ゼスト、マイナーチェンジ。新グレードも追加
ゼスト、マイナーチェンジ。新グレードも追加
http://www.carview.co.jp/news/0/99945/
ホンダは、ゼストをマイナーチェンジし、
スポーティなエクステリアデザインを特徴とした
ゼスト・スパークを新たに設定して販売を開始した。
まず、新色ボディカラーとして
プレミアムクリスタルローズ・パールを追加し、
質感の高いインテリアを演出する
新シート表皮ウォームグレー内装のほか、
Hondaスマートキーシステムと
AM／FMチューナー付CDプレーヤーを標準装備。
また、エンジンの改良により、
全タイプの燃費性能がアップ。
今回新たに設定したゼスト・スパークには、
エクステリアに専用フロントバンパーや
フロントグリルの装着をはじめとする、
プロジェクタータイプHIDとフォグライトに加え、
電動格納式リモコンカラードドアミラーなどが
標準装備されている。
また、ボディカラーに
プレミアムディープバイオレット・パールと
プレミアムナイトデザートゴールド・パールを設定した。
また、グレードW／Wターボには、
新設計の14インチアルミホイールや
大型テールゲートスポイラーなどが装着され、
インテリアには上質なメタル調
3本スポークステアリングを採用している。
さらに、バックモニター付きCDプレーヤーを
オプション設定したほか、
助手席リフトアップシート車のN・Gと
車いす仕様車のGを来年1月26日から発売する。
■価格
ゼスト D：FF・117万6000円／4WD・131万2500円
ゼストスパーク G：FF・126万円／4WD・139万6500円
ゼストスパーク Gターボ：FF・139万6500円／4WD・153万3000円
ゼストスパーク W：FF・133万3500円／4WD・147万円
ゼストスパーク Wターボ：FF・150万1500円／4WD・163万8000円
ゼスト N 助手席リフトアップシート車：FF・143万8000円
ゼスト G 助手席リフトアップシート車：FF・149万8000円
ゼスト G 車いす仕様車：FF・164万3000円（リアシート無し）
ゼスト G 車いす仕様車：FF・165万3000円（リアシート付き）
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コルベット2009年モデル発売
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http://www.carview.co.jp/news/0/99954/
ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは、
コルベットの2009年モデルを12月26日に発表、
2009年1月10日から販売を開始する。
2009年モデルでは、同モデルの象徴である
クロスフラッグのエンブレムを
クロームタイプに変更するとともに、
5スポーツアルミホイールをクローム仕上げに変更し、
ルックスの向上を図った。
また、ABS、トラクションコントロール、
アクティブハンドリングシステムを改良するなど
機関面にも手を加え、さらなる熟成を図った。
ボディカラーに新色クリスタルレッド、ブレイドシルバー、
サイバーグレーを採用、
全9色のバリエーションから選択できる。
価格は、コルベットクーペが755万円、
コルベットコンバーチブルは875万円。
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トヨタ＆ダイハツ共作の新型7人乗り登場
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http://www.carview.co.jp/news/0/99752/
トヨタ自動車とダイハツ工業は、
共同開発した新型7人乗り・3列シート車を
12月25日に発表。
トヨタは「パッソ セッテ」、
ダイハツは「ブーン ルミナス」として、
それぞれ販売を開始した。
新型車は、5ナンバーサイズの使いやすい7
人乗りミニバンとして企画された。
女性をメインターゲットとし、
扱いやすい運転感覚や
取り回しのしやすさを追求した。
コンパクトサイズでありながら
ホイールベースを2750mmと長く確保することで、
1～2列目、2～3列目シート間にゆとりの距離を稼ぎだし、
7人がしっかり乗れる室内間を実現したという。
パワートレインは、1.5リッターエンジンに
4速ATの組み合わせ。
スペックは、最高出力109ps、
最大トルク14.4kg-mを発生。
10.15モード燃費は15.6km/Lと公表される。
価格は、パッソ セッテが149万円から203万3000円、
ブーン ルミナスが153万5000円から
207万3000円の設定とした。
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