だいぶ時間が経ってしまいましたねー。
でも気長に書いていきますよー。
ほんで今回はリアタイヤ篇。
後ろの事を言うときに「リア」と「リヤ」ってどっちなの？
どーでもいいですね。すみません。
さて、いつもドリフトしているのでドリフト用タイヤからかと思いきや
フロント篇でもインプレした
FEDERAL 595RS-R
です。
グリップが良くて安いといったら当時はコレしか無くて
筑波本コースを走る際に
グリップ&ドリフト雨用に奮発するべー。という事で新品購入し筑波へ突撃！
20分2本の走行だったのですが、
2本目にタイヤカスを踏んでしまったのか、リアタイヤからパタパタと音が。
この周回はクーリングとタイヤ掃除にするかなーという事で
1コーナーをブレーキングドリフト。
これが悲劇の始まりでした。。。
「なんかまだパタパタいってんなー。右タイヤに付いてんのかな？」
そのまま1ヘアピンもドリフト。全然音が鳴りやまない。
そうこうしている間に走行時間終了。
ピットに戻り帰りの為にタイヤキレイにしよーと思い
ジャッキアップをしタイヤを見た瞬間に衝撃！
ブロックごとめくれとるがなー！
タイヤカス拾って取り払おうと思ってタイヤ回していたのは、
むしろ悪化させてったって事だったのかー。。。
オイオイ新品だぜ。買ったばっかだぜ。
こんな高けータイヤ40分で終了
（正確には30分？）ってどーゆー事？
内圧だって2.6K以下には抑えてたと思うよ。
俺はD1選手じゃねーんだぞ。
てかブーコンも入れてないほぼノーマル1Jなんだよ。
この出費はイタイ。イタスギル。
このタイヤもーぜってぇーーーーーー買わねーー！
（愛用している方すみません。。。）
後でよく見たらタイヤのサイドウォールに小さい三角マークがあり
どの部分もそこから剥がれていました。
おそらくタイヤを繋ぎ合わせている部分かと思います。
D1とかで使っている選手はどーしてるんだろー？
俺が買ったのがたまたまはずれロットだったのかなー？
NANKAN（ナンカン） NS-2R TREAD WEAR：120競技用
サイズ 225/40-18R
前回のNT-05の値段が上がり
やっぱり同じの履いてもつまらんので、また違うの買ってみました。
このタイヤ「120」と「180」というのがあり
120はサーキット用（でも車検対応）だそうです。
要は早く減りまっせ。ということだと思います。
購入ポイントは「なんか食いそう」だから。（なんだソレ。。。）
評価
当時の購入金額：1本 ￥12,040-（送料込み）
縦グリップ 85点
横グリップ 80点
サイドウォールの固さ 85点
これも私大好きです。
とにかくサイドウォール固いです！
チェンジャーで組むのNEOVA並に大変です。
なので路面からの情報が多く重量級には助かります。
グリップ力も良い。当分はこれ履きます。
ただ流通量が少なくサイズがあまりありません。
リヤ用に255/35-18探してるんですがねー。。。
サイズ 225/40-18R
前回のNT-05の値段が上がり
やっぱり同じの履いてもつまらんので、また違うの買ってみました。
このタイヤ「120」と「180」というのがあり
120はサーキット用（でも車検対応）だそうです。
要は早く減りまっせ。ということだと思います。
購入ポイントは「なんか食いそう」だから。（なんだソレ。。。）
評価
当時の購入金額：1本 ￥12,040-（送料込み）
縦グリップ 85点
横グリップ 80点
サイドウォールの固さ 85点
これも私大好きです。
とにかくサイドウォール固いです！
チェンジャーで組むのNEOVA並に大変です。
なので路面からの情報が多く重量級には助かります。
グリップ力も良い。当分はこれ履きます。
ただ流通量が少なくサイズがあまりありません。
リヤ用に255/35-18探してるんですがねー。。。
NITTO（ニットー） NT05
サイズ 225/40-18R
前回595RS-R履いて良かったのですが、
同じの履いてもつまらんので、買ってみました。
購入ポイントは「サイドウォールのリムガードがカッコイイから」です。。。
あと買った当初は何故か安かったんです。
評価
当時の購入金額：1本 ￥16,000-（送料込み）
縦グリップ 75点
横グリップ 80点
サイドウォールの固さ 70点
これ、私好きです。
乗っているクルマが大きいというのも原因かと思いますが、サイドウォールが柔らかいと
路面からの情報が伝わりづらく運転しにくく感じてしまいます。
絶対的なグリップ力は595RS-Rの方が上に感じますが
ドリフトでクルマを飛ばして行く時には少し食い過ぎのイメージがあり
NT-05の方が、程よく飛んで（グリップせず滑る）くれます。
安いタイヤって基本サイドウォールが柔らかいイメージだったのですが
これはなかなか良かったです。ただ最近、値段が上がり「えー」って感じです。
何度も言いますがリムガードがかっこいい！
サイズ 225/40-18R
前回595RS-R履いて良かったのですが、
同じの履いてもつまらんので、買ってみました。
購入ポイントは「サイドウォールのリムガードがカッコイイから」です。。。
あと買った当初は何故か安かったんです。
評価
当時の購入金額：1本 ￥16,000-（送料込み）
縦グリップ 75点
横グリップ 80点
サイドウォールの固さ 70点
これ、私好きです。
乗っているクルマが大きいというのも原因かと思いますが、サイドウォールが柔らかいと
路面からの情報が伝わりづらく運転しにくく感じてしまいます。
絶対的なグリップ力は595RS-Rの方が上に感じますが
ドリフトでクルマを飛ばして行く時には少し食い過ぎのイメージがあり
NT-05の方が、程よく飛んで（グリップせず滑る）くれます。
安いタイヤって基本サイドウォールが柔らかいイメージだったのですが
これはなかなか良かったです。ただ最近、値段が上がり「えー」って感じです。
何度も言いますがリムガードがかっこいい！