違いが分からない男……

本日、親父の四十九日法要を済まし、家族で食事済ませてから

タイミング悪く入院しているお袋に報告＆お見舞い。

その後、ヒコテックさんに。

今日はBiancaさんから始め、諸々の感触を掴み

MT-44から憧れのM17にかえて走らせてみた。

結果は……

よーわからん💦

動きがスムーズなような……

でもこれ、2500時間も使い込んだMT-44からだから

良くて当たり前？

何なら、スプリングがどっちも固いよ……😥

ステアリングはいっちゃんやーらかいヤツに

スロットルも一つやーらかいのに変更しようかな？

兎にも角にも、上手すぎる人(ワークス・セミワークス←この使い方が当たり前の世代(笑))だらけで大変だった😭

そろそろ……

超絶久しぶりの書き込み(笑)

そろそろ……

これに変えようかな？

性能はM17Sのが良いのだが、予想通り過去のレシーバーが見捨てられたからなあ😰

それもあってか海外版が、洛西さんとかでだら安で売り出してるし〜💦

家の諸々の事情でタイミング悪く、Barbara入手しそこなったし。

どっかにあれば欲しいけど、人気あって即完売だもんなぁ😫

実は……

10月の最終週に西の方の某所に遠征して来ました。

ココ↓↓↓

オープンアタックで指定タイヤの購入と走行料を支払い、コースを店員さんに案内されるという初心者丸出しで(笑)

シャーシはRDXのみ、しかもストッククラスのレギュ縛りのまま。

バッテリー1パックはグリップ走行からの完熟走行。

その後はあれこれ(走らせ方を)試す感じ？

試す中でいじったのは、最初はジャイロゲイン。

でも最終的にはいつもの値(笑)

次にいじったのは、アンプのターボの数値。

いつもよりちょいと落とした程度。

最後の方は常連の方の邪魔にならない程度には走れたかな？

また県外にも行きたい所はあるものの、なかなかねぇ……