「あれ?もう、ほかしたんちゃうの?」

と、こんな声があちこちから聞こえてきそうなマイモンキー・・・(T-T)

来月には千葉のコワイ方がこっち方面に来られるとのことで、モンキーを強奪されそうな気配も・・・


でも、実は密かに先週末から弄りだしてるんですね~♪

今回は、手に入れて以来初めてエンジンを掛けてみようかと思い、お盆前から純正部品を手配しておりました。



まずはキャブのOHから。


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きったな~!!(T-T)


キャブの中身も初めて開けるので、どんなことになってるかドキドキ…

まずは、スロットル・・・
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あら?キレイ?


フロート室を開けると…
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とってもキレイ♡


う~ん…これ程までキレイとは思わんかった…(喜)


チョークバルブ。
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やっぱ、サビと汚れはありますね。(^^;


そして、軽く全バラ。
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程度は極上ですね~♪


洗浄・OH完了。
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さっぱりしました。(笑)


次、エアクリ。

せっかくキャブを綺麗にしても、ここが汚くてはね・・・(^^;


これもきったな~(T-T)
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同じく、中はまだ見たことありません・・・


ムシとか飛び出してきたらどうしよ…と思いきや、
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カラッポ・・・アカンがな!


まぁ、スポンジがボロボロになってるよりかは良かったかも!?(^^;


本体を掃除して、新しいエアクリを装着。
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今回発注したキャブとエアクリの純正部品。
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パーツは今のものと統合されてますが、すんなりと出てくるのはさすがカブ系ですね。

それにしても、高い・・・(T-T)


今回、エンジンを掛けるに当たって、今のオイルがどんな状態か見たことありません。

何年放置されていたかも分からないエンジンですので、油膜は当然切れまくってるハズ・・・


とりあえず、カム周りにオイルをたっぷり塗り
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汚い・・・

てか、オイル真っ黒。何かヘンな匂いするし・・・


プラグホールからもオイルを垂らしておきました。
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元々付いてたプラグ。割とフツーに焼けてます。
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キャブも無事に組みあがりました。
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ちっちゃくてカワイイ♡


取り付け。
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と、ここまで先週の出来事でした。


つづく・・・