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スズキ『SXForceコンセプト』なんと、車とバイクが合体!?

スズキ『SXForceコンセプト』

なんと、車とバイクが合体!?
http://www.carview.co.jp/news/0/91329/


米国スズキは11月4日に開幕するSEMAショーに

『SXForceコンセプト』を出品することを明らかにした。


スズキ『SXForceコンセプト』


4輪と2輪を生産するスズキらしく、

『SX4セダン』にバイクのエッセンスをふんだんに取り入れ、

超大胆なコンセプトカーに仕上げた。

スズキ『SXForceコンセプト』


バイクを連想させる。米国スズキは

「バイクの『GSX-R1000』をイメージして

製作に取り組んだ」とコメントしている。


圧巻なのがインテリア。

「丸いステアリングホイールがない!!」と思ったら、

グリップが付いたバイクのハンドルに交換されている。


スズキ『SXForceコンセプト』


そして、後ろを振り返ると、今度はリアシートがない。

そこにはRockford Fosgateの

高性能オーディオが装着されている。


スズキ『SXForceコンセプト』

自動車業界全体が沈滞ムード1色に包まれている今こそ、

こんなコンセプトカーが不景気風を吹き飛ばしてくれる。


スズキ『SXForceコンセプト』


SEMAの会場では、

多くの来場者を笑顔にさせてくれることだろう。


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GM、ポルシェ、ピニンファリーナなど、

多くのフィールドでデザイナーとして活躍してきた

ケン奥山だが、日本発カロッツェリアとしての

ケン奥山デザインの前途は決して平たんではない。


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「今後も、難題は山積みですよ。遠い将来の夢より、

現実に立ち向かうのが当面やるべきこと」(ケン奥山)


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ケン奥山はポルシェやフェラーリ、マセラティなど、

世界一級のプレミアムカーのデザインに

関わってきたというキャリアを武器に、

早期のブランド確立を目指すが、

それは容易なことではない。


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K.O 7、8、9と続けざまに新型車を出すことで、

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和製カロッツェリアの試金石として、

大いに注目されるところである。



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【サンパウロモーターショー08】シボレー『GPiX』

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http://www.carview.co.jp/news/0/91328/


GMはサンパウロモーターショーにコンセプトカー、

シボレー『GPiX』を出品した。


シボレー『GPiX』


2ドアの小型クロスオーバークーペという

新セグメントを提案した意欲作だ。


シボレー『GPiX』


GMは世界に11のデザイン拠点を擁するが、

GPiXはブラジルのGMデザインセンターが手がけた。


Gはグローバル、PiXはピクチャーとイメージを意味する。


シボレー『GPiX』


エクステリアは最低地上高を

引き上げた背の高いSUVフォルム。

しかし、ボディタイプは2ドアだ。


ルーフ後部がカーブしたクーペのようなデザインは、

スポーティでダイナミックな印象を与える。


シボレー『GPiX』


GMは「南米は道路事情の悪い国も多いため、

どんな道路でも走行できる新種の

クロスオーバークーペとして開発した」と説明している。


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