10日ぶりｗ

10日ぶりの更新とかドクターイエローの検測かとｗ

いきなり続きませんでしたね・・・。

新幹線撮影にハマってからこれでもかというほど撮影していますが

自分の撮影モットーは「一発勝負」です。

よく連写している人を見ますがタイミングさえ合えば連写よりも確実だと思います。

撮影スタイルは人それぞれなんでそれを否定はしませんが・・・。

D100からD300に買い替えカメラをランクアップさせましたが

「カメラに撮ってもらった」というような写真は撮りたくない。

まぁ真っ暗でも高感度設定でどうにか撮れちゃうのは撮ってもらっちゃってますが・・・。

そういう意識を持っているのでどうしてもカメラ頼りになる連写はしたくないのです。

コンマ何秒のタイミングを狙い通りのタイミングでビシッと決める。

新幹線撮影の醍醐味はそこにあると思っています。

上は今年の年賀状に使った写真ですが、去年撮った写真の中でもベスト3に入ります。

同じアングルで何度かトライしていますがこれ以外はほとんど失敗しています。

サンニッパに2倍テレコン装着で換算900mm相当ですが、駅撮りなので当然手持ち撮影。

タテ位置なのでヨコ位置より不安定。

少しでもズレればNGという見た目以上に難しい条件です。

これが撮れた時は「ヨッシャ！」と思いましたよ。

でも本音は500系でこの光景を撮りたかったな・・・。

今年も5月にグランシップで行われる「トレインフェスタ」というイベントに写真を出展しますが

テーマが

「鉄道のある光景」、「ブルートレイン」、「県内私鉄」

なので・・・。

「鉄道のある光景」でどうにか頑張れると思うけど、どうしたものか。

昨年人気投票で総合1位を取ったというプライドもある。

だから中途半端な写真は出したくない。

昨年は「マグレ」だって思われたくありませんから。

最近多い望遠でズドーンという新幹線はテーマに合わない。

ブルトレでって思っても大御所がいるからなぁｗ

自分の武器？は新幹線なのでやっぱ新幹線で攻めたいと思う。

何となく

何となく始めてみようと思います。

タイトルが何か大袈裟だけど気にしないｗ

年明け最大のハイライトは「夕方上ってくる500系」の9180A

前日だったら知人が運転していましたｗ

これは換算1350mmで撮ってます・・・。

ギラリ度数はイマイチだけどまぁこんな感じでしょう。

ちなみにこの時、背後にはする事なくて付いて来た妹がいました（笑）

妹に撮影姿を見せるのはもちろん初めて。

ここ以外にも富士川橋梁や富士山バックのポイントにも連れて行きました。

感想は

「鉄道ファンに対する見方が少し良くなった」

という意外な感想でした。

もっとヲタヲタしいのを想像してたらしく、実際は黙々とシュートする姿を見て衝撃だったそうです。

まぁ行く場所によってはアレでしょうが・・・。

自分にとっても理解を得られたのが衝撃でした（笑）

今年は色々と新幹線も変化する年になるので頑張らなきゃ・・・。