連鷹(れんたか) with フォレスター × GSX-R750

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安比高原合宿5日目

あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。

本日も安比でスタートです。
昨夜からの降雪は45センチ。
あちこちがフカフカでパウダーだらけ。

連日の滑りで、お陰でスノボーは上達し、パウダーを楽しめるまでになりましたチョキ
日中もじゃんじゃん降っていて、この5日間で一番良い雪質でした。
北海道に似た雪質で、最高ですね。
大人の合宿は今日で終わりです。
明日は帰って、yamatatsu家の新年会ですクラッカー

安比高原合宿4日目

安比4日目
今日はゴン降りですw
常にリセットされ、ド初心者のボーダーの私でも楽しいー
昨日よりもターンが成功する頻度が高くなり、幸福度がアップアップアップ
自分でも上達してるのが実感できるのですが、それ以上に褒められると嬉しいですね。
昨日以上に楽しくて、たまらん!

今年の最後の晩餐は、ビックリドンキーで。

改めて、皆様、よいお年をお迎え下さい。

安比高原合宿3日目

3日目
昨日に続きスノボーで。
昨日の感覚を取り戻して、1ターン1ターンずつ丁寧に滑ってさ。

何度も言うけど、ターンが成功する度に得られる満足感はたまらないウシシ
そして、褒められると素直に嬉しいw


曇ったり、晴れたり、吹雪いたりと目まぐるしく変化する1日でした。

今日も無事に怪我なく終わり。
では、また明日!

安比高原合宿2日目

2日目の安比。
天気が良く、雪山日和。

今日は、スノボーを。
一式揃えたマイギアです。

終始、教えてもらいながら滑り、
気が付いたら、ゴンドラ営業時間も終わり、ナイターの準備してたわ😅

連続ターンが成功すると快感というか妙な満足感が得られて、スキーとは違った魅力が良いですね〜

安比高原合宿1日目

今年末年始は、安比高原へ。
合宿と称してますが、レジャーですw

安比のシーズン券を受取り、
5日間滑れば元が取れる早期に購入した券ですウシシ

ハッピー安比で、エンジョイしてきます。

時より雪が降ったりしたけど、終日、良いお天気でした。

何より雪質が良すぎる。
全国的に冷えてますが、北東北は格別ね。
明日は、スノボーやろうかな〜

おわり

2025年も残りわずか。
やり残したことは、、、特にないかな。
それよりも捕まって良かったなと。
令和7年7月27日7時27分に速度超過違反をし、免停にあせる
”7”は一生忘れない数字となりましたw
 
さて、恒例の乗り物たちの記録を。
 
スーパーカブ110

ODO 2398キロ
所有期間 1年1ヵ月
今年の走行距離 2342キロ
ちゃんと乗った??
でも、ロングツーリングに2回行ったから、距離が伸びたね。
カブツーリングに目覚めた年でした。
燃費がぶん回してもリッターで70キロ走るもんだから、お化けバイクですわw
どこまで走ってもお財布に優しいですね~
来年は、どこへ行こうかしらウシシ
 
GSX-R750

ODO 74110キロ

所有期間 11年2か月

今年の走行距離 2228キロ

5回目の車検を通しました。。。

本当に乗り換えたいのがなくてね。

そろそろ電装系が怖いけど、いつまで乗ろうかしら。

しかし、速度違反で検挙された後の数か月間はバイクは自粛していたので、今年は乗らなかったな汗

来年は、無事故無違反で安全第一で乗りますグッド!

 
フォレスター

ODO 52951キロ
所有期間 2年6か月
今年の走行距離 22774キロ(今日まで)
今年も通勤、遊びと大活躍してくれました。
春先にオイル漏れでエンジンASSY交換になり、より一層愛着が湧いた感じですw
そして、秋に北海道へ行った際の燃費には驚きました。
平均でリッター17キロ前後走ったのには、驚きました!
使うシーンで燃費の振れ幅が大きく、生き物のようで良いですね~
(真夏通勤時:8キロ前後、真夏以外の通勤時:10キロ前後)
(高速利用時:13~14キロ)
(夏用タイヤ着用の秋の北海道:17キロ前後)
現行フォレスターのHV車に気持ちが揺らいだ時期もありましたが、消え去りましたw
 

今年1年、お読みいただきありがとうございましたアップ

来年も引き続きよろしくお願いいたしますグッド!

