昔からアイアンのフェースのサンドブラストが
トップブレードまで回っているのは好きではなく
特にミズノのようにサンドブラストが濃いときになります。
タイトとかだとあまり気にならないんですが・・
今回は、在庫処分品で新品で安く買えたヤマハVDツアーモデル
こんな感じになりました。
トップブレードまで回っているサンドブラストを
バフで磨いてクリア仕上げにする作業なのですが
メッキが全部とれちゃうと錆びちゃうので神経を使う仕事です。
こんな手間がかかる仕事をやってくれる工房と言えば・・・
浜松のあの名工房でやってくれました。＠2200円/個
シャフトはDG EXのままなので
要リシャフトですが
すっきりと構えやすくなりました。