SNSで体験したこと無い反響頂き嬉しい6輪ドリラジ
サイバーフォーミュラは海外でも人気なようだしブラックエディションもウケが良かった
あとちょうど作ったあたりで35周年の話題とも噛み合ったようでなんだかポストが伸びてますw
そんな中海外からコメントやDMで「どこで買えるか」というリプを頂きます
先人が3Dプリントパーツ出してくれてるからそちらもオススメ！
ボディはシェブロンモデルズ！
ここから作例
模型屋さんに在庫がぶら下がってる事があるので隅々まで見ましょう（F-1🏎️コーナーとか）
シャーシは
GRKGS2MOD
×2でもどこのご家庭にもアフターパーツ祭りでノーズコーン以外カーボンとアルミになった残りがあると思うので
もう1台買い足すだけでイケる！？
まずリア
ユニバをハの字にしたいけどシャーシの厚さは増したく無かったのでサスマウントを下側へ配置
アームのところコの字にカットすればもっと可動するんですが
バンプタッチにちょうど良さそうだったので無加工です
アンプやモーターは下側配置
シャーシ板自体は少し高めになります
で、おそらく注目されてるフロント
実は現物合わせで試しながら作ったので
ミニホイール（Mシャーシ用）で前後間隔65㍉
という数値以外は現物合わせですw
フロント4輪の基部
もう1枚の板をこんな感じにカットします
合体します
ロアアームは前後とも一番後ろ側
後ろ側サスマウント取り付け部は前側のラックポストと干渉するので
7㍉くらい短くなる位置に穴開け
サスピンもカットします
GS2のサスピンは2.5㍉だから頑張れば切れる
で、フロントに板が載った分後ろ側サスマウントは3㍉スペーサー入れてとりつけます
裏から見るとこんなん
メインシャーシほとんど無加工ですが
整備性のためバンパー取り付け穴左右だけカットしてます
前後間隔65㍉の位置決めはスライドラックポストの穴を前側に65 ㍉して位置を決め、固定して穴開け
ロアアームの左右連結してるけどアッパーアームリジットなんでたぶんいらない
後々後ろ側みたく上下可動するアッパーアームになったらここにダンパーとか入れるといいかもしんない
フロント後ろ側はアッパーアーム可動
スプリング付けてないんで6輪中真ん中の2輪は実は補助輪
ある無しで走行性能変わるけど
メインは最前列の2輪で調整してる
今回いきなり普通に走ったり
フロント効くしよく転がるのはこの構造のおかげかも
前後にラックを配置
後方ラック内側からポストを伸ばし
前方ラックを駆動ターンバックルで前後の同調を取れるのと
前後長変化を吸収
こんな感じで根元ができたら
前後ホイールの同調取れば走れる
リアサスマウントがシャーシ下側に
あるけどフロントは3㍉上げ
どう影響してるかわからないけどなんとかなった
記念ステッカーパシャリ
という事でハイ
GRKを、買え！
無ければ作ろう6輪車
ノーマルナックルも切れ角だいぶとれたのでアリだなって