ブログ画像一覧を見る
このブログをフォローする
この投稿をInstagramで見る 森の駅富士山 #富士山スカイライン #ninja1000sx #kawasaki #kawasakininja yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Sep月18日pm7時55分PDT
森の駅富士山 #富士山スカイライン #ninja1000sx #kawasaki #kawasakininja
yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Sep月18日pm7時55分PDT
この投稿をInstagramで見る そんな訳で買い替えました。 Ninjaシリーズ末っ子だった250SLから2021年モデルのカワサキNinja1000SXになりました。 シリンダーの数も排気量もいきなり4倍です。 慣らし運転ですが、バイクの慣らしと言うよりも自分の体の慣らしの方が重要な感じですかね。ただ、天候不順で街中ばかりまだ100kmしか乗れてません。 ここで備忘録的に慣らし運転インプレを。 車体は、幅は広いけど、今流行りのシュートデッキスタイルで全長が短く取り回しは意外と楽。Uターンもカウル付きバイクとしては簡単で、フルロックターンも難なく行ける。ただしハンドル切れ角は小さいので白バイの様な小回りは無理。 あと、重心が高い。若い頃に2回しか立ちゴケしたことがない俺でも気を抜くとあっさり立ちゴケしそう。久々に味わう感覚。こればかりは経験値を積んで技量を上げるしかない。 ただこの重心の高さは、コーナーでは武器になっている様で、コーナリングは確実に250SLより倒れて曲がる印象。昔乗ってたZX-4に近い、いやそれ以上に軽く倒れるんじゃないか。大型バイクでこんなに楽しくコーナーを曲がれるとは思ってもみなかった。 走行中の挙動はめちゃくちゃ軽く、車格からは信じられないほどヒラヒラ操れる。このヒラヒラ感は250SL同等以上。技術の進歩はすごい。 エンジンは、出足時などの極低速トルクは意外にも細く、車重に負けている印象。低速発進時は今までの経験値でクラッチミートするとあっさりエンストする。これまでのバイク人生ではほとんどエンストさせたことがなかったけど、こいつではもう2回もエンストした。教習車だったNC750や試乗したZX-6Rでは何ら違和感なくグイッと引っ張る様に発進できてた事を思うと、やっぱり頼りない。低速発進時のクラッチミートだけはもう少し慣れが必要かな。 次の土曜日は天候さえ良ければ、いつもの慣らしツーリングコースを走って高速も乗ってみたいと思います。 土曜日、晴れないかな。 yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Sep月14日pm7時18分PDT
そんな訳で買い替えました。 Ninjaシリーズ末っ子だった250SLから2021年モデルのカワサキNinja1000SXになりました。 シリンダーの数も排気量もいきなり4倍です。 慣らし運転ですが、バイクの慣らしと言うよりも自分の体の慣らしの方が重要な感じですかね。ただ、天候不順で街中ばかりまだ100kmしか乗れてません。 ここで備忘録的に慣らし運転インプレを。 車体は、幅は広いけど、今流行りのシュートデッキスタイルで全長が短く取り回しは意外と楽。Uターンもカウル付きバイクとしては簡単で、フルロックターンも難なく行ける。ただしハンドル切れ角は小さいので白バイの様な小回りは無理。 あと、重心が高い。若い頃に2回しか立ちゴケしたことがない俺でも気を抜くとあっさり立ちゴケしそう。久々に味わう感覚。こればかりは経験値を積んで技量を上げるしかない。 ただこの重心の高さは、コーナーでは武器になっている様で、コーナリングは確実に250SLより倒れて曲がる印象。昔乗ってたZX-4に近い、いやそれ以上に軽く倒れるんじゃないか。大型バイクでこんなに楽しくコーナーを曲がれるとは思ってもみなかった。 走行中の挙動はめちゃくちゃ軽く、車格からは信じられないほどヒラヒラ操れる。このヒラヒラ感は250SL同等以上。技術の進歩はすごい。 エンジンは、出足時などの極低速トルクは意外にも細く、車重に負けている印象。低速発進時は今までの経験値でクラッチミートするとあっさりエンストする。これまでのバイク人生ではほとんどエンストさせたことがなかったけど、こいつではもう2回もエンストした。教習車だったNC750や試乗したZX-6Rでは何ら違和感なくグイッと引っ張る様に発進できてた事を思うと、やっぱり頼りない。低速発進時のクラッチミートだけはもう少し慣れが必要かな。 次の土曜日は天候さえ良ければ、いつもの慣らしツーリングコースを走って高速も乗ってみたいと思います。 土曜日、晴れないかな。
yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Sep月14日pm7時18分PDT
この投稿をInstagramで見る coming soon... #kawasaki #ninja #ninja1000sx yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Sep月12日am2時24分PDT
coming soon... #kawasaki #ninja #ninja1000sx
yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Sep月12日am2時24分PDT
この投稿をInstagramで見る 渡哲也さんが逝去された。俺個人的にもものすごく残念で仕方ない。 渡さん、俺にとって忘れられない思い出がある。 昭和57年、西部警察の大規模地方ロケシリーズの第1弾が静岡だった。当時まだ俺は中学1年生、撮影は当然授業中で見ることが出来なかったけど、テレビ局で石原軍団の挨拶があると聞いて、学校が終わってから速攻でテレビ局へ自転車を走らせた。 石原裕次郎を始めとした石原軍団が来ているとあって、テレビ局は玄関前のちょっとした広場から歩道にまで黒山の人だかり。とてもじゃないが姿が拝めそうにない。しばらくして石原軍団の面々が出てきた。 そこで俺はなんとか顔を見ようと黒山の人だかりの最後列の車道に自転車を停めて、荷台の上に立ち上がった。そこで見たのは、メガホンマイクで挨拶する石原裕次郎さん。おぉ、実物を拝めて感動!その他の出演者陣も手を振って愛想を振りまいている。 その時、渡さんが自転車の荷台に立ち上がっていた俺を見つけてくれて、俺に向かって笑顔で大きく両手で手を振ってくれた。 その時の衣装は当然西部警察の衣装なので、まさに大門団長! 数秒の出来事だったけど、もう嬉しくて嬉しくて。 距離にして15mくらい、その時のことは今でも鮮明に覚えてる。 もし渡さんに会える機会があったなら、その時のお礼をしたいと、ずっと思っていた。少年の夢を裏切らなかったこと、そしてその夢は今でもずっと裏切らずにいてくれたことに。 ただ、お会いしてお礼を言う夢は果たすことはできなくなってしまったけど。 渡さん、あの時の事は一生忘れません。本当にありがとうございました。そして、安らかに。 今頃裕次郎さんと酒を酌み交わしてるのかな。 心よりご冥福をお祈りいたします。 #渡哲也 #西部警察 あのとき間近で見た#マシンx #c211 #skyline yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Aug月29日am10時16分PDT
渡哲也さんが逝去された。俺個人的にもものすごく残念で仕方ない。 渡さん、俺にとって忘れられない思い出がある。 昭和57年、西部警察の大規模地方ロケシリーズの第1弾が静岡だった。当時まだ俺は中学1年生、撮影は当然授業中で見ることが出来なかったけど、テレビ局で石原軍団の挨拶があると聞いて、学校が終わってから速攻でテレビ局へ自転車を走らせた。 石原裕次郎を始めとした石原軍団が来ているとあって、テレビ局は玄関前のちょっとした広場から歩道にまで黒山の人だかり。とてもじゃないが姿が拝めそうにない。しばらくして石原軍団の面々が出てきた。 そこで俺はなんとか顔を見ようと黒山の人だかりの最後列の車道に自転車を停めて、荷台の上に立ち上がった。そこで見たのは、メガホンマイクで挨拶する石原裕次郎さん。おぉ、実物を拝めて感動!その他の出演者陣も手を振って愛想を振りまいている。 その時、渡さんが自転車の荷台に立ち上がっていた俺を見つけてくれて、俺に向かって笑顔で大きく両手で手を振ってくれた。 その時の衣装は当然西部警察の衣装なので、まさに大門団長! 数秒の出来事だったけど、もう嬉しくて嬉しくて。 距離にして15mくらい、その時のことは今でも鮮明に覚えてる。 もし渡さんに会える機会があったなら、その時のお礼をしたいと、ずっと思っていた。少年の夢を裏切らなかったこと、そしてその夢は今でもずっと裏切らずにいてくれたことに。 ただ、お会いしてお礼を言う夢は果たすことはできなくなってしまったけど。 渡さん、あの時の事は一生忘れません。本当にありがとうございました。そして、安らかに。 今頃裕次郎さんと酒を酌み交わしてるのかな。 心よりご冥福をお祈りいたします。 #渡哲也 #西部警察 あのとき間近で見た#マシンx #c211 #skyline
yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Aug月29日am10時16分PDT
この投稿をInstagramで見る 9月1日発売、2021年モデルのNinja1000SX。 カラーリングが変わって緑少なめに。カッコいい。 俺に乗ってくれ、と言ってるw。 #kawasaki #ninja #ninja1000sx yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Aug月24日am4時38分PDT
9月1日発売、2021年モデルのNinja1000SX。 カラーリングが変わって緑少なめに。カッコいい。 俺に乗ってくれ、と言ってるw。 #kawasaki #ninja #ninja1000sx
yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Aug月24日am4時38分PDT
この投稿をInstagramで見る 何やらカッコいいバイク2台。 とりあえず乗ってみた。 写真手前、Ninja1000SX。超乗りやすい。車体の重さを感じさせない。身のこなしが軽く、なるほど、これはスポーツできる。有り余るパワーは手に余るけど。 写真奥Ninja ZX-6R。 これぞスポーツ、といった感じのエンジンフィール。身の丈に合ったパワーでめちゃくちゃ楽しめる。 乗り味が全く違う2台。甲乙付けがたい。 yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Aug月23日am3時33分PDT
