こんにちは。

現在三陸沖で停滞している低気圧(978hPa)の影響で、信越の方は悲惨なことになっていたらしいですね。

北越も約半分が運休、トワイライトエクスプレスにいたっては全区間運休という始末。

晴れ間も見える期間に行った自分ってすごい運がよかったっぽいですな。

冬岐神社です。






さて、つい先日Twitterを見ていたら、



「カシオペア(EF81代走)撮ったよ。」



って感じのをタイムラインでいくつか見つけて、びっくりしました。

よく調べていたら、EF510が今富山で検査を受けていて、その影響で機関車が足りなくなり、

青森所属のEF81が少しの間カシオペアの牽引を受け持つことになった、ということらしいですね。




というわけで、急遽明日は早朝から東北本線の方まで撮影に行こうと思います。

赤い一眼を持っているので、見かけたら気軽に声掛けてくださいね。


ちなみに、せっかくなのでそのついでに大回りしようかな、とも思っていたりします。

行くとしたら千葉のほうですね。特急あやめも撮りたいですしw




というわけで、今回はこれで。

では...












あ、ちなみに今日こんなきっぷを取りました。



4月4日に1日限定で運行される、「快速 EL&SLみなかみ」の指定席券です。

上尾ー高崎間でEL+ELで運転されることなので、前から「取って(撮って)みようかな~」とは思っていました(いつもはEL+SLでの運転なので)が、すっかり忘れていましたw




では...


《1日目の終わり(午前1時半頃)に書いた記事》


皆さん、こんばんは。

というか時間的にはおやすみなさいですね。

冬岐神社です





さて、昨日予告したとおり、今自分は新潟県の直江津にいます。

「ホテルなう」ってやつです。ええ。



これだけ文字的に軽いイメージがありますが、死ぬほど疲れてます。

朝5時半に家を出てから、新潟行って長野行って豊野行って直江津行って美佐島行って六日町行って長岡行ってまた直江津に行って...一日中移動しまくった結果がこれですよ。休憩って必要なんだね!(今更何を

しかも第三セクター移行だの列車の廃止だのを一週間後に控えてるものだから、信越山線、特に直江津駅はお祭りの様でしたよ。日付が変わる直前にもまだ20人くらいホームに残っていましたし、懐かしの特急みのりだのトワイライトエクスプレスだの、とくにトワイライトは罵声大会が恒例のごとく発生する始末。「フラッシュ焚くんじゃねぇ!」って声が目立ちました。大声出さなければちゃんとした正論だったのに。



ちなみに個人的にトラブルだらけの一日でもありました。特に落し物。スマホ1回(しかも画面を派手に割る始末。美佐島駅に置いてけぼりのため明日計画を多少変更し回収予定)、カメラケース1回(レンズは無事ktkr)、手提げバッグ2回(6000円分のグッズ入ってるのに一番多いとはなんぞや)。自分で自分を疑っています。


でもいいこともたくさんありました。485系は「らくらくトレイン信越」でK1、「懐かしの特急みのり」でT18と、どちらの国鉄色も乗ることができましたし、いい感じの写真もたくさん撮れました。

1日目にして早くも運を使い果たしていそうですな...


(ここまで書いて寝てしまいましたw

ここからは旅が終わってから作成したものです)




さてと、予定では明日は信越山線で「快速妙高に乗ってからスカ色115系やら189系やらを妙高山をバックにして~」っていう感じの予定だったのですが、いかんせん美佐島駅に自分のスマホを忘れてしまったのでそれどころじゃないんですよね。明日の朝、始発列車で十日町駅に忘れたスマホを取りに行くことになったので、計画は破綻しそうです。北越急行中心のスケジュールになりそうです。

まあこういう予想外のアクシデントも旅にはつきものですよね。



というわけで、どっちにしろ明日の朝は早いのでこれにて。

では...






《2日目の終わりに書いた記事》


皆さんこんばんは。


「ふゆなぎじんじゃ」と打って漢字変換しようとしてもムリポなので(当たり前だ

「冬岐阜神社」と一度打ってひと文字消しています。めんどくさ

冬岐神社です。





さて、先ほど無事2日間の旅を終えて、帰宅いたしました。

1日目と比べようがないほど疲れました。後にマップで確認しましたが、撮影のために歩いた距離が13kmを超えていました。足が砕けそうだ...


