12月19日

午後から小湊鉄道の撮影へ。


今年のイルミネーション撮影2回目でした。



里見駅

トロッコの機関車が黒色なので夜の暗さに溶け込んでしまいました。




上総大久保駅

撮影者は自分1人でした(笑)




月崎駅

空を見上げると三日月が見えました。

月崎駅のイルミネーションが一番派手でした。




飯給駅





19:50頃に3つ列車が並ぶのかと思いきやそれぞれの停車位置がズレてしまいイルミネーションと列車の並びは残念ながら撮れず。






上総牛久での3台並び


この後、上総久保駅で撮影にトライするも夜間撮影のむずかしさを痛感しダメでした。



これで年内の小湊鉄道の撮影は終わり・・・・

と思ったけど明日の予報が雨。

山梨県で雪になればスッピン富士が雪景色の富士になれば明後日は例の場所へ?


やっぱり写真って二度と同じモノが撮れないってこれのことだな。



12月6日以来、久しぶりのブログ更新となりました。

今月の小湊鉄道の撮影記録・・・・


12月13日



10月の台風による大雨の影響で不通になっていた養老渓谷ー上総中野間の復旧工事後に走った試運転列車になんと!5月にやってきたキハ40が使用されてびっくり!

上総中野駅ではいすみ鉄道の急行列車と並び、国鉄~JRのローカル線を彷彿されるシーンが見れました。


キハ40のお供は10月に営業運転から引退したキハ202

最後の勇姿となり、その後五井機関区でエンジンが外されていて完全な引退となりました。


この日はこれを目当てに行ったはずがキハ40の走る姿を撮影出来てラッキーでした。


12月19日

神戸からのエール



上総大久保駅の紅葉

12月下旬になってもまだ見頃でした。



12月20日

西広の俯瞰より




この時期になっても富士山にはほとんどなくスッピン富士な状態でした。


12月19日の小湊鉄道のイルミネーションの撮影はまた。
か気がつけば12月に入り、残すところ3週間ちょとに・・・・



12月といえばイルミネーション


昨日は小湊鉄道のイルミネーションを撮ってきました。









午後から撮影に入り・・・・






列車とイルミネーションを絡めて撮影。





養老渓谷
月崎
里見
上総牛久


上総牛久駅での列車の並び


イルミネーションは27日までなのであと何回か撮影に行きたいものです。