最近はイジるよりも走る専門でした　家族がいると走らせられないので平日の午前中が練習タイム

最近急にスピンが多くなって　タイヤかな？と思いリヤもフロントも新品にしたりしたけど変わらずはその変わりコーナーでガーガーホイールが外れそうな音がするようになりました

良くモーターがズレるのですが　そこは治せば音しなくなるのでなんだろうと思い

車体を確認しているとリヤの右のホイールがガタガタ　ナットはしっかりしまっているのに

しまっているのに締まり切ってないナット

すぐ交換

症状変わらず

次はホイールを樹脂にしてみた

だいぶ良くなったけどやはり何か締まり切ってない感が残ったのでベアリング？？

電池4パックくらいでこんなにガタ出るの？

まあ工業製品だから仕方ないか

AWDの時に買っておいたベアリングに交換

結局ホイールナット　アルミホイール　ベアリングとフル交換になりました　　ホイール気に入ってたのになぁ　ヤフオク行きですね　もういい加減アルミホイールはやめておきますかね

それともたまたまなのかな　でも樹脂にしたらすごくかっちりしてよくなったからもうアルミはつけない

そしてしばらく走らせた後に

フロントタイヤをローハイトの30からスーパーローハイト30のテラオカ3ミリ真ん中貼りにしました

そしたらなぜかスピンは治って今度はどアンダー

新品だから仕方ないのかな？

かっこよかったけど見納め

からのタイヤを薄くして

右がローハイト

左がスーパーローハイト

車高がもうICタグが地面スレスレ

アルミって減るのね