2＆4 鈴鹿

ども！


昨日から


鈴鹿2＆4レースを見に


鈴鹿サーキットに行ってまいりました



土曜日は朝あいにくの雨でしたが



午後からドライコンディションになりました。



フォーミュラニッポンやJSB1000も楽しみでしたが



この日はCR-Z　１０Lチャレンジがありました



この日の設定燃料は6.5Lだったので



1ラップ0.8L以下で走らなければならず

レースの最後はかなりの台数がガス欠状態になっていました。


そんな中優勝したのがレーシングドライバーの　

O選手でした～　（ぶっちぎり）





また


スーパーGT　タイムアタックチャレンジ

というのがあり

スーパーGTドライバーがカートで出したタイムを

クリアすると


サイン入りのグッズがいただけるということで



さっそくチャレンジ









で













ちゃっかりもらっちゃいました


グッズとはサイン入り写真でした　（道上、中山、小林選手）




ではでは

レース予定

ども(･∀･)/



さてさて中部シリーズの日程がわからぬまま


22日にM4カート石野大会が開催されます。




もちろんサベージも参加いたします。


参加される皆様よろしくお願いします。



〇岡さ～ん中部シリーズはいつ開催よ～o(TωT )





それから


すっかり書くの忘れてました


スポーツ＆エコプログラム






ちゃんとベーシックカリキュラム修了しました。




まだ26日にアドバンスカリキュラムが残っていますが



5月13日に鈴鹿サーキットで開催される

「鈴鹿クラブマンレース」

CR-Z　ECOチャレンジに参戦いたします！！



※画像はイメージです






といっても




こちら、レースではなく



基準ラップタイム内に走行した1ラップあたりの燃費を競う競技です。


3日目のカリキュラムで模擬をやりましたが

燃費競技といっても基準タイムがあるのでそこそこ速く走らないと記録が残らないので
結構難しいです




あとは、8月にGTの前座で行われる

「10Lチャレンジ」の予選形式が

この方法で燃費の良い順にグリッドが決まるので

予選の練習にもなるかと思い参加します。




次回の走行に合わせて






四輪用装備を新調～


ま

諭吉さんはどんどん家出していくけどね・・・。




明日のレインボースポーツのビレルスプリントは


赤いお兄さんはお仕事のため参戦できません｡ﾟ(T^T)ﾟ｡


皆さん楽しんできてください



ではでは

2日目終了

ども！



先ほど鈴鹿より帰ってまいりました。



さて昨日から参加している



スポーツ＆エコプログラム


2日目が終了し明日から南コースから



国際レーシングコース（Ｆ１が走るとこ）でのカリキュラムになります。


カートと違いサスペンションなどがあり動きが全然違うのでやはり難しいです



ただ、講師のレクチャーの通りに練習していくなかでなんとなく掴めてきた感じもあります


（ちなみに講師は、道上 龍選手、山野哲也選手の豪華2名）



明日も頑張ります




写真を一部・・・

車両



内装



風景




では！