お待たせいたしました～・・・ってまってませんでした？
ハルナに来ているSさんにお願いして予約してもらったホテルを６：３０ごろ出発して３０分後にはコースに到着。
前日に準備していたのですが、なんとコースは雨、
、レイン
新品のドライタイヤを使うか悩みましたが、使ってもメリットが少なそうな状況だったので、急きょ前回の石野で使って、ハルナの練習で半日使ったタイヤに変更。ここでさらに予算削減です
しか～し、車検の時にさらにトラブル
なんとエンジンの封印が全国大会仕様、つまりワイヤー+金属封印・・・。 我がエンジンのナットにはワイヤーを通す穴が開いていないどころか、純正品の短いやつ。この瞬間に、助けてBえも～ん
Bさんによってチョチョッとナットとエンジンフィンにワイヤー用の穴が開き、事なきを得ました・・・。
そんなこんなでドラミ開始・・・、したと思ったら空から
がちらほら見え始めましたよ。それによって路面が徐々に乾き始めてきました。
なんだか状況が裏目裏目になってきましたが、こうなったら欲をかかずに”Enjoy Kart”で行くことに。
それでも、ちょっとギア比だけ保守的に雨使用、マシンのセットは標準状態、エア圧はコールドで１の状態で公式練習へ。
ハルナは公式練習とタイトラが連続して行われるので、予選は何とか真ん中に行ければなぁと思っていましたが、結果は１９台中１２位。中の下とは、またなんと僕らしいさらに、スーパーSSとの混走なので実質的なグリッドは２４台中１６位。見た目は下の上ぐらいです。
この時点で路面は完全なドライになってきたので、ギア比とエア圧もドライ用に変更。
予選ヒートはアウト側スタート。はっきり言って不利です。予想通りスタート直後に２台抜かれてしまったものの、ここから抜きまくり・・・ではなく、予選ヒートからガツガツ・ガンガンやるもんだから、前の連中が少しずつ消えて行って気が付いたら１４位に。最後に３コーナーでスリップから抜け出して１台抜いて１３位に。
SSクラスの順位としては変わらないものの、総合でみると１３位に浮上。決勝はインサイドでスタートできます
そして、決勝。有利なインサイドからスタート。「スタート後はインを開けないで１コーナーにいきなさ～い
」とBさんから激を飛ばされ、その指示通りにスタート。１コーナー侵入直前に１台のカートが逆を一瞬向いたもんだから、なんかあると思って、あまり使わないイン側の縁石の上を通過していくことにしていたら、やっぱり僕の直前にいた５代ぐらいがグシャっといったもんだから直後の僕たちあたりのドライバーは大慌て。しかし、クラッシュしたカートがイン側に巻き込んでこなかったこともあり、何事もなく通過して気が付いたら８位まで上がってました
しかし、いかんせん中古タイヤのためかペースが上がらず教習所状態に。必死に抵抗しますが１台に抜かれてしまいます。何とかついて行こうかと思いましたが、やっぱり徐々に遅れていきます。しかし、序盤に上位にいた２台が軽く接触して失速したために、僕を含めた３台でバトル勃発。抜きつ抜かれつを繰り返しながらラストラップ直前の最終コーナーでミスしてしまったために抜かれて勝負ありに。その直後に来ていた集団に抜かれそうになるものの何とか抑えきって、９位フィニッシュ。
初参戦のハルナでSS初めて久しぶりのシングルフィニッシュが出来ました
今回はBさんにいろいろとお世話になりました。でも、久々にバトルもできてenjoyできてよかったです。
もう一度参戦できればいいなぁ、と思えるレースでした。
ではでは。
」
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