 

では、私は、明日から雪山へ籠ってきますウシシ

皆様、よいお年をお迎えください。

納めキャンプ

11月29日(土)

快晴晴れ

納めキャンプに相応しいお天気だ!

浅間山が雪化粧してるではないか~

谷川岳も真っ白になっていて、テンション上がりますウシシ

 

いつものベイシアで買い物。

空が澄んでいて、冬だね。

 

納めキャンプは、いつもの群馬のキャンプ場へ。

先月は緑葉してたけど、紅葉を通り越して落葉してるw

見通しが良すぎて、別のキャンプ場に来たみたいだ。

もう少し早ければ紅葉真っ盛りだったらしいね。

 

設営して、格安のビーフカレーで腹ごしらえ。

今時、300円でカレー弁当が買えるとは驚きで買ったけど、、、

”米の産地:ベトナム産、国産”

安さの秘訣が分かりました☆

カレーならよくわからんw

 

そして、群馬のご当地パンらしい”フリアンのぱん”

みそぱんが有名みたいだけど、いちごミックスでクラッカー

 

その後は、焚き火でまったりとして。

焚き火が恋しい季節で良いですな。

オーナーから頂いた自家製さつまいもを焚き火へ放り込んで、

うん!うまく焼けた!

甘味もあって美味しいパー

ご馳走さまです。

 

それにしても、今日の場内はすごく静か。

ソロやデュオで夏と違って、とても静かです。

むしろ、オーナーが貸してくれた熊対策の熊鈴がめちゃくちゃウルさいw

 

夕飯はエビチリを作ってと。

 

おやすみなさい。

 

11月30日(日)

朝食を済ませ、撤収完了。

今年もお世話になりました。

いつ来ても暖かく出迎えてくれて、良いキャンプ場です。

来春までキャンプは冬眠です。

 

来週からは、雪山通いが始まりますDASH!

 

ちぃさん、今年もキャンプお供ありがとうございましたグッド!

 

終わり

GSX-R750の5回目車検

先日、GSX-R750の5回目の車検を通しました。

ODO 73851キロ

今年で丸11年。

またしても車検を通してしまったので、いつまで乗るんでしょうねw

もう、自分でもわかりませんw

乗り換えたいバイクが出てくるまでは、壊れるまで乗っちゃうかも!?

 

今回のメイン修理箇所

・フロントブレーキマスターシリンダー交換

・フロントブレーキホース交換

その他、油脂類交換。

ブレーキホースは、バイク屋さんおすすめのワンオフで取り繕ってもらって。

タイヤを交換しようか悩んだけど、来春までほとんど乗らないので、来春へ見送り。

 

車検上がりで、ウキウキ気分を抑えつつ、群馬へ。

ブレーキホースがゴム製からステン製になったので、ブレーキタッチがどうなるかなと思ってましたが、何ら問題なしチョキ

やっぱり、GSX-Rは良いバイクだな~

もう少し、GSX-R750は乗り続けますかねウシシ

初秋の北海道ドライブ 10月編 ~その3~ 終わり

その3のつづき

 

10月5日(日)

おはようございます晴れ

朝日で空が染まってるようだ。

 

お!朝から釣り人がびっしりだ!

あんなに密度が高いってことは、入れ食い状態!?

 

朝食から知床牛を頂きます。

ここの宿の食事は素晴らしいクラッカー

 

昼過ぎの釧路発の飛行機で帰るので、ささっと準備を整えてと。

 

天に続く道へ。

先が見えないよ。

 

あら!斜里岳に雲がかかっちゃってる。

 

ここからは、清里、弟子屈、鶴居と抜けて。

途中、タンチョウの集団があちこちにいましたね。

合わせて50~60羽ぐらい見たんじゃないかな。

1日でここまで見かけたのは、初めてでした。

 

釧路空港そばのレンタカー屋さんで車を返却して。

3日間で570キロ。

移動が少なかったから、こんなもんだね。

 