何やらカッコいいバイク2台。 とりあえず乗ってみた。 写真手前、Ninja1000SX。超乗りやすい。車体の重さを感じさせない。身のこなしが軽く、なるほど、これはスポーツできる。有り余るパワーは手に余るけど。 写真奥Ninja ZX-6R。 これぞスポーツ、といった感じのエンジンフィール。身の丈に合ったパワーでめちゃくちゃ楽しめる。 乗り味が全く違う2台。甲乙付けがたい。
yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Aug月23日am3時33分PDT
この投稿をInstagramで見る 納戸の奥から出てきた高校生時代に使っていたカンペンケース。 蓋を開けてびっくり。 当時物のステッカーが。 精神構造、今も大して変わってないw。 #r31スカイライン #gtsr #免許取得後 #最初に運転したクルマ #ちなみに #人生最初に運転したクルマは #r30スカイライン yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Aug月10日pm3時50分PDT
納戸の奥から出てきた高校生時代に使っていたカンペンケース。 蓋を開けてびっくり。 当時物のステッカーが。 精神構造、今も大して変わってないw。 #r31スカイライン #gtsr #免許取得後 #最初に運転したクルマ #ちなみに #人生最初に運転したクルマは #r30スカイライン
yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Aug月10日pm3時50分PDT
この投稿をInstagramで見る 最終、小田原行きを見送って。 コロナ禍で、車掌さん以外人影なし。 仕事で年一の箱根へ。箱根湯本は数年ぶりに来たけど、ペデストリアンデッキが出来ていて景色が一変。 やっぱり、休みの時に来たいなぁ。 yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Jul月18日am6時59分PDT
最終、小田原行きを見送って。 コロナ禍で、車掌さん以外人影なし。 仕事で年一の箱根へ。箱根湯本は数年ぶりに来たけど、ペデストリアンデッキが出来ていて景色が一変。 やっぱり、休みの時に来たいなぁ。
yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Jul月18日am6時59分PDT
この投稿をInstagramで見る 最近インスタ上げてないな、と思ったが、コロナ禍で自粛生活送ってたからそもそも写真撮ってない。 そんな自粛生活で数少ないワンショット。 毎年恒例のお仕事で行く富士山。下界はどんより梅雨空だったけど、雲の上は気持ちも晴れ晴れする晴天。 最近はとにかく仕事が立て込んでいて、気が休まらない日々。今月中には片が付くとは思うけど。もうひと頑張りかな。 yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Jul月9日am6時08分PDT
最近インスタ上げてないな、と思ったが、コロナ禍で自粛生活送ってたからそもそも写真撮ってない。 そんな自粛生活で数少ないワンショット。 毎年恒例のお仕事で行く富士山。下界はどんより梅雨空だったけど、雲の上は気持ちも晴れ晴れする晴天。 最近はとにかく仕事が立て込んでいて、気が休まらない日々。今月中には片が付くとは思うけど。もうひと頑張りかな。
yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Jul月9日am6時08分PDT
この投稿をInstagramで見る 今日は乗り換え候補の1台であるコイツに試乗してきた。 今まで乗ったバイクでもっとも乗りやすかった。 超イージー。性格は完全に旅バイクだな。 さすがは2気筒エンジン、超トルクフルでレスポンスも抜群、軽い車体と相まって速い速い。全閉加速は400ccとは思えない速さ。動力性能的にはこれで充分だな。 あと、意外とハンドリングマシンで、俺のNinja 250SLよりもよく曲がる印象。 それからエンジンの回転フィールが2気筒とは思えない滑らかさでびっくりした。 やっぱり最新技術に触れると、色々と驚きがあって新鮮だな。 いやぁ、気に入った。 さて、どうしようかな。 #ninja400 yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Jun月7日am4時19分PDT
今日は乗り換え候補の1台であるコイツに試乗してきた。 今まで乗ったバイクでもっとも乗りやすかった。 超イージー。性格は完全に旅バイクだな。 さすがは2気筒エンジン、超トルクフルでレスポンスも抜群、軽い車体と相まって速い速い。全閉加速は400ccとは思えない速さ。動力性能的にはこれで充分だな。 あと、意外とハンドリングマシンで、俺のNinja 250SLよりもよく曲がる印象。 それからエンジンの回転フィールが2気筒とは思えない滑らかさでびっくりした。 やっぱり最新技術に触れると、色々と驚きがあって新鮮だな。 いやぁ、気に入った。 さて、どうしようかな。 #ninja400
yass(@yass.skyline)がシェアした投稿 - 2020年Jun月7日am4時19分PDT