新年が明けまして・・結構経過しておりますが
少々忙しくて
まだこれからも忙しい感じです。。。
ここ数年は、なんでもかんでも車で移動！
という鈍らなことをしておりましたけど
自転車生活も復活させないとなあと思い立ち
2015年は「車」の使用を減らそう！がテーマです。
自転車といえば、30年前にMIYATAサイクルの
カリフォルニアロード（当時49800円だったか）を
誕生日もお年玉も、なんもかんも纏めて！！と
親を説得して購入してもらいまして
高校2年までの5年間ほど愛用しておりました。
高校時代はドロップハンドルなんぞに乗ってるのは
カッコ悪い！！！
という時代でもありまして、いわゆるシティサイクルに
乗り換えて青春を謳歌して、彼女なんかも後輪に
ステップを付けて二人乗りなんぞしてました。
※二人乗りはダメですよ！
大学時代後半からサラリーマンになりたては
もう車生活・・。スカイラインやら何やらとね。
その後、久しぶりにそれなりの自転車を購入したのが
2000年代に入ってからで、その時に購入したのが
FELT SR81
その後はGIANTも乗りましたが
今は、PINARELLO のフラットバー。
新車当時178,500円だったか。
まぁ、車のタイヤ4本交換するのと同じ程度ですが
チャリとしては、まあまあするよね。
最近は、ロードバイク（ドロップハンドルのやつね）が
流行っていますので、東京都内でちゃんと走行できる
道路環境になれば、ドロップハンドルのそれなりな
レベルのものを購入したい気持ちだったりします。
道路環境が良くなれば・・ね。
車を運転していて、バイク系は自転車含め本当に
危ないなぁと思います、、、都内なんて本当に。
30年前に曲がりなりにも「ドロップハンドル」に
乗っていたので、自転車で都内車道を走っているのを
見かけると、がんばれ！！！と思ったりしますが
いざ自分が自転車に乗るとなるとね・・
恐いですよ本当に。
昔より自動車の車幅もデカくなってるし。
自転車乗りには厳しいですよ、日本ってのは。
街乗りですら危ない・・・
ヘルメットといえば、レーサー用がほとんどだし。
そういった事も含め、フラットバーで普段乗り！
という領域から出られないのよねん。
夫婦で遠出となれば、やっぱり車になるしねぇ。
車も大好きだからねぇ・・・。
やばい、車使用を減らす意気込みが～
まぁいずれにしても
自転車でフラりと街乗りするほうが
都内は楽しめるかも！という事にして
自転車生活を楽しむ事にします。
PINARELLOのフラットバー・・
TREVISOですが、我が家のは台湾製造ではなく
イタリア産の年代です。
フレームデザインも、今のTREVISSOのように
コンフォートではなくフラットバーと呼べる
結構攻めてる感じ。
フロントフォークもカーボンだし
コンポはカンパだし。
ただ久しぶりなので、タイヤ、ホイール、サドルを
交換して乗りたいなぁと思いまして
タイヤはコンチあたりを買うかなと。
ホイールはカンパのZONDAにする予定。
サドルは既に買ってきて、セライタリアの
C2 GELフローを乗せてポジション出しました。
自転車をいじるほうが車をいじるより楽しいんだよね・・
最近のドイツ車って、エンジンルームに手を入れる事も
厳しいくらいな仕様なのでしょうがないけど。