本日の施工は大手自動車買い取り店様。トヨタ アルファードのタバコのコゲ穴リペアです。
運転席の座面にポツポツとコゲ穴があります。下地のウレタンまで達していない軽いものなんですがやはりこの位置にあるのは気になってしょうがないと思います。早速リペア開始です。全体的にほこりなどをブラッシングで落として専用のクリーナーで汚れを落としていきます。次にカッター等で溶けて硬くなった部分をほぐしていきますある程度手触りがよくなったら専用のファイバー生地を充填していきます。後は周りをぼかして仕上がりです。
担当のスタッフ様にも喜んでもらって終了です。
車の内装 シートの汚れや気になるコゲ穴等、インテリア・リペア マニキュアコートのご用命はYDtec(ワイディーテック)
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本日の施工は大手自動車買い取り店様。スズキ ＭＲワゴンと日産ＭＯＣＯのステアリングリペアです。
２台とも同じ症状（ＯＥＭでマークが違うだけなので・・・）ステアリングが擦れてウレタン地が見えてボロボロしている状態です。この手の車は以前にも何回か同じリペアをしたんですが耐久性をもっと見直した方がいいと思います！！メーカーさん！！（あまり強くなってはこちらに仕事が回ってこないので程々に 笑！）まずはいつものようにしっかりクリーニングをしていきます後でマスキングもしていくのでステアリング全体を綺麗にしていきます。次に補修する部分とそのままの部分（エアバックユニット等）を少しマスキングして補修部分の次なるクリーニングをしていきます。前のオーナー様が何らかのクリーナーや保護材を使っていた場合塗料がのっていかないのでしっかり除去していきます。脱脂まで終えたら凹凸の大きいところや醜いところをペーパーを使ってなだらかにしていきます。ある程度表面を整えたら下地となる塗料を擦りこんでいきます。初めのうちはどんどん吸い込まれていくので何回か繰り返していくと表面がなだらかになってくるので塗っては軽くい磨いてを繰り返して下地の面を整えていきます。ある程度表面ができたら調色をしながら仕上げ用の塗料を作っていきます。調色がバッチリあったところで全体に仕上げ塗料を擦りこんで色むらをなくしていきます。後はステアリングの周りにマスキングを施して仕上げ塗装をしていきます。この時はエンジンを掛けてステアリングを回しながら全体むらなく塗装していきます。表面にある程度の凹凸の模様をつけて仕上げていきます。仕上がりはこの様になりました。
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本日の施工は大手自動車買い取り店様。 まだまだ新しいマツダビアンテのステアリングリペアです。
ステアリングカバーをつけていたのでしょうか本革ステアリングが変色しています。これはカバーに使用されている合成皮革（ＰＶＣレザー）に含まれている可塑剤と呼ばれる樹脂を柔らかくする成分が革表面に移行して変色したものと思われます。
ショップではいろんなタイプのステアリングカバーが売られていますがこの様に取り外したときに「あっ！」と思ってしまうので淡い色の革が使われている場合には注意が必要です。さて今回は見事に色移行して革の表面からしみ込んだ状態になっているのでリペアにて綺麗にしていきます。いつものようにクリーニングしていきます。水性から溶剤系と若干黄ばみはウエスの方に移ってきますが最終シッカリ脱脂作業まで行っていきます。調色を行いながら変色部分に少しずつ色を乗せていきますある程度変色部分が目立たなくなったところで全体を仕上げ塗装していきます。
バッチリ調色もあってもともと傷みもなかったので新品同様に綺麗に仕上がりました。このように困った！ 変色した等もリペアでなんとかできますのでご相談お待ちしています。
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本日の施工は中古車ディーラー様。ＢＭＷ Ｚ４とセルシオのレンズリペアです。
セルシオの方はいつもの黄ばみ曇り取りリペアですがＺ４の方は文字通りのリペアでバンパーは交換したのですがレンズユニットは交換していないらしく激しく擦り傷が入った状態です。
セルシオの方は具合を見ながら耐水ペーパーを全体にかけて黄ばみ曇りを取り除いていきます。最終＃2000まで掛けたら次にコンパウンドを使ってバフによる磨きをかけていきます。最終鏡面まで磨きあげたら表面をコーティングして終了です。
仕上がりはこの様な具合で薄いグリーンのミラーもくっきり見えるようになっています。次にＺ４の方ですがさすがに耐水ペーパーでは時間がかかりすぎるのでアングルサンダーを使って空研ぎからスタートします。養生の方もいつも以上にシッカリ施してキズを削っていきます。但しあまり激しく削りすぎるとダメなのでここは慎重に作業を進めていきます。ある程度キズが消えたところで空研ぎを止めて耐水ペーパーによる水研ぎに移ります。凹みの深い部分が少し残ってしまいますがそこまで削りすぎると全体の厚みが損なわれるので多少の凹みは取りきれませんでした。凹み部分に樹脂系の接着剤を流し込んで水研ぎに移ります。ここからはいつもと同じようにひたすらペーパーを掛けて最終＃2000まで掛けたら次にコンパウンドを使ってバフによる磨きをかけていきます。最終鏡面まで磨きあげたら表面をコーティングして終了です。
仕上がりはこの様な具合で少し残った凹みもなく綺麗に仕上がりました。お店の社長にも喜んでもらって終了です。このように交換と諦めていた傷もリペアでほぼ分からないぐらいに修復できますので一度ご検討ください。
車のヘッドライト 気になる黄ばみや曇り、擦り傷凹み等、インテリア・リペア マニキュアコートのご用命はYDtec(ワイディーテック)
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本日の施工は大手自動車買い取り店様。 懐かしのハイソカー(死語？)トヨタ ソアラ の内装？のリペアです。
トランクに何かパーツを付けようとしたのか取り外したのか数センチの四角い穴が開いていますこれを埋めて欲しいとのことまずはある程度内張りを剥がして裏側に手を入れられる様にします。次に土台となるようなもの今回はたまたまフェルトの固いシートがあったので外周に接着剤を着けてある程度固定するまで少し時間がかかるのでテープを使って貼り付けます。後は調色したファイバー生地を専用の接着剤を使って充填していきますある程度表面の高さがそろったところで周りをぼかして仕上げます。
トランクなのでいつも目にする場所ではないのですがやはり変な穴は気になりますこのように困った！ 失敗した等もリペアでなんとかできますのでご相談お待ちしています。
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