アストンマーチン・『ラピード』の概要発表
アストンマーチン・『ラピード』の概要発表
http://www.carview.co.jp/news/0/106741/
2009年後半に発表が予定されている、
アストンマーチンの『ラピード』の
概要が発表された。
2006年のデトロイトモーターショーで
コンセプトモデルが発表された『ラピード』は、
アストンマーチン初の4ドアスポーツカーで、
広いラゲッジスペースと
パフォーマンスを融合させた4シーター
スポーツグランドツアラー・モデルとなっている。
アストンマーチンのVHプラットホームを採用し、
デザインはオリジナルに
忠実な仕上がりとなっている。
搭載されるエンジンは、
アストンマーチン製6.0リッターV12エンジンで、
最高出力470馬力、最大トルク600Nmを発揮し、
製造はケルンの自社工場で手組で行われる。
これに組み合わされるミッションは、
レスポンスに優れたタッチトロニックを採用。
『ラピード』の生産は、
オーストリア・グラーツにある新工場を予定し、
マグナ・シュタイヤー社と
英国のアストンマーチンチームとの
コラボレーションで生産管理が行われるという。
なお、販売開始は2010年初頭の予定。
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ボルボ、特別仕様車『V70 2.5T R-DESIGN』を発売
ボルボ、特別仕様車
『V70 2.5T R-DESIGN』を発売
http://www.carview.co.jp/news/0/106769/
ボルボ・カーズ・ジャパンは、
特別仕様車『V70 2.5T R-DESIGN』を、
50台限定で4月17日から発売する。
『R-DESIGN』とは、『洗練さ(Refinement)』を
キーワードに開発されたスポーティバージョンであり、
『V70 2.5T R-DESIGN』はC30や
S40、V50などに次ぐ5番目のモデルとなる。
2.5リッターターボ搭載の『V70 2.5T LE』をベースに、
現行V70シリーズでは
初のスポーツサスペンションを装備。
硬めのショックアブソーバーや専用スプリング、
強化アンチロールバーなどにより、
高いトラクションと安定した
ロードホールディング性能を実現した。
このほかにも、特別装備として
クルーズコントロールを採用。
ボディカラーはブラックサファイヤメタリック、
パッションレッド、アイスホワイトの3色を設定している。
■価格：544万円
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トヨタ『ランドクルーザー』…上級グレード「ZX」
トヨタ『ランドクルーザー』…上級グレード「ZX」
http://www.carview.co.jp/news/0/106693/
トヨタ自動車は16日、『ランドクルーザー』に
最上級グレード「ZX」を設定するとともに、
既存グレードを一部改良し、
5月6日から発売すると発表した。
動力性能と燃費性能を両立した
新開発エンジンも搭載した。
新グレードは20インチアルミホイール、
チルト& スライドムーンルーフ、
HDDナビゲーションシステム&
トヨタプレミアムサウンドシステム（18スピーカー）
などを標準装備した。
走行性能面では4－WheelAHC&AVS
（アクティブハイトコントロールサスペンション&
アダプティブバリアブルサスペンションシステム）
を採用し、オフロードとオンロードの走行性能を
高めると同時に快適な乗り心地を実現した。
新開発のV型8気筒4.6リットルエンジン
「1UR-FE」は6SuperECT
（スーパーインテリジェント
6速オートマチックトランスミッション）
と組み合わせ、ZXでは10・15モード燃費が
6.9km/リットルと
「平成22年度燃費基準＋5%」と達成するとともに
「平成17年度基準排出ガス50%低減レベル」の
認定を取得した。
ZXの価格は690万円。
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