ここにタンチョウがいるじゃないかw

 

空港のレストランで昼食と思って当てにしてきたら、レストラン街は、まさかの改装中。。。

 

なので、空弁?駅弁を頂きます。

行ってないけど、新千歳空港駅のかにめし。

こういうのって、久しぶりに食べると美味しいね。

 

ありゃ?帰りの飛行機も遅延かい。

羽田からくる折り返し便が、遅れてるようですねあせる

 

定刻より15分遅れで、出発。

紋別空港と比べると規模感が違うw

また来るよー

とは言っても、今年は来ないので来年ですが。

 

ウトウトしてたら、あっという間に都心上空。

飛行機早いわ。

さあ、羽田に着けば、あと少し。

夕暮れと同時に自宅へ到着。

 

よーし!マイルをコツコツ貯めるぞチョキ

 

終わり

 

<行程>

北こぶし知床ホテル&リゾート→国道334号→道道1115号→道道805号→国道391号→道道53号→国道38号→国道240号→釧路空港

 

<走行距離>

約170キロ

初秋の北海道ドライブ 10月編 ~その2~

その1のつづき

 

10月4日(土)

5時前に起き、雲海(前日が晴れていたので期待ゼロ)目的に津別峠へ。

5時24分 日の出時間。

 

多くの方々がいらっしゃいました。

さて、雲海は、、、

雲一つないねw

雲海は発生してないけど、快晴でとても景色が良いじゃん!

津別峠は、雲海だけでなく日の出もいいね~晴れ

日の出をばっちり拝めたので、宿へ戻ります。

 

冷えた体を温泉で温めて、朝食を頂きます。

 

津別あたりは、秋の準備が始まってる様子。

でも、中には枯れてる木があり、夏の暑さの影響のようですね。

 

天気が良さそうだからと美幌峠へやってきた。

あれれ??雲が多いなw

 

ならば、摩周湖展望台へ行ってみよう。

霧の摩周でなかったね。

久しぶりに第一展望台(有料駐車場なので避けてた)へ来てみたら、展望台や売店がリニューアルされていて、今風です。

”摩周湖カムイテラス”

名前もいかにもw

 

昭和の雰囲気が漂っていた売店は、ラウンジみたいなスペースがあったりと。

なんだかんだ来てよかったな。

 

展望続きで、多和平へ。

土曜だけど、テント泊はゼロ。

午前中だからいないだけかな。

あ、そうか!ここって牧場だったのか。

 

多和平のレストハウスで、昼食。

大胆な火付けw

多和平産のサフォークと牛を頂きます。

柔らかくて美味しかったぜー

 

開陽台へ。

雲が重いな。

雨降ってないから良しとするか。

 

海沿いへ。

知床方面は天気がイマイチそう。

国道335号 羅臼町

 

羅臼国後展望塔へ。

知床方面は雲がかかってるけど、国後島は良く見える。

双眼鏡で見てみたけど、羅臼側は人家はあまりなさそうでした。

 

濃霧の知床峠を超えて、

 

ウトロへ来たら、晴れてるw

そうそう、こういう天気はいつもの知床だね。

 

今夜の宿へ。

北こぶし知床リゾート

 

初めて泊まるけど、なかなか良い宿。

ウェルカムドリンクが、もはや喫茶店レベルw

 

客室からは、ウトロ漁港を眼下に良い景色。

オーシャンビューですね。

 

夕食は、ビュッフェ形式で地元産もしくは道内産をふんだんに使った食材だらけ。

知床牛、知床ポーク、知床エゾ鹿、知床いくら、網走しじみ、、、などなど

今まで宿泊したホテルの中で、質や味が良く、1番と言っても過言でないビュッフェでした。

食のこだわりが素晴らしかったです。

 

 

つづく

 

<行程>

奥屈斜路温泉ランプの宿森つべつ→道道588号→国道243号→美幌峠→国道243号→道道52号→摩周湖第一展望台→国道391号→多和平→道道885号→道道150号→開陽台→道道975号→道道1145号→国道335号→知床峠→国道334号→北こぶし知床ホテル&リゾート

 

<走行距離>

約200キロ

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