむらむらとｗ
実はETS2で自家用車を運転してみたのですが、どのMODも外見はそこそこあっても、挙動がめちゃくちゃでストレスが溜まり、こりゃ、やっぱ専門のゲームじゃないと無理だと感じましたので。
で、結論的には題のようにAssetto Corsaをやっています。
以下、試行錯誤の経過でも書いてみますのでお暇な方だけどうぞ。
＜レースゲーに求めるもの＞
私は、もう、歳（すぐに７０歳）なので、ガチなF1、ACCはもちろん、LMU（ルマンアルティミド）も速すぎて、ちょっと反応できずにストレス溜まるのは確実です。
なので、もうちょい、遅くて、ETS2のように景色も見ながら車の楽しいドライブもしたいな。たまには、AI対戦の短いレースもいいかな・・・って
＜EVOの方はどうよ？＞
いまさら、素のAssetto CorsaよりEVOの方がいいよな・・・て覗いてみました。
結論的には魅力あるけど待ちかな？
でも、寿命が切れそうだけどｗ
理由としては
①私の求めるロードコースがまだない。
ニュル周辺の広いコースが予定では入っているけど、いつになるやら・・・・
②車種が少ない。
これはまあ、私の好きなアルファロメオのクアドリフォリオがあるし、S2000、NSXと魅力的なので、そこまで、少ないのは私的にはハンディじゃないんだけど、その車（挙動、雰囲気）を楽しむだけになるから、直ぐに飽きそう。
車種が少ないということはレースが同一車種になってしまいそうで、私は、いろいろな車種が周りにいるほうが楽しいので、ちょとこれは大きい。
③景色がそこまで、綺麗じゃなさげ。
たぶん、リソースを挙動のシミュレーションの使っているので、最高のシミュレーション体験はできるのだろうけど、その分、よほど最新のPCを持ってないと景色が綺麗に見れないように思う。私は景色の雰囲気を重視するので、これは、最適化改善されないと無理。
④AI車が頭わるそう。
うーん、これ、ストレス溜まるよね。
＜FH6はどうよ？＞
最新リリースのフォルツァホライズン６の人気があるのようなので、これも候補に。
実は買って見たのですが・・・・例によってｗ、Fanatecのハンコンはハンコンボタンが認識しません(ステアは切れるけど変速できない）。 ゲームの方の責任じゃないけど、返金処理しました。
まあ、間違いなく、景色や車は超綺麗ですが、どの動画見てもサードパーソン（見下ろし）視点で運転しているというのに違和感ありますし、オブジェをぶっ壊すとポイントが入るとか、アーケードの楽しさというと良いけど、私的には無理かなとも今は思います。金策＆ポイント集めってのも、無理かな。返金で良かったと今は思います。
どちらも素晴らしいゲームではありますが、エルデンリングよりキングダムカムデリバランスという私のようなタイプには向いていないと思います。
＜今でも素アセットコルサはあり？＞
結論から言うと、十分に「あり」だと思います。
ただし、流石に１２年も前にリリースされた古いゲームなので、MODで下駄を履かせないと、いけません。
が、それさえできれば、ACCや、ましてFH6などのレベルまでは無理としても、十分に綺麗で、挙動も普通に満足できるレベル（＝難しいｗ）です。
＜アセットコルサを今やるために＞
次のMODを下の順で入れればOK
（１）Content Manager（必須、MOD管理やACの設定、ランチャー）
（２）CSP（Custom Shaders Patch）（光をコントローし見た目が非常に綺麗になる）
（３）Pure（天候も含めて見た目をコントロール）
（４）PPフィルター（オプション）
なお、車、コースなどのMODはOvertakeってサイトで探せます。他のゲームも含めた有名な総合ダウンロードサイトですね。
これはコースの検索画面です。
こちらの方がACは充実してるかな。assettoworldって専門サイトです。
下で写真を乗せたコルベットやランエボX、S2000などは、ここからダウンロードしました。
これらからダウンロードした圧縮ファイルをそのまま、Content Managerにドロップすればインストールできるから凄く楽ちんですよ。
上の３つは検索するとインストールの方法動画などが出てきますので、そのあとMODをインストールしたときについてくるマニュアルを見ながらwindowのHDRを調整し、順番に設定すれば、七転八倒しながらも、なんとかなるでしょう？ｗ。まあ、鬼のような設定項目あるのでマニュアル読んでってのは止めたほうがいいです。すなおに動画見ましょう。
なお、少し古い動画だとお布施がいるような記載があると思いますが、取り敢えず入れるだけなら、私は以上すべて、無料でしました※。（無料で十分きれいですが、雨とかは有料かな？さらに綺麗なのにしたい方は安いお布施なので有料でいいかと）また、インストール方法も、Pureはbatファイルを使うような記載もあると思いますが、現在は、４つのapp、content、extension、systemのフォルダーをACのルートフォルダに上書きするだけで良くなっています。
SolというMODを導入するように言っているのも見つかると思いますが、これはPureが上位互換なので、現在は不要です。