結局今日は早朝から夕方まで北越急行中心に撮影しました。特急はくたかを上下計16本。撮った中にはかなりいいものもありました。他は、復路の特急みのりを直江津駅で、特急北越を犀潟駅で2本撮影しました。トワイライトエクスプレスの撮影は、新幹線代をケチるために上越線の最終電車が早いので断念。結局2日とも移動がメインという、どうでしょうのような旅に。後悔はしていません。



恒例のごとく、撮影の中ではいろいろとハプニングがありました。


①積雪の中を歩いていると、どうやら雪の下に深い水溜まりがあったようで、両足ともその餌食に。周囲の状況確認はとても重要です。


②雪解けのため泥濘に足をとられて危うく全身が泥まみれになるところでした。ちなみに片手だけで済みました。やっぱり周囲の状況確認は重要です。


③動画の撮影中にバッテリーが切れて電車を一本逃すという、撮影旅行では一番やってはいけない事態に。115系だったのでまだよかった、485系とかだったら多分泣いてた。


④直江津駅で特急みのり撮影中に、後ろから人に押されてポケットからカメラのレンズカバーが線路下の池(?)に落下。相手はすぐに気付いたらしく、撮影後にきちんと謝罪してくれました。弁償するとも言われましたが、予備のレンズは用意していたので断りました。それにその程度で弁償してもらうのは逆にちょっと申し訳ないので...。相手も別に故意にやったというわけではないのは自分でも解っていますので。


まあこういう出来事も旅の醍醐味ですね。




ちなみに今回の旅は、とにかく出会いが多い旅でした。

1日目では、特急みのり乗車中に横浜から来たという中学2年生の男の子(18キッパーの方で、長野から中央本線で帰ったらしいです。でも時間的にロングシートだったかもね)と、富山から来たという乗り鉄の方(国鉄時代の車両が大好きらしく、特急雷鳥のラストランにも乗ったらしいです。)と相席に。旅にはよくあることですが、2人ともとてもいい方でした。

2日目では、犀潟駅でなんか色々と面白い男性の方(いきなり改札外におつかいを頼まれたり、まあ色々と。ちなみに片道切符しか持っていなかったらしいです。あまりにいきなりだったのでなんか盗まれるかもしれないと荷物は持って行きましたが、誰にでもフレンドリーないい方でした。)に出会ったり、くびき駅では、北海道の追分から来たという方(かなりの量のレンズの持ち主でした。知識の量もすさまじく、もしかしたらプロの方だったかも。)にも出会いました。

やっぱり旅先での出会いというのはいいものですね。



あ、撮った写真はあとで載せます。

あまりにもたくさん撮ったので、今整理しているところなので。

動画もかなり撮ったので、もしかしたら編集して、動画をアップするかもしれません。

期待はしないで下さい、大部分の動画が手ブレだらけなので...。





ちなみに美佐島駅に忘れたスマホ、十日町駅で北越急行の方が、怪我をしないようにとビニールテープで応急処置を施してくれました。本当にありがとうございました。






以上、冷凍のチキンカレーを優雅に食しながら書いた記事でした。



では、写真と動画の整理に戻ります。

みなさん、こんばんは(投稿時間的には)

近所で電車を撮っていた所、

近所の女子高生に変な目で見られた冬岐神社です。

・・・なにが悪いんだよ!(




さて、突然ですが明日明後日信越の方に行ってきます。

無論、ダイヤ改正前の記念に、です。


今年のJRダイヤ改正は、はくたか・北越・くびき野・妙高・トワイライトエクスプレスと、

数々の名列車が一斉に消えていくことになりました。

その反面、多くのリバイバル運転や記念列車、北陸新幹線の延伸開業など、

北陸に行く人や大きなお友達鉄道ファンにとってはとても便利になりますね。

でも正直北陸新幹線はいらないと思います


はくたかは、自分は十日町生まれだったのですが、小さい頃はあまり好きじゃない、というかホワイトウィング681系・683系が何よりも嫌いだったのですが、なぜか電車でGO!Pro1ではスノーラビットより運転してました。何度赤〇信号場手前の減速信号に引っかかったことか・・・今となってはいい思い出・・・と言いたいですが、よくはないですねw


北越は、残念ながらまだ一度も見たことがありません。できればK1かT18のを見てみたいのですが、T18は「懐かしの特急みのり号」の運用に入るため長野留置だと思うのでまずないし、K1はくびき野運用にも入るかもしれないので確率は非常に低い・・・。K2は既に廃車済み・・・。運に委ねるしかありませんね。

あ、ちなみに「懐かしの特急みのり」の上り電車には乗る予定です。時間食うなぁw


トワイライトエクスプレスは、新大阪駅で見たことがあります。もうじき廃止になると思っても、未だに信じられないのはなぜでしょう・・・。そんなに思い入れがあるわけでもないんだけどなぁw

あ、でも客車自体は団体用として残るらしいので安心です。ただロゴマークはこまちのように剥がされてしまうのでしょうかね・・・。


くびき野は、18きっぷの旅で1度お世話になった、4つの列車の中で唯一乗ったことのある列車です。ちなみに乗ったのは長岡→新潟間です。実ははくたかには乗ったことないんですよね・・・。今回の旅では乗る予定がないので、160km走行を体感できぬまま廃止ということになります・・・。行程に入れとくべきだったかなぁw




というわけで、なんか中途半端な終わり方ですが、ただでさえ朝起きられないのでもう寝ます。明日は電車の撮影だけのために約12km歩く予定なので(爆


では...(あ、ずっと起きるという手も・・・