ヤビツ峠 チャレンジ①

昨年、下見で上ったヤビツ峠・・・・

昨日、日曜日ついに、ロードバイクでチャレンジしました。

２４６の交差点を　９：：００ Start

すでに、下ってくる人達が何人も。

車は少なめ。ほとんど上がってこないので、息を切らして

フラフラしながらも、安全に上って行けました。

心拍数は常時、１８５位をキープしている状態・・・

心肺能力不足でした。（それ以上に筋肉不足かぁ。）

ギヤが３９×２５なので、ほとんどインナー・ローの状態。ダンシングも

いれて、キツイ坂を上ってく。（前半の５Km位までがキツイ）

中盤以降はそれほどキツくなかったです。

なんとか、ノンストップで頂上まで。４０分を切るタイムでいけました。

次回の目標として・・・・

１．ノンダンシング（立ち漕ぎしない！）

２．心拍数が上がりすぎないように心肺トレーニング

３．筋力UPで積極的にギヤをかける。

４．もちろん、タイムアップ

やはり、ベンチマークになる峠だけあって、チャリの人が多数。

これから紅葉の季節ですし、皆さんもチャレンジしてみては

倉木 麻衣 ～HAPPY HAPPY HALLOWEEN LIVE 2010～ 無事観れました♪

倉木 麻衣　～HAPPY HAPPY HALLOWEEN LIVE 2010～

in さいたまスーパーアリーナ

昨日、無事、観れました。（無事辿り着けました。）

すご～くよかったです。

自転車のレースの疲れなんてまったく感じない

まさに、不思議の国に来たかのよう

チャリのレースが終わって、東名は順調だったのですが首都高が

とにかく、無事に辿り着かなくてはっ。レース中も含めて

そのことばかり考えていた一日でした。

おわり。

富士チャレンジ１００ 参戦！

昨日はスペシャルな日になりました。

富士スピードウェイでのレース＆終わってからは・・・さいたまスーパーアリーナでの倉木麻衣 ハロウィンライヴですから。

どちらが楽しみかというとやはりハロウィンライヴ・・・に行くためにも速く完走＆セフティーな走行ですっ。
そこを念頭において走っていました。必死だった～。レース結果を追求しろって

レースですが、朝からあいにくの雨
逆に、覚悟できていて良かったのかも。途中から降ってきたら・・・緊急ピットインしたくなりそうだし。

6時半にサーキット内に入った時はすでに沢山の人達が準備していてピット裏の駐車場には入れませんでした。
まぁ、車のレース観戦の時はさらにずーっと遠くに停めさせられてるんで、ぜんぜん気にならない距離だが若干焦る



レース参戦において、この準備時間が凄くワクワク・ドキドキするんですよね。
コース状況・スタート・レースペース・ハロウィンライヴ（爆）

で、いきなり試走ですが、今まで車のレース映像・Ｆ１観戦だけで走った事なかったのですが、良いコースです。（だと思います。前回、自転車で走った”もてぎ”と比較するとジェットコースター的で楽しい）車だったら、また感じ方はも異なると思うけど、さすがＦ１開催ができるコースだなと思いました。

じつは、グランツーリスモで自転車レースペースを研究しておりまして・・・（車なんで、アクセル微妙に踏みながら）ゲームではわからないアップダウンが凄かったです。
自転車の醍醐味でもありますね。実際、レーシングドライバーでも自転車に乗っている方、多いみたいですし。
最終セクタの登りはありますが、全体的にはスピードが出せて楽しいコースです。

今回エントリーしている、富士チャレンジ１００ですが、１００Ｋｍ（２２周）をどれだけ早く走りきるかということで、目標平均３０Ｋｍ/ｈとしました。実際走行していると、2倍の２００Ｋｍに参戦している方が自分より速いペースで走ってるんで、いかにトレーニング不足かがわかります

丁度、半分の１１周で栄養補給の為のピットイン。ここまで、快調でした。後半のスティント、１７周目位からいきない登りで疲れがっ。
登りのセクションはかなりつらい状況となりました。
ということでなんとか１００ｋｍを走りきりましたが、筋力アップが今後の課題となりそうです。

リザルトは確認しましたが、ラップチャートはまだ手に入らないので、気が向いたら公開してみようと思います。