出来たら、最近（２年以内）のインストール方法を翻訳アプリで見てするのが吉だと思います。
【有料バージョンについて追記】
CSPとPureを有料にバージョンアップして見ました。
（結論）
１.コスパが高い
それぞれ$１なので約３２０円です。ただし、Patreonサイトでの月額課金ですので、安定したと思ったら１月以内にサブスクを解約すればOK.ビッグはアップデートがあって欲しいと思ったときにまた再開すれば良い。その間もバージョンアップサービスはないが使える。
２．やはり綺麗
サーキットでレースやるだけなら、別になくてもいいですけど、普通に車や景色が綺麗になるので３２０円なら、○十万のPCに比べたら安いｗ
私のような、まったりドライブ派は絶対入れたほうが良いですよ。
首都高とかは夜が断然、綺麗です。
カリフォルニアハイウェイでも海岸の波の色が違います。
（注意点）
１．はじめから有料入れとくほうが、断然楽。
というのは、いろいろ試している内にコンテンツマネージャーとかいじってしまいます。私はそれで、Pureが機能せず半日死にました（＞＜）。単純に天候（weather）のオプションでideal conditionとかにチェックをいれたのが原因で、これ外すとできました。
最後までできないと、AC→CM→CSP→Pureと順にクリーンインストールすることになって、大変でした。特にCMはアンインストーラーでサクッとできないので、まず場所から探す必要があります。
Pureは上で記載のようにコピーを手動でしないと、CMにドロップすると入ったように見えて機能しません！
ですから、最初から動画どおりに一発でいれるのを強くオススメします。
Pure の作者のインスト動画です。
入れた後も、設定を１つづづ、動画を止めて確認しないと失敗します。ほんと、設定項目が鬼のようで圧倒されますが耐えてください。ｗ
２．PostProcessingFilterは入れなくても十分綺麗ですが、私が入れたときには、真っ白に近い画面で、太陽光線とかをPure.configとかで変えるとかやってみたのですが、なかなかうまく行きません。
有料ので凄く綺麗なのもありますが、無料のでも入れると全然、簡単に修正されて、十分、きれいさがアップします。
私はC13Aegisってのをいただきました。
＜アセットコルサのメリット＞
なにより圧倒的MOD数です。
つまり、①車種が多い②コースが多い のが大きいです。
車種の方は、まあ、やたら馬力がチートのデカいとかあって、それは・・・ってのもありますが、旧車など欲しいのはだいたいありましたね。コースの方はイニシャルDの峠コースとか、凄くバラエティに富んだコースがあり色々楽しめます。
私的にはこの、いろいろなコースをマッタリあるいは、なんちゃってレースで楽しめるのが良いです。
＜私の愛車＞
今はレース用にマクラーレンのMP4ってのを乗ってます。私は基本的に没入優先派なので、極力、HUDは使わない主義なのですが、メーターも見やすくて、エクステリアもカッコいいと思ってます。
マクラーレンオレンジの愛車、前はスープラ
流石にパドックはしょぼいですけど、結構、車体の反射が綺麗ですよね。
榛名の林間を走る
サブはこれもカッコいいコルベットの現行C8
まったりドライブ用のアルファロメオ
HUDを消すと没入感十分。赤いステッチの内装の質感も素晴らしい
峠のダウンヒルレースは開放感もあってロードスター（MX-5）がめっちゃ楽しい。
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幌があるのが多いけどS2000もロードスターにパワーを加えた感じで、V-TECエンジンの咆哮は痺れるよ。これも楽しさでは抜群かな。普通（AP2）のはちょっとアンダーステアだから、私の使ってるS2000 Touge て峠用セッティングのレース仕様おすすめだよ。
ドリフトするなら、頭文字Dの高橋弟のイエローRX-7（FD)もロータリーエンジンのキーンといおう甲高い咆哮も好みによるけどいいね（私はリアルで高橋兄のFCに乗ってたけど、そっちはキュイーンってもうちょい低くて迫力は感じたね）。とにかくロータリーエンジンの軽さで回頭がめっちゃ楽。確か、昔に最も美しいスポーツカーのベスト３に入っていたはず。特にリアのデザインは実物見ると秀逸だと思う。
ドリフトしないならランエボXとかGT-R R34がスピンしにくけど、回頭がもっさりだな。こっちは首都高で乗ってます。
やっぱ、頭文字Dの峠や首都高コースは日本車じゃないとピントこないね（＾＾；）
こんなふうにACEでは味わえない、コース＆車の選択と敵車の多様性がすばらしい。
＜結論＞
ACは今も、自分の志向に合えば十分に現役。
挙動も最高を求めなければACEまで不要で十分、楽しめる。てか、たぶん私のレベルではタイヤのタワミとか理解できないはずｗ
景色もそこそこ綺麗（MODによる）だし、車体のピカピカはもう十分すぎる。
内装も車種によるけど、まあまあ、綺麗。
AI車は普通に遊べるくらい賢い。
車も旧車ファン含めて、楽しめるくらいに、そこそこ見つかる。
私と同じような志向の方で、MOD導入が苦にならない方なら、おすすめいたします。