昨日は、先日の520化の試走を兼ねて敦賀へ海鮮丼を食べに行くぞ！
と、V-MAXに乗るツレと企画しておりました。
集合時間は8時。
この間失敗したチェーンの調整を出発直前にやっておこうと、張り切って6時に起きて作業開始。
順調に作業が進み、Fスプロケカバーを取り付けようとしたその時…
「あれ？部品がない？？？」
どうやら、クラッチのプッシュロッドを押す小さいピンが行方不明。
この間イジったときは、写真を確認しても付いてるし･･･
ということは、今無くした？？？
ここから、必死の捜索が始まりました。
地べたに這いつくばって、バイク周辺、エンジン周り、下に敷いていた新聞紙、家の周りの砂利等…
きっと、お隣さんからは「ま～たヘンなことしてはるわ･･･」と思われてたことでしょう。
探すこと1時間。全く見当たりません。
仕方ないので、ツレには泣く泣くキャンセルの連絡を入れ、バイクの前で黄昏てました。(T-T)
それから、ホームセンターへ代替品になるものを物色しに行くと、ちょうどピンと同じ口径のアルミ棒があったので購入。
ぶった切って形を整えてテキトーに作成し、クラッチも切れるようになりました。
はぁ…またZDMさんにお願いしなきゃなぁ…
てか、このパーツってあるのかしら？
午後からは、前から保管しておいた自主ＥＴＣを付けることにしました。
取り付けは特に難しいこともなく、電源はバッ直、アクセサリはポジ球から取り、ソッコー完了。
付けると試さなくてはイケナイので（笑）、改めて試走を兼ねて琵琶湖方面をフラっと走ることに。
コースはいつもの比叡山を越え、湖西道路を北上、琵琶湖大橋を渡って、湖岸道路をひた走ります。
峠は車が混んでノロノロ運転だったので、あんまり520化の効果が分かりませんでしたが、
湖西道路で引っ張った時の加速具合は、以前に比べてスムーズになってるようでした。
一番分かりやすかったのは、バイクを押すときで、軽く前に進んだのが驚きでしたけど。（笑）
琵琶湖大橋を望む。
走りながら撮るのは難しい･･･(^^;
風が心地よく、雲ひとつない空でした。
そして、国道へ出て名神の大津ICへ。
ちゃんと開くかしら…
後続車がいないことを確認して、イザ突撃！
ピ～♪
無事、ゲートが開きました♡
大津から次の京都東までは短いトンネルふたつだけ。
反対の上り側は大渋滞が起こってました。
そして、出口の京都東ゲートも無事通過。
料金は割引200円と表示されてました。（笑）
さぁ、これでどこでも（？）行けるかな！？(^^;
帰り道、京都東ICの近くにあるバイクのアパレル用品店「デグナー」に立ち寄りました。
古くからあり、通販もやってるとこなので結構有名なお店です。
今使ってるタンクバッグはここの製品なんですが、ツーリングには容量が小さいのが難点。
そして、先日のミレさんの記事に触発されたこともあり…
買っちゃいました♪
これで、ツーリング先でアレコレ買い込めます。（笑）
ツーリングがポシャった分、別のことで発散されたような一日でした。(^^;