新しくなった生駒のBコース

9. January. 2011

新しくなった生駒のコースへ
パパはわくわくしながら、弟クンは
「へぇ～なんで変わったん～」と
いつもの通り
この日は兄貴は塾のテストだったので
弟クンと2人でいざコースへ
かなり広くなってる
このあたりは以前は観客席だったけど
そこからさらに上に上がれるように


その後はの大きなカーブ
前半登りで後半は下りという感じ
ここでもアクセル全閉の弟クンだったけど
レクチャーと練習の成果で決まればなかなか速い






アクセル開けたまんまのブレーキング
徐々に覚えていきましょうねぇ
でもパパが見てないとよくさぼる
滑りやすいからコワいのはよくわかるけどね

そこから大きく旋回して下っていって
小さなこぶが3つほど
50ccではさすがに飛べない感じ
65ccではR344なんか楽に飛んでたけど


このこぶへの進入方法と脱出方法も練習


んで、弟クンには難しいヘアピンみたいな
タイトなコーナーがつも
これは練習になる





プラザ阪下で散々バンクの練習はしてたので
そろそろバンク無しのコーナーの練習が
したかったところなので、まさにうってつけ


走り始めの最初の頃は、どうしてもアウトへ
ふくらんでしまう
ちいさなゼロの字は出来るのに、コーナーでの
旋回になるとアクセルを開けて倒せないみたい
進入もフットブレーキで減速してる間に
カーブにきてしまってるので倒し込みが遅い




ということで、ここではあえて速で
フットブレーキを止めてエンジンブレーキで
減速して、そのまま旋回していく方法をチョイス





最初は速に落とすのが早かったり遅かったり
してたけど、徐々にいい感じに
この方法で練習していると、個めのヘアピン
までの加速が厳しいんだけど、アウトに膨らみ
やすいコーナーなので、速だとイン側からも
抜ける場面もちらほらあって、この日はこれで
いいかなぁ～と
のちのちは2速になるでしょう
でもこの日は速での加速でリアが滑って
よくこけてた


このこけてたの、タイムアタック中だったのだけど
この日番の走りのラストコーナーでの転倒だった
だけに残念
それでも58秒で走れてたしということで
しばらくはタイム更新が続きそうやね

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