トムスコンプリートカー体感試乗商談会を実施
トムスコンプリートカー体感試乗商談会を実施
http://www.carview.co.jp/news/0/81106/
トムスは、9月20日、21日に、スーパーオートバックス東雲店で
『トムスコンプリートカー体感試乗商談会IN
スーパーオートバックス東雲』を開催する。
この試乗会では、Advox及びシャシー強化パーツ、
エクステリアパーツなどによりカスタマイズされたコンプリートとなっている。
また、今回はアクセルスロットルコントローラー『LTS』体感試乗を始め、
チューニングコンピューター『TEC2dmt』の即日プログラム交換を実施する。
待ち時間もわずかで『TEC2dmt』を手に入れる便利な
プログラムとなっているので訪れてみてはどうだろうか。
対象車が、クラウン3.5(GRS184)、レクサスGS(UZS190/GRS191)、
IS(GSE21・20)、SC(UZZ40)の4車種。
そのほか、展示車輌として『S570アスリート』、『LS46GT』を用意。
■トムス
http://www.tomsracing.co.jp/
■スーパーオートバックス東雲店
http://www.sa-tokyobay.com/event/evtop.html
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【F1イタリアGP】ベッテル「信じられない」初優勝
【F1イタリアGP】ベッテル「信じられない」初優勝
http://www.carview.co.jp/news/0/81137/
雨のイタリアGP(14日決勝)でまさかのポール・トゥ・ウィンを達成した
スクーデリア・トーロロッソの
セバスチャン・ベッテルがレース後喜びを語った。
「信じられないよ。レース全体を通して全く問題はなかったよ。
マシンは調子よく、作戦もうまく行った」。
「チェッカーを受けた時、頭が真っ白になったよ。ピットに戻る前の
ウィニングランと表彰式はもう信じられない気持ちでいっぱいだった。
人生最良の日だ。一生忘れないよ。
チームの全員に心から感謝したい。
辛い序盤戦を凌いでここまで来たのだから。もう最高の一言だよ」
「晴れると予想していたから、ローダウンフォースにしていたんだ。
そのおかげでライバルたちよりストレートでは速かった。
トップに立ち、視界が遮られないって最高だったよ。
だからこそヘイキ(コバライネン)にすぐ6秒差を付けることができたんだ。
なんて週末なんだろう。ポールポジションを獲り、
さらに優勝できるなんてまさにパーフェクトだよ」
と喜びを語ったベッテル。
弱冠21歳でグランプリウィナーとなったベッテルは
すでに第二のシューマッハーとの呼び声も高い。
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トロ・ロッソ、最高の作戦、最高のレース、初優勝!
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自動車関連ニュース【2008年9月17日(水曜日)】
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◆プジョー、ハイブリッドカー『プロローグ』を発表
未来の新たな1ページを開くという意味から
プロローグと名付けられたこのクルマは、
スタイル、インテリア、装備のすべてにおいて、
新しい提案を盛り込んだクルマという。
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◆トヨタ ヴィッツがマイナーチェンジ
今回の マイナーチェンジでは、スポーティグレード
“RS”の外観を変更し、フロントバンパー、グリル、
ヘッドランプ、リアバンパー、フォグランプ、
アルミホイールに新意匠のものを採り入れた。
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◆『フェラーリ・カリフォルニア』の日本語公式サイトが開設
フェラーリ・ジャパンは、今年10月2日から開催される
パリ・モーターショーでの公式発表を控え、
フェラーリの新たなGTモデル『フェラーリ・カリフォルニア』
公式ウェブサイトの日本語版を開設した。
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☆自動車関連ニュース【国内外】
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【2008年9月17日(水曜日)】
◆ベッテル「信じられない」初優勝…イタリアGP
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◆タミヤプラモデルファクトリー新橋店
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◆日本通運、RFIDによる追跡システムを導入
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◆KYB、中国に鉄道車両用部品の製造会社を合弁で設立
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◆ライコネンはマッサのサポート役に?
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◆【イクリプスAVN Lite】最大の特長はシンプルな操作性
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◆【株価】平均株価、3年2か月ぶりの安値
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◆オークネット、市場変化に合わせて品質検査基準を改定へ
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◆アラビア石油、ノルウェー領北海で石油・ガス権益を取得
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◆2008/09/16 【いすゞ】 フォワードジャストン
ダンプ架装された車両において、ダンプワイヤ配索時に
トランスミッションケーブルの移設を行ったため、
トランスミッションケーブルとシャシハーネスとの
隙間が不足しているものがある。
そのため、走行振動により、トランスミッションケーブルと
シャシハーネスが干渉し、最悪の場合、
シャシハーネスが損傷・短絡して火災に至るおそれがある。
不具合の部位:電気装置(シャシハーネス) 対象件数:計230台
⇒ http://www.mlit.go.jp/common/000023369.pdf
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