「規制緩和」で、
消費者の選択が増えたはずが、
消費者は、二の次!という
本末転倒な事態が
明るみになった事故でもあります。
以下、物流weeklyより
1月15日に長野県で発生した
スキーバス事故は
バス業界だけでなく
トラック業界にも衝撃を与え
もはや「対岸の火事」では
済まされなくなっている。
事故を起こしたバス会社は
国の基準を大幅に下回る
安い運賃での仕事の受注、
ずさんな管理体制や法律違反などが
明らかになった。
公共交通に求められる安全は
過当競争のもとで削られてしまったのだろうか。
「川下」だけに注目するのではなく
「川上」から「川下」まで
一貫した処分が必要だ。
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