今月の撮影記録の続き


秋田の五能線と男鹿線で3月まで使用されていたキハ40が小湊鐵道に譲渡されるという噂が5月ぐらいからネット上で見受けられるようになり最初は半信半疑でしたが6月ぐらいからとある3両のキハ40に動きがあり、少しずつ信憑性が出てきた中、7月19日に秋田を出発したキハ40 3両が21日に蘇我駅に到着。







秋田からやってきたのはキハ40 1006+キハ40 2018+キハ40 2019の3両
キハ40 1006とキハ40 2018は首都圏色
キハ40 2019は男鹿線色

その後蘇我から市原埠頭に運ばれてから一時保管。
一週間後の27日に男鹿線色のキハ40 2019が市原埠頭から小湊鐵道の上総山田駅まで陸送



この時は何かの確認作業の為にキハ40 1も来てました。


上総山田までの往復は里山トロッコ用の機関車DB4が牽引。


そして翌日の28日



首都圏色のキハ40 1006とキハ40 2018が上総山田まで陸送。

3両の上総山田から五井までの回送は深夜だった為、撮れませんでした。




そして五井に勢揃いしたキハ40

これからどんな感じで走るのか?

色もこのままなのか気になるところです。

7月も明日で終わり。



今月の撮影記録の振り返り




7月3日から4日にかけての大雨で一部区間が不通になった小湊鐵道

馬立ー上総牛久間と上総大久保ー養老渓谷間で路盤流出と土砂流入があった影響で

現在は・・・・

五井ー光風台【列車運転】
光風台ー上総牛久【バス代行】
上総牛久ー里見【列車運転】
里見ー上総中野【バス代行】
といった状態になっています。




そして10日から列車運転区間の五井ー光風台間での一部列車で一般営業を始めたキハ40 2










そしてキハ200の方も
光風台の朝の始発列車2本分の送り込みの4両編成の回送列車


光風台駅での分割



上総牛久ー里見間に取り残されたキハ207とキハ208


里見駅での転線作業


不通区間の復旧がいつになるか未定っぽいですが1日も早い全線復旧を願ってます。


7月13日



本日めでたく???



またひとつ年を取りましたw



先日嫁から頂き




今日、いつも仲良くしてもらっているお知り合いから頂いたり




先日は木更津の宝家さんで豪華ランチと・・・・



そしてSNSを通じてお祝いのコメントなどなど感謝!感謝!です。


最近はやっぱりこの状況下なので人に会うという機会が少なくなっています。

また会える日を楽しみにまた一年楽しく、健康第一で過ごせればと思います。


いつもありがとうございます。

そしてこれからもよろしくお願いします。