【愛車物語】中条友莉さん(モデル)『丸っこくてカワイイ』日産マーチ
【愛車物語】中条友莉さん(モデル)
『丸っこくてカワイイ』日産マーチ
2008年10月2日 読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/aisya/20081002ai_01.htm
大手ストッキングメーカーのイメージガールとして活躍中だ。
今年春に大学を卒業してからは、
大好きなモデル業に全精力をつぎ込んでいる。
緊張を強いられる日々の生活の息抜きは、
友人を誘ったドライブだ。
「往復のハンドルは絶対に譲りません」と語るほどの運転好きだ。
愛車は、4年前に免許を取得したお祝いに、
祖父がプレゼントしてくれた。
「全体的に丸っこくて、かわいらしい」デザインがお気に入りだ。
車内にぬいぐるみを飾るなど、女の子らしい雰囲気にしている。
狭い道での運転や車庫入れにも困らない
少し小さめのサイズにも満足している。
「マーチもいいけど、次に乗るのならフェアレディZかしらね」
父、母、祖父がそろって日産車に乗る
日産好きの遺伝子はしっかりと引き継がれているようだ。
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＜F1＞トヨタ正念場 トラブル回避に二十数億円
＜F1＞トヨタ正念場 トラブル回避に二十数億円
10月10日14時20分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081010-00000067-mai-soci
「今年失敗したら次はないという覚悟でやっている」。
ＦＳＷの高瀬由紀夫副社長兼Ｆ１事業本部長は決意を語る。
昨年の混乱の発端は観客を運ぶバスの運行トラブル。
ＦＳＷは周辺の渋滞を避けるため、自家用車の乗り入れを禁じ、
臨時駐車場や最寄り駅と会場を結ぶシャトルバスを導入した。
だが、予選前夜からの雨の影響で簡易舗装道路が
一部陥没したためバスが渋滞し、
８５人が決勝をほとんど観戦できなかった。
帰宅時も雨中、待ち時間は４時間超に及んだ。
また、仮設スタンドの一部観客から
「コースを走る車が見えない」との苦情も寄せられ、
ＦＳＷは約７０００人に入場料の一部計約３億５０００万円を返還した。
６月には観客１０９人がＦＳＷに
慰謝料など約３２００万円を求めて提訴した。
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日産 GT-R 対 ポルシェ 911ターボ 場外バトル
日産 GT-R 対 ポルシェ 911ターボ 場外バトル
10月10日19時40分配信 レスポンス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081010-00000028-rps-ind
日産『GT-R』が4月17日、ニュルブルクリンクで
7分29秒3という市販車最速ラップを記録。
ポルシェが9月30日、「このタイムに疑惑がある」と日産に抗議した。
10月9日、日産はポルシェに対して、公式に反論した。
ポルシェは今夏、米国で日産GT-Rの新車を購入。
それをドイツへ輸送し、ニュルブルクリンクで
『911ターボ』、『911GT2』と比較テストを行った。
その結果、GT-Rのベストラップは7分54秒で、
日産が発表した7分29秒よりも25秒遅かった。
ちなみに、ポルシェによると、911ターボは7分38秒、
911GT2は7分34秒というベストラップを刻んだという。
比較テストの結果、ポルシェはある疑念を持つ。
それは「GT-Rのニュルの記録は
市販車と違う仕様で出したタイムではないか」ということだ。
ポルシェ911の開発責任者、August Achleitner氏は
「日産はGT-Rにセミスリックタイヤを
装着して走行したのではないか」と疑問を呈した。
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