すべての言葉はさよなら(´;ω;`)

数年間、ほぼ毎日綴ったブログ…

毎日たくさんのアクセスを、

多い日は２０００近いアクセスもいただき、

毎日こんな稚拙なブログを楽しみにしていただいてた方もいらっしゃると思います

誠に急で勝手ながら、諸事情によりブログを休止することになりました。

申し訳ありません。

一部記事は勝手ながら、すでに削除されております。コメントなどくださっていた方には心苦しいのですが本当に申し訳ありません。

みなさんのブログには今後もお邪魔はすると思いますので今後ともよろしくお願いします。

気が向いたら再開するかもですけど、ちょっとどうかわかりません

思えばブログ通じて自転車の知り合いもたくさんできてツーリングとかも参加させていただき、ブログサービス自体にも、よくしていただいた皆さんにも感謝しております。

あ、もちろんロードバイクは今後もガンガン…というか今以上にアホみたく乗りまくってやりますのでツーリングとかまた行きましょね～(=ﾟωﾟ)ﾉ

今は…ただただ、めっちゃ走り回りたい気分です

今年は自走でビワイチ完遂したいな～

青山高原、また登りたい…

登ってスカッと浄化されたいが、今は雪あるよな、絶対…

誠に勝手ながら……それでは。

新年明けました(=ﾟωﾟ)ﾉ

新年明けましておめでとうございます！

本年もよろしくお願いします(｀_´)ゞ

そして記事自体はもはや去年のことになった12/31の内容（笑）

大晦日、もちろん仕事ですがとりあえず乗っときたかったので朝練に出撃

１２時出勤なので日の出と同時の朝７時にスタートです

とりあえず年始とかのことも考えて

ゆるゆる朝練とすべく、久々の初号機で出撃

日が昇ってくる中、鉢伏峠ＴＴスタート地点に到着

一応ＴＴしましたが、ノーマルクランクと車重の重さにすぐさま諦め、ゆるゆるモードで登ります

ゴール過ぎて小休止

ゆるゆるで２２分台でした

弐号機来るまでは、こいつで１９分後半で登ってたことを考えると、どうやってそこまで追い込んでいたのかが全くわかりません（笑）

今では弐号機でないと無理ですね

大和高原を朝日を浴びて走ります

清々しいぜ

久々にＳＰＤシューズとペダルですが、ＳＬに比べて勘合が緩くてなんか力が入りません

さっきのＴＴの話もそうなんですが、前はなんとも思ってなかったのに、ひとたびカーボンロードやＳＬペダルを使ってしまうともう後には戻れないのですね

しかし、激重なゆるゆる初号機も良いところはありますよ

①頑丈

度重なる落車や事故にあいつつもフレーム含むメインパーツはいまだ健在

これが重さとのトレードオフで得た能力？！

②ランニングコストが安い

なんせ８速2300シリーズを積んでるので消耗パーツ価格が弐号機比でも激安（しかし、消耗は早いから結局同じ？）

③速度減退しにくい

これは本気のメリット

カーボン弐号機が漕いでないと減速するのに対して、重量がある分スピードに乗ると減退しにくいです

平坦は楽できます

しかし、加速は鬼しんどいっす

スピードの落ちなさは下りでも健在、無印ブレーキとも相まって、下りのブレーキングは下ハンで本気でやらんと飛んでいきます（初号機は過去３度空を飛んでます）

こうやって、たまに乗ると弐号機との性能差は感じつつも、この重さや、ゆうこと聞かなさがまた楽しいですね

ただ、前みたいにコレでビワイチやれと言われたらできそうもありませんが

布目ダム到着

路面は凍ってるかも…と、ビビりつつきましたがなんとか大丈夫でした

ダムで休憩

ダムおやつ

布目ダムが、

爽やかヤマネコを祝福！

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

ゆるゆる何時ものコースで帰ってきました

路面凍ってるかも…と、気を使い、下りがとにかくゆるゆるでした

とにかく最初から最後までゆるゆるタイム（笑）

２０１５年は、なんとか鉢伏峠（奥山ＴＴ）の１０位内に入るのが目標(｀_´)ゞ

弐号機とＳＬペダル、熊熊たん軽量ホイールと機材に頼ってなんとか１１位までランクを上げましたが、１０位になるにはあと１７秒以上縮めないといけません

頑張ります(｡-人-｡)



初号機走り納めリザルト

走行時間 ２時間２５分５４秒 

平均速度 ２２．７km／ｈ 

最高速度 ７２．６km／ｈ 

走行距離 ５５．２０km 

初号機累積距離（ODO） 

１４９５５km

元旦はイ◯ンの独裁政治で朝8時からオープンさられます(´;ω;`)

福袋を半分寝ながら売ることになるでしょう 

早く寝なければ

おやすみ、熊熊たん……

どっぱどぱで眠れません( ；´Д｀)

今年もどうぞ仲良くしてください

それではまた

サイクルキャップ(=ﾟωﾟ)ﾉ

ついに今年も残すところ1日に

早いもんですね～

思えば今年はカーボンの弐号機の導入もあり、さらに、自転車変態仲間の集いも本格化し…いろいろ自転車関係の輪が広がった年でもありました

ブログやってなかったらこの自転車の集まりも無かったわけで、不思議な感じながらもやはりブログを書いてて良かったなと思う次第でございます

みなさま、本当にありがとうございます！

今後ともよろしくお願いします

さて、ブログ本編行きましょうか

ネットでポチしたものが届きましたよ

小学校の赤白帽ではありませんよ

ちなみにこの帽子一個がまぁまぁのダンボールで送られてきました( ；´Д｀)

中はほぼ、緩衝材でしたよ

で、その実体は……

ロットベリソルのサイクルキャップ(=ﾟωﾟ)ﾉ

ヘルメットの下にかぶる帽子で、夏は汗止め、冬は防寒と、ずっと愛用してるアイテム

ロットベリソルというのはベルキーのチームでリドレーで走ってるんですね

それだけの理由でポチッとしました（笑）
来年からチーム名変わるそうですが( ；´Д｀)




ボディはアピスのサイクルキャップです

サイクルキャップはアピスとペースのと持ってますが、アピスのがサイズが大きくてデカ頭には嬉しいです

生地はペラペラですが

ペースはサイズ小さめですが生地と作りはしっかりしてますね

アピスなんで、サイズピッタリです

にしても、髪伸びたな～

一年ありがとうございました

それでは来年も、また