3/30sat 、東京の桜も例年より遅く開花発表があったらしく、かなり暖かい日に。

奥さんから「花粉に加えて黄砂も飛散しているらしいよ」との忠告を聞きつつ、16時過ぎに自宅を出る。

先日開通したばかりの鶴ヶ島市高倉の鶴ヶ島日高バイパスを確認がてら通り、日高ニチバンの脇から入間市河原町交差点方向。

入間基地の脇を通って藤沢交差点を抜け・・・

宮寺交差点からR16を極力外れて高根通り・・・

横田基地の脇をぶっ飛ばして(ちまちまは無理なシチュエーション)五日市街道に繋ぎ・・・基地基地な日だったのか( ;∀;)

多摩都市モノレールを見かけつつ、西武線や武蔵野線などなどを渡ったりくぐって東へ(玉川上水南側の細道利用)

武蔵境駅　JR中央線。思ったより遠くに来ちゃって帰りがちょっと心配に

新青梅街道に出て目に入り、せっかくなので！？スカイタワー西東京(旧称:田無タワー)のすぐ下へ。

1本北側にある通りのセブンから

。

紫の照明色は明日の午前が”晴れ”予報の意味だとか。

清瀬駅の辺りを抜けて北上。家路へ。

県道126号所沢堀兼狭山線、帰路で広い長い暗い道。

通り沿いにあった閉店後の竹国堀兼総本店の外のベンチで休む。

ちなみにあまりおすすめな道ではない。

速度域の高い道でときおりアッパラパーな奴が横をぶっ飛んでいく。脇見かなにかで注意力のないに車に引っ掛けられでもしたらおしまいになるでしょう。

※五日市街道も巾員が狭く、幅寄せで速度出して抜いていく一部の車が居たりなど自転車は避けたい道だった

まだオープンして経っていない鶴ヶ島のドンキ(白飛びスマソ)。

全般として乗ってよかった。一方でイライラしたことが少なくない日だったのは否めない。

車以外に自転車も特に一般車で交通ルールを知らないのか無視してるのか残念なのがけっこう目にしてやれやれだった。

これからも”乗れるときは行動に移す”　でいければ。

3/30 sat (16:10-21:45)

DST 94.8km

618m UP

半分夜乗り